Red de conocimiento del abogados - Preguntas y respuestas penales - Oficina n.° 1 de China Railway* *¿Cuántas oficinas y sucursales tiene cada oficina? ¿Es la empresa constructora más grande del país?

Oficina n.° 1 de China Railway* *¿Cuántas oficinas y sucursales tiene cada oficina? ¿Es la empresa constructora más grande del país?

En términos generales, China Railway se refiere a China Railway y China Railway Construction. Los predecesores de estas dos empresas fueron los equipos de infraestructura ferroviaria del antiguo Ministerio de Ferrocarriles.

La empresa matriz de China Railway Corporation es China Railway Engineering Corporation;

La empresa matriz de China Railway Construction Corporation es China Railway Construction Corporation;

China Railway Engineering Corporation La empresa y China Railway Construction Corporation son grandes empresas estatales dependientes de SASAC. Se dedican principalmente a la construcción de infraestructuras de ingeniería. Son muy trabajadores, corren de aquí para allá todo el día y sus ganancias son muy escasas. Principalmente animan a todo el mundo a hablar de dedicación, pero todas son empresas de Fortune 500. Las Fortune 500 de este mundo no son las Fortune 500 de otro mundo. ¡Lo principal es que son grandes! No es de extrañar que Li Rongrong, director de la Comisión de Administración y Supervisión de Activos Estatales, dijera: "China Railway Group es sólo una de las 500 principales empresas del mundo, no una de las 500 principales del mundo".

Las subsidiarias de propiedad total de China Railway incluyen principalmente: China Railway No. 1 Bureau hasta China Railway No. 10 Bureau, así como China Railway Construction Engineering Group, China Railway Bridge Bureau y China Railway Tunnel Bureau. , Oficina de Electrificación Ferroviaria de China, Segundo Instituto de Ferrocarriles de China, Consultoría Ferroviaria de China, etc. y participó en el Tercer Instituto de Ferrocarriles de China, etc.

Para obtener un organigrama detallado, consulte /cn /cn/nnews/zzjg.htm

Las subsidiarias de propiedad total de China Railway Construction incluyen principalmente: China Railway 11th Bureau hasta China Railway 25th Bureau esperar. Para obtener un organigrama detallado, consulte www.crcc.cn.

China Railway No. 1 Engineering Bureau Group Co., Ltd.-Antigua Oficina de Ingeniería No. 1 del Ministerio de Ferrocarriles [Xianyang]

China Railway No. 2 Engineering Bureau Group Co., Ltd.-Antigua Oficina de Ingeniería No. 2 del Ministerio de Ferrocarriles [Chengdu]

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China Railway No. 3 Bureau Group Co., Ltd.-anteriormente la Tercera Oficina de Ingeniería del Ministerio de Ferrocarriles [Taiyuan]

China Railway No. 4 Bureau Group Co., Ltd., anteriormente la Cuarta Oficina de Ingeniería del Ministerio de Ferrocarriles [Hefei]

China Railway Fifth Bureau Group Co., Ltd. - Antigua Quinta Oficina de Ingeniería del Ministerio de Ferrocarriles [Guiyang]

China Railway Sixth Bureau Group Co., Ltd. - Antigua Sexta Oficina de Ingeniería del Ministerio de Ferrocarriles [Beijing ]

China Railway Seventh Bureau Group Co., Ltd. - Antigua Séptima Oficina de Ingeniería del Ministerio de Ferrocarriles [Zhengzhou]

China Railway Eighth Bureau Group Co., Ltd. - Antigua Octava Oficina de Ingeniería del Ministerio de Ferrocarriles [Chengdu]

China Railway Ninth Bureau Group Co., Ltd.-Antigua Novena Oficina de Ingeniería del Ministerio de Ferrocarriles [Shenyang]

China Railway 10th Bureau Group Co., Ltd.-Antigua Oficina de Ingeniería No.10 del Ministerio de Ferrocarriles [Jinan]

China Railway Tunnel Group Co., Ltd.-[Luoyang]

China Railway Bridge Bureau Group Co., Ltd.-[Wuhan]

China Railway Electrification Bureau Group Co., Ltd.-[Beijing]

China Railway Construction Engineering Group Co., Ltd. - [Beijing] Antigua Oficina de Ingeniería de Construcción de Ferrocarriles de China (anteriormente Oficina de Ingeniería de Construcción del Ministerio de Ferrocarriles)

Segundo Instituto de Diseño y Estudio de Ferrocarriles - [Chengdu]

Tercer Estudio de Ferrocarriles and Design Institute-[Tianjin]

Si está interesado en qué oficina, puede buscar "China Railway X Bureau" en Baidu para encontrar la dirección del sitio web.

