¿Cuál es el principio reversible de los motores?
Principio reversible:
En principio, un motor de CC puede funcionar como motor o como generador. Este principio se denomina principio reversible en teoría de motores. Cuando el motor primario impulsa el devanado de la armadura para que gire entre los polos magnéticos principales N y S, se induce una fuerza electromotriz en el devanado de la armadura, que se rectifica en CC mediante el dispositivo de escobillas y conmutador y luego se dirige a la carga externa (o fuente de alimentación). red) para proporcionar suministro de energía externo, en este momento el motor funciona como un generador de CC. Si se utiliza una fuente de alimentación CC externa para dirigir la corriente CC al devanado del inducido a través del dispositivo conmutador de escobillas, entonces esta corriente interactúa con el campo magnético generado por el polo magnético principal N.S. para generar par, que impulsa el rotor y la carga mecánica. conectado a él para funcionar, en este momento el motor funciona como un motor de CC.
Información ampliada:
El principio de funcionamiento de un motor DC
El principio de funcionamiento de un generador DC consiste en conmutar la fuerza electromotriz alterna inducida en la bobina del inducido. El principio es que el dispositivo coopera con el efecto de conmutación del cepillo para convertirlo en una fuerza electromotriz de CC cuando sale del extremo del cepillo. ?
La dirección de la fuerza electromotriz inducida se determina según la regla de la mano derecha (las líneas del campo magnético apuntan al centro de la mano, el pulgar apunta a la dirección del movimiento del conductor y los otros cuatro dedos señalan la dirección de la fuerza electromotriz inducida en el conductor). ?
La dirección de la fuerza sobre un conductor está determinada por la regla de la mano izquierda. Este par de fuerzas electromagnéticas forma un par que actúa sobre la armadura. Este par se llama par electromagnético en un motor giratorio. La dirección del par es en sentido antihorario, intentando que la armadura gire en sentido antihorario. Si este par electromagnético puede superar el par de resistencia en la armadura (como el par de resistencia causado por la fricción y otros pares de carga), la armadura puede girar en sentido antihorario. ?
Cuando la armadura gira 180°, el conductor cd gira hacia el polo N y el conductor ab gira hacia el polo S. Dado que la dirección de la corriente suministrada por la fuente de alimentación de CC permanece sin cambios, todavía fluye. del cepillo A. , después de pasar por los conductores cd y ab, sale del cepillo B. En este momento, la dirección de la fuerza del conductor cd cambia de derecha a izquierda, la dirección de la fuerza del conductor ab es de izquierda a derecha y la dirección del par electromagnético generado sigue siendo en sentido antihorario. ?
Por lo tanto, una vez que la armadura gira, debido al efecto de conmutación del conmutador y la escobilla sobre la corriente, la corriente continua fluye alternativamente desde los conductores ab y cd, de modo que el lado de la bobina solo necesita estar debajo del polo N, donde la dirección de la corriente que pasa es siempre la dirección de entrada desde el cepillo A, y cuando está debajo del polo S, siempre es la dirección de salida desde el cepillo B. Esto asegura que la corriente en el lado de la bobina debajo de cada polo esté siempre en una dirección, formando así un par con dirección constante, permitiendo que el motor gire continuamente. Así funciona un motor DC.