¿Qué ciudad es el centro de transporte de Zhengzhou, China?
Principales centros de transporte en China
Beijing, Shanghai, Guangzhou, Wuhan, Shenzhen, Zhengzhou, Chongqing, Chengdu y Xi'an.
Centro de Transporte de Beijing
La estructura de la red de carreteras en el área urbana de Beijing está dominada por anillos rectangulares. La mayoría de las carreteras se basan en esto y están distribuidas en una red con líneas paralelas de longitud y latitud. Apoyándose en la expansión urbana, se construyeron los anillos segundo, tercero, cuarto, quinto y sexto. La nueva "Séptima Carretera de Circunvalación" de Beijing, de más de 500 kilómetros de longitud, forma un semicírculo. En 2009, el kilometraje de las carreteras de la ciudad era de 20.670 kilómetros, el kilometraje de las carreteras urbanas era de 6.206 kilómetros y la longitud de las líneas de transporte ferroviario era de 228 kilómetros. Hay 381 pasos elevados en la ciudad y muchas autopistas como Jingha, Shenjing, Jingjintang, Shijing, Badaling, Jingcheng y Jingkai pasan por Beijing. El kilometraje ferroviario total de la ciudad es de 962 kilómetros y muchas líneas ferroviarias principales, como el ferrocarril Beijing-Qinjiang, el ferrocarril Beijing-Harbin, el ferrocarril Beijing-Shanghai, el ferrocarril Beijing-Kowloon, el ferrocarril Beijing-Guangzhou, el ferrocarril Jingyuan, el ferrocarril Beijing-Baotou, Jingcheng. El ferrocarril y el ferrocarril Jingtong convergen aquí. A finales de 2009, el número de vehículos de motor en Beijing superó los 4 millones y se acercará a los 5 millones en 2010. El transporte urbano enfrenta mayores desafíos. El Aeropuerto Internacional de Beijing Capital es el aeropuerto internacional más grande de Asia. En la actualidad, se han abierto más de 200 rutas nacionales e internacionales a los principales países y regiones del mundo y a la mayoría de las ciudades nacionales. En 2009, atendió a más de 65 millones de pasajeros. Beijing tiene servicios postales con todos los países y regiones del mundo. Los teléfonos de marcación directa nacionales llegan a todas las ciudades y los teléfonos de marcación directa internacional llegan a más de 200 países y regiones.
Centro de transporte de Shanghai
El transporte público de Shanghai ocupa el primer lugar del país en términos de rutas, vehículos y capacidad de pasajeros. En la actualidad, Shanghai ha formado una enorme red de transporte integral que consta de cinco modos de transporte: ferrocarril, vías navegables, carreteras, aviación y oleoductos. El puerto de Shanghai es el puerto central más grande de China, con 47 terminales de pasajeros y 1.611 líneas de autobuses de larga distancia, que pueden llegar a 660 lugares en 14 provincias y ciudades de todo el país. La ciudad ha formado una red de transporte urbano tridimensional que consta de carreteras terrestres, carreteras elevadas, túneles y puentes que cruzan ríos, metros y transporte ferroviario elevado.
Centro de transporte de Guangzhou
Guangzhou es el centro de transporte más grande del sur de China. Las carreteras han traído enormes cambios al transporte urbano. Las autopistas más importantes son la autopista Guangqing (Guangzhou-Qingyuan), la autopista Beijing-Zhuhai (Beijing-Zhuhai), la autopista Guanghui (Guangzhou-Huizhou), la autopista Guangzhou-Shenzhen (Guangzhou-Shenzhen) y la autopista Guangfo (Guangzhou-Foshan). Autopista Guangsan (Guangzhou-Foshan Sanshui), Autopista Zhaoguang (Guangzhou-Foshan Sanshui) y otras autopistas, estas autopistas de hecho han acelerado la velocidad entre ciudades, reducido el tráfico entre las carreteras nacionales y las carreteras provinciales y reducido Los accidentes de tráfico reducen la falta de familiaridad de los conductores con el camino.
Centro de transporte de Shenzhen
Como importante centro de transporte ferroviario, Shenzhen conecta dos verticales y tres verticales, y conecta los tres principales "polos de crecimiento" del desarrollo económico de China, a saber, el delta del río Perla. , el delta del río Yangtze y la región Beijing-Tianjin, realizando así un gran ciclo de libre circulación de recursos.