CCCC es la abreviatura de China Communications Construction Company;

China Communications Construction Co., Ltd. (en adelante, CCCC) se estableció el 8 de junio de 2006. Con la aprobación del Consejo de Estado, se inició exclusivamente la reestructuración general de China Communications Construction Group Co., Ltd. (una empresa central supervisada por la Comisión de Administración y Supervisión de Activos Estatales del Consejo de Estado) y se cotizó en el tablero principal. de la Bolsa de Valores de Hong Kong el 65438 de junio + 6 de febrero de 2006, convirtiéndose en la primera empresa en China. En julio de 2008, CCCC fue seleccionada con éxito en Fortune Global 500, ocupando el puesto 426.

Actualmente, CCCC tiene 34 filiales de propiedad total y holding y 65.438+05 sociedades anónimas, con presencia comercial que cubre todas las provincias, municipios, regiones autónomas de China, las Regiones Administrativas Especiales de Hong Kong y Macao, y Más de 70 países en el mundo y la región. El negocio principal de la compañía cubre el diseño y la construcción de infraestructura centrándose en puertos, muelles, carreteras, puentes, ferrocarriles, túneles y proyectos municipales; dragado centrándose en dragado de infraestructura y dragado de protección ambiental, maquinaria portuaria, maquinaria de construcción de carreteras y fabricación de equipos a gran escala; Incluye principalmente estructuras de acero, y el comercio exterior se centra principalmente en la contratación de proyectos internacionales y el comercio de importación y exportación. Actualmente, CCCC es la empresa de diseño y construcción de puertos más grande de China, la empresa líder en diseño y construcción de puentes de carreteras de China, la empresa de dragado más grande de China y la tercera del mundo, el mayor fabricante de grúas para contenedores del mundo, el contratista de ingeniería internacional más grande de China y la empresa de diseño internacional más grande de China. .

Entre los muchos proyectos nacionales clave diseñados y llevados a cabo por CCCC, ha creado muchas primicias y primicias en la historia de los proyectos de conservación del agua y la construcción de puentes en China, Asia e incluso el mundo.

Proyectos como el puente sobre el río Sutong Yangtze, el puente que cruza el mar de la bahía de Hangzhou y el puerto de aguas profundas de Shanghai Yangshan no sólo reflejan el nivel más alto del país, sino también el nivel más alto del mundo, y han hecho contribuciones sobresalientes a mi construcción de transporte del país. La mayoría de los puertos y vías navegables grandes y medianos a lo largo de los ríos costeros e interiores de China son diseñados y construidos por la CCCC. Actualmente, CCCC participa en el diseño, construcción y supervisión de 10 de los 26 puentes con una luz superior a los 1.000 metros que existen en el mundo. La compañía tiene la flota de dragado más grande de China, con la capacidad total de cabina de los buques de succión arrastrados y la potencia total instalada de los buques de succión con cortador ocupando el segundo lugar en el mundo. El negocio de grúas para contenedores de la compañía representa más del 78% de la cuota de mercado mundial. y sus productos se exportan a 73 países y regiones. Ocupa el primer lugar en el mundo durante 9 años después de que el país abrió el mercado de la construcción de ferrocarriles, CCCC participó en el ferrocarril Wuhe, el ferrocarril Tai-Zhongyin, la línea de pasajeros Harbin-Dalian, Beijing; -Ferrocarril de alta velocidad de Shanghai, Línea de pasajeros Shiwu, Ferrocarril Guiyang-Guangzhou, Ferrocarril Lanzhou-Chongqing, Ferrocarril Guixiang Diseño ferroviario y construcción de muchos proyectos ferroviarios clave a nivel nacional.

