Alcance e importe de la indemnización del seguro de tráfico obligatorio
1. Ámbito de indemnización del seguro obligatorio de circulación:
Se puede decir que cualquier daño causado a un tercero (excepto el coche y las personas que se encuentren en el mismo), independientemente de si sea responsable o no, estará cubierto por el seguro. Es el ámbito de indemnización del seguro de circulación obligatorio. Cuando hay responsabilidad, la compensación máxima por las pérdidas de propiedad de las tres partes es de 2.000 yuanes, la compensación máxima por los gastos médicos de las tres partes es de 10.000 yuanes y la compensación máxima por la muerte o discapacidad de las tres partes es de 110.000 yuanes. Cuando no hay responsabilidad, la compensación máxima por las pérdidas de propiedad de las tres partes es de 100 yuanes, la compensación máxima por los gastos médicos de las tres partes es de 1.000 yuanes y la compensación máxima por la muerte e invalidez de las tres partes es 11.000 yuanes.
2. Los gastos de compensación del seguro de tránsito obligatorio incluyen:
Los gastos médicos incluyen: gastos médicos, gastos de diagnóstico y tratamiento, gastos de hospitalización, subsidios de alimentación por hospitalización, gastos de tratamiento de seguimiento necesarios y razonables. , Gastos de cirugía plástica, Honorarios de nutrición.
Los gastos por fallecimiento e incapacidad incluyen: gastos funerarios, gastos de compensación por fallecimiento, gastos de transporte para asuntos funerarios, compensación por incapacidad, gastos de dispositivos de asistencia para incapacidad, gastos de enfermería, gastos de rehabilitación, gastos de transporte, gastos de subsistencia para dependientes, gastos de alojamiento , gastos de trabajo perdidos y solatium por daños mentales mediante sentencia o mediación.
3. ¿Quién será indemnizado por el seguro de circulación obligatorio?
El seguro de circulación obligatorio no indemniza al conductor del vehículo ni a las demás personas que se encuentren en el mismo. La definición del objeto de la indemnización. basarse en quién era la víctima cuando ocurrió el accidente de tránsito. La "persona en el vehículo" sigue siendo la "tercera persona", y la colisión entre los dos vehículos que provocó el vuelco del vehículo de motor asegurado y la muerte de la persona. en el vehículo es un accidente de tránsito, no una tercera persona después de que la persona en el vehículo fuera arrojada del vehículo. El segundo accidente de tránsito resultó en la muerte de los ocupantes del vehículo. Por lo tanto, se debe determinar que cuando el tránsito. ocurrido el accidente, los ocupantes del vehículo se consideraron "ocupantes del vehículo" del vehículo de motor asegurado independientemente de si fueron expulsados del vehículo.
Base jurídica: El artículo 3 del "Reglamento sobre el Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil por Accidentes de Tráfico de Vehículos a Motor"
Dispone: El término "Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil por Accidentes de Tráfico de Vehículos a Motor" tal como se menciona en este Reglamento se refiere al seguro obligatorio de responsabilidad por accidentes de tránsito de vehículos de motor proporcionado por la compañía de seguros. Seguro de responsabilidad obligatorio que proporciona compensación dentro del límite de responsabilidad por daños personales y pérdidas de propiedad causados por accidentes de tránsito que involucran a un vehículo de motor asegurado y a víctimas distintas del asegurado. “Reglamento sobre el Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil por Accidentes de Tráfico de Vehículos a Motor” (Segundo) Artículo 11
Disposiciones: Si un vehículo a motor asegurado se ve involucrado en un accidente de tráfico que cause lesiones personales o daños materiales a los ocupantes del vehículo o Víctimas distintas del asegurado, la compañía de seguros hará cumplir la responsabilidad del accidente de circulación de vehículos de motor de conformidad con la ley. La indemnización se efectuará dentro de los límites de la responsabilidad del seguro.
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