¿Qué es la Ley de Seguridad Vial?
Análisis legal: La "Ley de Seguridad Vial de la República Popular China" tiene como objetivo mantener el orden del tránsito, prevenir y reducir los accidentes de tránsito, proteger la seguridad personal y proteger la seguridad de la propiedad de los ciudadanos y personas jurídicas. y otras organizaciones y otros derechos e intereses legítimos, mejorar la eficiencia del tráfico y promulgar leyes. Esta ley se divide en principios generales, vehículos y conductores, condiciones de tránsito, normas de tránsito, manejo de accidentes de tránsito, supervisión de la aplicación de la ley, responsabilidad legal y 8 capítulos y 124 artículos en las disposiciones complementarias. El 29 de abril de 2021, la 28.ª reunión del Comité Permanente de la 13.ª Asamblea Popular Nacional de la República Popular China adoptó el "Reglamento del Comité Permanente de la Asamblea Popular Nacional sobre la modificación de las normas de circulación por carretera de la República Popular China". "Se aprobaron la Ley de Seguridad y otras ocho leyes que entrarán en vigor en la fecha de su promulgación.
Base jurídica: "Ley de seguridad vial de la República Popular China"
El artículo 1 tiene como objetivo mantener el orden del tráfico vial, prevenir y reducir los accidentes de tráfico, proteger la seguridad personal y proteger Esta ley está formulada para proteger la seguridad de la propiedad y otros derechos e intereses legítimos de los ciudadanos, personas jurídicas y otras organizaciones, y para mejorar la eficiencia del tráfico.
Artículo 2 Los conductores de vehículos, peatones, pasajeros, así como unidades e individuos relacionados con actividades de tráfico por carretera dentro del territorio de la República Popular China y la República Popular China deberán cumplir con esta ley.
Artículo 3 Los trabajos de seguridad vial seguirán los principios de gestión legal y conveniencia para las masas, y garantizarán un tráfico vial ordenado, seguro y fluido.
Artículo 4 Los gobiernos populares en todos los niveles garantizarán que el trabajo de gestión de la seguridad del tráfico vial sea compatible con la construcción económica y el desarrollo social.
Los gobiernos populares locales a nivel de condado o superior se adaptarán a las necesidades del desarrollo del tráfico por carretera, formularán planes de gestión de la seguridad del tráfico por carretera de acuerdo con las leyes, reglamentos y políticas nacionales pertinentes en materia de seguridad del tráfico, y organizarán su implementación. .
Artículo 5 El departamento de seguridad pública del Consejo de Estado es responsable de la gestión nacional de la seguridad del tráfico vial. Los departamentos de gestión del tráfico de los órganos de seguridad pública de los gobiernos populares locales a nivel de condado o superior son responsables de la gestión de la seguridad del tráfico vial dentro de sus respectivas regiones administrativas.
Los departamentos de gestión de transporte y construcción de los gobiernos populares a nivel de condado o superior son responsables de los trabajos de tráfico vial pertinentes de acuerdo con sus respectivas responsabilidades.
Artículo 6 Los gobiernos populares de todos los niveles llevarán a cabo periódicamente educación sobre seguridad vial para mejorar la conciencia de los ciudadanos sobre la seguridad vial.
En el desempeño de sus funciones, el departamento de gestión del tránsito del órgano de seguridad pública y su policía de tránsito fortalecerán la publicidad de las leyes y reglamentos de seguridad del tránsito y modelarán el cumplimiento de las leyes y reglamentos de seguridad del tránsito.
Los gobiernos, unidades militares, empresas e instituciones, grupos sociales y otras organizaciones deberían impartir educación sobre seguridad vial a su propio personal.
Los departamentos administrativos educativos y las escuelas deben incorporar la educación sobre seguridad vial en el contenido de la educación jurídica.
Las unidades pertinentes, como la prensa, las publicaciones, la radio y la televisión, tienen la obligación de impartir educación sobre seguridad vial.
Artículo 7: Para la gestión de la seguridad vial, se debe fortalecer la investigación científica y se deben promover y utilizar métodos, tecnologías y equipos de gestión avanzados.