CCCC tiene 10 grandes institutos de diseño, 2 centros tecnológicos nacionales, 7 centros tecnológicos provinciales, 6 laboratorios clave (4 de los cuales están reconocidos como laboratorios clave del Ministerio de Transporte), 2 una estación móvil de investigación postdoctoral. Hay 3 académicos de la Academia China de Ingeniería y 13 maestros nacionales en estudios y diseño. Tiene una serie de logros en investigación científica con derechos de propiedad intelectual independientes que han alcanzado el nivel avanzado internacional. En 2008, cinco proyectos ganaron el Premio Nacional de Progreso en Ciencia y Tecnología, 12 proyectos ganaron el Premio Nacional de Ingeniería de Calidad, tres proyectos ganaron el Premio Luban de Ingeniería de Construcción de China y cinco proyectos ganaron el Premio de Ingeniería Civil Zhan Tianyou.

CCCC participa activamente en cooperación y competencia en proyectos de ayuda económica exterior y proyectos de contratación internacional desde hace más de 20 años, ha sido seleccionado como uno de los 225 contratistas internacionales más grandes en CCCC en Estados Unidos; , CHEC, CRBC y ZPMC son mundialmente conocidos. Después de la cotización general en Hong Kong, las acciones de CCCC se incluyeron en el índice MSCI y en el índice Hang Seng China Enterprises debido a una gestión estandarizada y un excelente desempeño. Desde el 65 de junio de 438 hasta el 31 de febrero de 2008, el valor de mercado total de la empresa alcanzó los 141.700 millones de dólares de Hong Kong, ocupando el primer lugar entre el valor de mercado total del mundo de las empresas de infraestructura que cotizan en bolsa. Ocupa el puesto 12 en el ranking de 2008 de la revista Fortune de las 100 empresas que cotizan en bolsa de China, y el puesto 14 en China continental y el primero en China continental en el ranking de empresas que cotizan en bolsa a nivel mundial de 2008 de la revista Forbes. Es la empresa más representativa de la industria de la construcción de China.

Usando un nuevo punto de partida histórico, CCCC asume la gloriosa misión de construir una empresa de construcción de clase mundial con competitividad central internacional. La empresa siempre se adherirá al propósito corporativo de "servicio de integridad, retornos de alta calidad y trascendencia continua" y está comprometida con la construcción de transporte en China e incluso en todo el mundo. Estamos dispuestos a trabajar con amigos de todos los ámbitos de la vida para crear una situación en la que todos ganen y crear un mañana más brillante.

Zhong Jian es la abreviatura de China State Construction Engineering Corporation:

China State Construction Engineering Corporation (en adelante, China Construction) está compuesta por China State Construction Engineering Corporation, China National Petroleum Corporation, Baosteel Group Co., Ltd. y China Sinochem Group Corporation se establecieron el 5 de junio de 38 y el 10 de febrero de 2007. China State Construction ha heredado los excelentes activos y la cultura corporativa de China State Construction Engineering Corporation (en adelante, China Construction Engineering Corporation). Es el grupo empresarial de construcción más competitivo a nivel internacional en China. Su negocio incluye la construcción de viviendas, la contratación de proyectos internacionales, el desarrollo e inversión de bienes raíces, la construcción e inversión de infraestructura, el estudio y el diseño, etc. Fundada en 1982, la Corporación Estatal de Ingeniería de Construcción de China es una importante empresa central de propiedad estatal administrada directamente por el gobierno central. Sus negocios principales son la contratación de construcción de viviendas, la contratación de proyectos internacionales, el desarrollo inmobiliario, la construcción de infraestructura y el estudio y diseño municipal. Se ha convertido en la vanguardia de las empresas inmobiliarias y de construcción chinas y en el mayor contratista internacional. Es una empresa de propiedad estatal que ha crecido y participa en una industria perfectamente competitiva sin ocupar una gran cantidad de fondos, recursos y patentes estatales. También es el único edificio en China con tres calificaciones especiales.

De hecho, las mencionadas CCCC, China State Construction, China Railway Construction y China Railway son todas empresas de propiedad estatal que tienen el mejor desempeño, China Construction ocupa el segundo lugar y China Railway Construction es la primera. peor, y China Railway es el peor.