¿Las tarifas de autobús son las mismas en todo el país? ¿Hay algún cargo basado en el kilometraje?
Los estándares de cobro de los autobuses son diferentes en todo el país. Este es el caso de los autobuses de Beijing que cobran en función del kilometraje.
Pero también hay algunos autobuses que no cobran en función del kilometraje. Gran parte de los autobuses de nuestro país no cobran por kilometraje, únicamente al subir al autobús. Pague uno o dos yuanes, o pase su tarjeta directamente. ¿Pero por qué no cobran por kilometraje en los autobuses? La razón principal es que si cobran por kilometraje, nos traerán algunos. Problemas innecesarios, como saber calcular estos precios, y además. Agregue más personal en los autobuses para gestionarlos.
La otra cosa es que la construcción de nuestras ciudades es cada vez más grande. Para los círculos urbanos, su alcance siempre se expande hacia el exterior, por lo que a menudo se abren nuevas líneas para tomar autobuses. No es apropiado cobrar en función del kilometraje durante mucho tiempo. Además, algunos de los métodos de transporte actuales incluyen el transporte inteligente y la emisión manual de billetes, que no pueden adaptarse a la tendencia de desarrollo de la era actual. Muchos métodos actuales de venta de entradas se han cambiado a métodos de recogida de entradas inteligentes y automáticos.
La otra cosa es que ahora cobramos según el kilometraje. ¿Por qué se basa principalmente en el kilometraje? Beijing debería estar haciendo un buen trabajo en este sentido, porque cobra según el kilometraje y su accesibilidad es relativamente buena. Hay muchas paradas de autobús y puntos de referencia en total, a todos los cuales se puede llegar en autobús en Beijing. También está el autobús de Beijing, que tiene un horario de funcionamiento relativamente largo y básicamente tiene autobuses durante todo el día, mientras que algunos otros autobuses urbanos salen del trabajo por la noche o no hay autobuses. Además, Beijing Bus, aunque cobra según el kilometraje, sus estándares de cobro son muy bajos y las tarifas también son muy bajas. Y si el billete de autobús supera una determinada cantidad en un mes, puedes obtener un descuento, lo cual es muy concienzudo.
Y el transporte público actual de Beijing también ha sido reformado apropiadamente. Ahora pasas tu tarjeta una vez cuando subes al autobús y vuelves a pasarla cuando te bajas del autobús, y luego se deduce tu tarifa. calculando su kilometraje. También es un método bastante estandarizado para cobrar las tarifas de autobús.