Cómo entender el artículo 21 de la Explicación del Reglamento del Seguro Obligatorio de Circulación
El límite de responsabilidad del seguro obligatorio de tráfico se refiere al importe máximo de indemnización que la compañía aseguradora soportará por los daños personales y patrimoniales de todas las víctimas en cada accidente asegurado cuando un accidente de tráfico le ocurre a un motor asegurado. vehículo. ¿Cómo entender el artículo 21 del Reglamento del Seguro de Tráfico Obligatorio? A continuación, el editor de Pacific Automotive Network ha recopilado conocimientos jurídicos relevantes para su referencia.
Cómo entender el artículo 21 del Reglamento del Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de Tráfico de Vehículos a Motor
Artículo 21 del “Reglamento del Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de Accidentes de Tráfico de Vehículos a Motor”, por lesiones personales o daños materiales a las víctimas distintas de el asegurado será indemnizado por la compañía de seguros dentro del límite de responsabilidad del seguro obligatorio de responsabilidad por accidentes de tráfico de vehículos de motor de conformidad con la ley.
Las pérdidas en accidentes de tráfico son causadas intencionadamente por la víctima, y la compañía aseguradora no indemnizará.
Explicación detallada: Este artículo trata sobre las disposiciones pertinentes sobre el alcance de la cobertura y los principios de compensación del seguro obligatorio de responsabilidad por accidentes de tráfico de vehículos de motor. Este artículo incluye tres niveles de significado:
(1) La cobertura del seguro obligatorio de responsabilidad civil por accidentes de tráfico de vehículos a motor incluye los daños personales y las pérdidas patrimoniales de las víctimas distintas del vehículo. Se cumplen las siguientes condiciones:
En primer lugar, el vehículo de motor asegurado sufre un accidente. Las compañías de seguros son responsables de la indemnización por accidentes de tráfico causados por vehículos de motor cubiertos por el seguro de responsabilidad obligatorio. Las compañías de seguros no son responsables de la indemnización por accidentes causados por vehículos de motor no asegurados. Según la "Ley de Seguridad Vial", los accidentes de tránsito se refieren a lesiones personales o daños a la propiedad causados por fallas del vehículo o accidentes en la carretera. "Carreteras" se refiere a las autopistas, vías urbanas y lugares que están dentro de la jurisdicción de la unidad pero que permiten el paso de vehículos automotores sociales, incluyendo plazas, estacionamientos públicos y otros lugares destinados a la circulación pública.
Para proteger al máximo a las víctimas, el artículo 42 del "Reglamento" estipula que esta cláusula también se aplica a los accidentes que se produzcan al circular por lugares distintos de las carreteras, es decir, las compañías de seguros no Será responsable de los accidentes no viales que ocurran a los vehículos de motor asegurados. Responsabilidad por accidentes de tránsito e indemnización.
En segundo lugar, la víctima, además del vehículo, sufrió lesiones personales o daños a la propiedad. Por víctimas distintas del vehículo se entiende las víctimas de accidentes de circulación distintas de los ocupantes del vehículo de motor asegurado y del asegurado. Personal en el vehículo, incluidos el conductor y los pasajeros del vehículo.
Lesión personal o muerte se refiere a lesiones al cuerpo de una persona o la terminación de la vida de una persona. Según la "Interpretación de varias cuestiones relativas a la aplicación de las leyes en el juicio de casos de indemnización por daños personales", hay un total de 15 partidas de indemnización que pueden obtenerse conforme a la ley en caso de daños personales, incluidos los gastos médicos, pérdida gastos de trabajo, gastos de enfermería, gastos de transporte, gastos de alojamiento y comidas hospitalarias, honorarios de nutrición, compensación por discapacidad, honorarios de dispositivos de asistencia para discapacitados, gastos de manutención de dependientes, honorarios de rehabilitación, honorarios de tratamiento de seguimiento, gastos funerarios, compensación por fallecimiento, gastos mentales. dañar el solatium, etc. La compañía de seguros compensará a la víctima dentro del límite de responsabilidad según el grado de lesión personal de la víctima y los gastos reales incurridos.
Los daños a la propiedad se refieren al daño real a la propiedad existente de la víctima en el lugar del accidente que es causado directamente por un accidente de tráfico que involucra a un vehículo de motor asegurado. Los daños a la propiedad no incluyen la pérdida del propio vehículo de motor asegurado y de los bienes dentro del vehículo, ni incluyen la depreciación por cambios en los precios de mercado, las pérdidas por reducción de valor después de reparaciones y otras pérdidas indirectas de propiedad.
En tercer lugar, el monto de la compensación de la compañía de seguros no excederá el límite de responsabilidad. El límite de responsabilidad es la cantidad máxima que pagará una compañía de seguros. Para las lesiones personales y daños a la propiedad de la víctima, el monto máximo de compensación de la compañía de seguros no excederá el límite de responsabilidad, es decir, la compañía de seguros no será responsable de la compensación por el monto de la pérdida que exceda el límite de responsabilidad. Al mismo tiempo, las compañías de seguros brindan compensación de acuerdo con la ley, es decir, el contenido y los estándares de la compensación están de acuerdo con las leyes y regulaciones pertinentes estipuladas por el estado.
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