Las principales líneas ferroviarias norte-sur de China
Las principales líneas ferroviarias norte-sur de China son las siguientes:
1: Corredor Beijing-Harbin - de Beijing a Manzhouli vía Tianjin, Shenyang, Harbin, con una longitud total de 2.344 kilómetros. Consiste en las líneas existentes Beijing-Qinzhou, Jingshan, Shenshan, Shenshan-Hazhou, Binzhou y la línea de pasajeros planeada Beijing-Shenyang-Harbin. Es el principal canal para los intercambios de pasajeros y carga entre el noreste de China y otras regiones, y también es el principal canal para el intercambio de pasajeros y carga entre el noreste de China y otras regiones. la línea de salvamento del tráfico de la región Nordeste.
2: El corredor costero oriental: de Shenyang a Zhanjiang a través de Dalian, Yantai, Jiaozhou, Xinyi, Changxing, Hangzhou, Ningbo, Wenzhou, Fuzhou, Xiamen, Guangzhou, con una longitud total de 4.019 kilómetros. Este canal conectará las regiones del Borde de Bohai, el delta del río Yangtze y el delta del río Perla, y desempeña un papel muy importante en la construcción socioeconómica y de defensa nacional del país. El canal consta de las líneas Shenda, Lanyan, Xuanhang, la sección Hangchang, las líneas Xiaoyong, Yingxia, la sección Xiamen a Zhangping, las líneas Meikan, Guangmeishan, Sanmao y Lizhan, y el ferrocarril en construcción consiste en el ferrocarril Xinchang, el Yanda planificado. Ferry, el ferrocarril Jiaozhou-Xinyi y los ferrocarriles Ningwen-Wenzhou, Wenfu-Fuzhou y Fuzhou-Xiamen.
3: Corredor Beijing-Shanghai - de Beijing a Shanghai a través de Tianjin, Jinan, Xuzhou, Nanjing, con una longitud total de 1.463 kilómetros, que consiste en el ferrocarril Beijing-Shanghai existente y el alto Beijing-Shanghai planeado. -Velocidad ferroviaria. Es el principal canal para el intercambio de pasajeros y carga entre el norte de China y el este de China. Toda la línea Beijing-Shanghai es una línea de doble vía, que es a la vez una línea expresa de pasajeros y una línea de carga pesada.
4: Corredor Beijing-Kowloon: va de Beijing a Kowloon a través de Liaocheng, Shangqiu, Jiujiang, Nanchang, Shenzhen, incluidos dos ramales de Bazhou a Tianjin y Macheng a Wuhan, con una longitud total de 2.538 kilómetros. . Este canal es uno de los principales canales para el intercambio de pasajeros y carga entre el norte de China y el este de China y el centro y sur de China. Desempeña un importante papel de desvío en los canales Beijing-Guangzhou y Beijing-Shanghai.
5: Corredor Beijing-Guangzhou - de Beijing a Guangzhou vía Shijiazhuang, Zhengzhou, Wuhan, Changsha, Zhuzhou, con una longitud total de 2.265 kilómetros. Es el canal principal desde el noreste, norte y noroeste de China hasta el sur de China. Teniendo en cuenta los requisitos de calidad del transporte del canal Beijing-Guangzhou, es necesario implementar líneas separadas para pasajeros y mercancías lo antes posible.
6: Pasaje Datong-Zhan: ubicado en el cruce del centro y el oeste de mi país, que va desde Datong a Haikou a través de Taiyuan (Beitongpu), Luoyang, Xiangfan, Shimen, Yiyang, Yongzhou, Liuzhou, Litang, Zhanjiang, con una longitud total de 3108 kilómetros. Está compuesto por los ferrocarriles Tongpu, Taijiao, Jiaoliu, Shichang, Xianggui, Lizhan, Yiyang-Yongzhou y el canal Guangdong-Sea. Es el principal canal para el transporte de carbón hacia el sur en los "Tres Oestes" de mi país (Shanxi, Shaanxi). y el oeste de Mongolia Interior). También es el principal canal de acceso marítimo desde la parte continental de mi país a las ciudades portuarias del sur.
7: Pasaje Baotou-Liuzhou - de Baotou a Liuzhou (Nanning) vía Xi'an, Chongqing, Guiyang, con una longitud total de 3.011 kilómetros. Está formado por los existentes Baoshen, Xiyan, Xiangyu, Sichuan. -Guizhou, Los ferrocarriles Guizhou-Guangxi y Hunan-Guangxi y los ferrocarriles Shenyan y Xikang terminados son un importante canal ferroviario norte-sur en el oeste de mi país.
8: Corredor Lanzhou-Kunming: de Lanzhou a Kunming vía Baoji, Chengdu, con una longitud total de 2.261 kilómetros. Está compuesto por la línea Longhai, la línea Baolan, la línea Baocheng y la línea Chengdu-Kunming. Es el corredor norte-sur occidental importante de la región.