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¿Por qué el JEEP Liberty tiene el problema de quemar petróleo?

La quema de aceite en este automóvil se debe básicamente a anillos de pistón atascados. Reemplazar el aceite de motor de alta viscosidad para mantenerlo es solo una solución temporal y hace más daño que bien.

La razón de la escasa potencia del motor y el alto consumo de combustible es que el aceite del motor participa en la combustión, formando más depósitos de carbón, lo que a su vez agrava el grado de combustión del aceite del motor, formando un círculo vicioso. Los depósitos excesivos de carbón también obstruirán las boquillas de combustible, lo que provocará una atomización deficiente, una combustión deficiente, tensión en las paredes del cilindro e incluso una explosión del cilindro. Al final, el motor solo se puede desmontar y reparar.

Soluciones para la quema de aceite de motor

En el pensamiento habitual de los automovilistas, siempre piensan que la quema de aceite requiere una revisión. No sólo tienen que soportar altos costes de mantenimiento, sino que también. También tienen que asumir el costo de la revisión del vehículo conllevan riesgos impredecibles y pérdidas por depreciación. Destruye el sellado y la precisión del motor. Además, el aceite del motor puede seguir quemándose después de decenas de miles de kilómetros, por lo que una revisión del motor no es sostenible.

La tecnología actual sin desmontaje es muy madura y gradualmente aceptada por la mayoría de los propietarios de automóviles. En particular, los productos de reparación no destructivos de Siyoupu con tecnología patentada PNF han eliminado por completo los grilletes técnicos del aceite de motor que debe revisarse en un taller de reparación de automóviles. Sin quitar un solo tornillo, el segmento del pistón se puede reparar y soltar mientras se conduce, y el efecto es notable.