¿Qué tipo de rodamientos son rodamientos de Categoría III y qué tipo de rodamientos son rodamientos de Categoría Siete?

El tercer tipo de rodamiento es el rodamiento de rodillos a rótula, como se muestra a continuación:

El rodamiento de rodillos a rótula tiene dos hileras de rodillos y el anillo exterior tiene un rodillo a rótula especial. El aro interior tiene dos pistas de rodadura y está inclinado formando un ángulo con respecto al eje del rodamiento. Esta ingeniosa estructura hace que tenga un rendimiento de autoalineación, por lo que no se ve afectado fácilmente por el ángulo del eje y la carcasa del cojinete o la flexión del eje. Es adecuado para ocasiones en las que los errores de instalación o la deflexión del eje causan errores angulares. Además de la carga radial, el rodamiento también puede soportar la carga axial que actúa en ambas direcciones.

El séptimo tipo de rodamiento es un rodamiento de rodillos cónicos, como se muestra a continuación:

Los rodamientos de rodillos cónicos son rodamientos separados y los anillos interior y exterior del rodamiento tienen pistas de rodadura cónicas. Este tipo de rodamiento se divide en diferentes tipos estructurales, como rodamientos de rodillos cónicos de una hilera, de dos hileras y de cuatro hileras, según el número de hileras de rodillos instaladas. Los rodamientos de rodillos cónicos de una hilera pueden soportar cargas radiales y cargas axiales en una dirección. Cuando el rodamiento se somete a una carga radial, se generará una fuerza de componente axial, por lo que se necesita otro rodamiento que pueda soportar la fuerza axial en la dirección opuesta para equilibrarlo.