¿Por qué Jiangxi Changhe Suzuki Motor se retiró de China?
El matrimonio de porcelana se ha roto. Detrás de la ruptura de BAIC Changhe y Suzuki después de 23 años de matrimonio estuvo la lenta respuesta del mercado de Suzuki y las firmes demandas de transformación del Grupo BAIC. El 15 de junio de 2018, BAIC Changhe anunció que Suzuki, el accionista japonés de la antigua empresa automovilística conjunta chino-extranjera Jiangxi Changhe Suzuki Automobile Co., Ltd. (Changhe Suzuki), transferirá todo el capital que posee a Jiangxi Changhe. Automobile Co., Ltd. Empresa responsable (Changhe Automobile). Esto marca que Changhe Suzuki, que tiene una trayectoria de 23 años, se retirará del escenario de la historia. ?
El 30 de mayo de 2018, las dos partes "se separaron" a nivel de registro industrial y comercial y completaron los cambios de registro industrial y comercial de patrimonio y razón social. ?
La marca Suzuki entró en el mercado chino con coches pequeños y tenía una buena reputación en el mercado. Los modelos Alto, Antelope, Beidou y otros obtuvieron buenos resultados en el mercado. Otto alguna vez se convirtió en sinónimo de autos baratos. ?
Sin embargo, la mejora del consumo provocada por el crecimiento económico ha cambiado las preferencias de compra de automóviles: por un lado, los SUV que se centran en el gran espacio y la polivalencia se han vuelto populares, por el otro, los consumidores; Las carteras se hacen cada vez más grandes y el factor precio se va insensibilizando poco a poco. Como herramientas de viaje de nivel básico, el mercado de automóviles pequeños está disminuyendo gradualmente.
De hecho, ya en 2013, cuando BAIC Group se hizo cargo de Changhe, intentó que Suzuki acelerara la introducción de productos para afrontar los desafíos del mercado, pero fracasó. ?Aunque Changhe Suzuki ha lanzado varios productos SUV, la forma de la carrocería de los SUV pequeños o los precios excesivos les han impedido adaptarse al mercado. ?
No sólo por el lado de la demanda, Suzuki Motor también se enfrenta a la reforma del mercado del automóvil por el lado de la oferta: el precio de los coches de marcas conjuntas ha bajado y la calidad de los coches de marcas independientes ha mejorado. Esto coloca a Suzuki frente a una tremenda presión del mercado. ?
En la actualidad, Changan Suzuki es la única empresa conjunta de Suzuki que queda en China y su situación actual no es buena. Los datos muestran que las ventas acumuladas de Changan Suzuki de enero a mayo fueron de 21.000 vehículos, una disminución interanual del 47%; las ventas de todo el año en 2017 fueron de solo 83.000 vehículos, una disminución del 27%;
En mayo de este año se conoció la noticia de que Suzuki se retiraría paulatinamente del mercado chino. Otro documento que circuló en la industria pero no confirmado muestra que a finales de abril de este año, Changan Suzuki despidió a seis cuadros directivos de nivel medio japoneses al mismo tiempo. Según International Finance News, la fábrica de Changan Suzuki dejó de funcionar y muchos modelos han sido descontinuados. ?
Changan Suzuki respondió públicamente una vez que "Changan Suzuki será responsable ante los consumidores y las partes relevantes de acuerdo con las leyes y regulaciones en todo momento". En la declaración, Changan Suzuki afirmó que sería "responsable". , pero no lo hizo. No negó los rumores de “salida de China” en Internet. Además, es posible que la afirmación del comunicado de "continuar adhiriéndose a la estrategia de desarrollo de automóviles pequeños de alta calidad" ya no sea la visión generalizada en el mercado chino de automóviles de pasajeros. ?
Según los datos de ventas, las ventas globales de Suzuki en 2017 alcanzaron los 3,3 millones de vehículos, y las ventas nacionales en Japón fueron de 987.000 vehículos. En este enorme mercado extranjero, los mercados emergentes como la India son cada vez más importantes para Suzuki. Frente a los nuevos mercados de consumo de automóviles traídos por las economías emergentes, Suzuki está copiando la experiencia de China en la India. En mayo de 2018, Toyota Motor planea cooperar con Suzuki para compartir productos, fábricas y redes de distribuidores, y colaborar en investigación y desarrollo tecnológico. ?
Fuente: The Paper News Network