Centro de transporte de Zhengzhou
Zhengzhou está en el centro de China. La estación de Zhengzhou se construyó en 1904 y ahora es una estación especial. La estación de tren de Zhengzhou está ubicada en el centro de Zhengzhou, provincia de Henan, y conecta las líneas troncales ferroviarias Beijing-Guangzhou y Longhai. Cubre un área de casi 3.000 acres, con un área de construcción de la estación de 654,38 millones de metros cuadrados, fijos. activos de 320 millones de yuanes y 11 autobuses de pasajeros en las líneas de llegada y salida. Hay 229 trenes de pasajeros que transportan una media de más de 40.000 pasajeros cada día, y casi 65.438 pasajeros pasan por allí cada día. Los ingresos anuales por transporte alcanzan los 1.400 millones de yuanes. No solo es una estación exclusiva para pasajeros en toda la carretera, sino también la estación de transferencia de paquetes más grande de toda la carretera. Es conocido como el "corazón" del transporte ferroviario de pasajeros de China y está adyacente a la Torre Conmemorativa del 7 de febrero, donde chocó el ferrocarril Beijing-Hankow.
Centro de transporte de Chongqing
Chongqing está ubicado en el cruce del centro y oeste de China. Los modos de transporte como ferrocarriles, vías fluviales, carreteras, aviación y oleoductos se han desarrollado rápidamente. Chongqing es la única megaciudad en el curso superior del río Yangtze en China que reúne recursos de transporte acuático, terrestre y aéreo. Chongqing tiene seis líneas troncales ferroviarias electrificadas: Ferrocarril Chengdu-Chongqing, Ferrocarril Sichuan-Guizhou, Ferrocarril Xiangyu, Ferrocarril Huaiyu, Ferrocarril Suiyu (el primer ferrocarril de alta velocidad en el oeste de China) y Ferrocarril Yiwan.
Además, hay ferrocarriles para 10.000 personas, ferrocarriles para 30.000 personas (Qijiang Sanjiang a Wansheng), ferrocarriles Wannan (Wansheng-Nanchuan) y ferrocarriles de 1.000 pies de largo. En el ferrocarril de Jianlan a Chongqing, del ferrocarril de Chongqing a Lichuan a la línea 2 del ferrocarril de Huaiyu, de la línea 2 del ferrocarril de Sui-Chongqing, del ferrocarril de Funan, del ferrocarril interurbano Chengdu-Chongqing, del ferrocarril interurbano Chongqing-Wanzhou y del ferrocarril de alta velocidad Chongqing-Guizhou. También se están planificando líneas exclusivas para pasajeros de Zhengzhou a Chongqing, de Chongqing a Kunming, de Chongqing a Xi'an y de Chongqing a Changsha. Como quinto centro ferroviario más grande aprobado por el Ministerio de Ferrocarriles, Chongqing alcanzará el objetivo de "cuatro horas en las cercanías y ocho horas en el mar" durante el período del "Duodécimo Plan Quinquenal".
Centro de transporte de Chengdu
Chengdu está conectado con Baocheng, Chengdu-Kunming, Chengdu-Chongqing, Dacheng y los futuros Hurong-Chengdu, Xicheng, Chenglan, Chengdu-Guizhou, Qingchuan, Sichuan- El Tíbet y otras líneas troncales ferroviarias son el punto de intersección de la línea de pasajeros Cheng-Mian-Le y la línea de pasajeros Chengdu-Chongqing. La estación de clasificación de Chengdu Norte es el patio de clasificación de ferrocarriles más grande del suroeste de China. Además, la nueva estación de pasajeros de Chengdu se pondrá en funcionamiento a finales de 2010 y servirá como centro para trenes de alta velocidad y tránsito ferroviario urbano.
Centro de Transporte de Xi'an
Xi está situado en el centro geográfico de China. Como importante centro de transporte que conecta Occidente, Xi ha formado una moderna red de transporte tridimensional basada en aviación, ferrocarriles y carreteras.
Centro de transporte de Wuhan
Wuhan es conocida como la "comunidad de nueve provincias" y es el centro de transporte acuático, terrestre y aéreo más grande de China. Está a unos 65.438.000 kilómetros de distancia de las principales ciudades chinas como Beijing, Shanghai, Guangzhou, Chengdu, Xi'an y Xi'an. Es el "corazón" de la geografía económica de China y tiene la función de conectar el este y el oeste, conectar el norte y el sur y mantener las cuatro direcciones. La ventaja de ubicación única crea ventajas de transporte únicas. Las cuatro líneas ferroviarias principales de Beijing-Guangzhou, Beijing-Kowloon, Wuhan-Jiujiu y Han formarán un círculo económico ferroviario de alta velocidad de cinco horas de duración con Wuhan como centro y un radio de 1.000 kilómetros. Seis carreteras nacionales, incluida Beijing-Zhuhai. y Lurong se cruzarán aquí. Wuhan Tianhe, el aeropuerto más grande del centro de China, también se encuentra aquí. Wuhan es un puerto importante en el río Yangtze y el puerto más grande del centro de China. El transporte acuático ha formado una red de transporte de pasajeros y carga que integra líneas troncales y ramales, conectando ríos y mares.