¿Qué es la tecnología PT y cuáles son sus aplicaciones en la industria de protección ambiental?

¿Está hablando de la tecnología de bomba PT con motor diésel? Si es así, sólo sé que los motores Cummins tendrán bombas PT. Las funciones básicas de la bomba de combustible PT son: transportar combustible desde el tanque de combustible al motor; proporcionar combustible con el flujo y presión especificados al inyector PT, controlar y ajustar la velocidad del motor, la carga y las condiciones de trabajo;

Entre las bombas de combustible PT, la bomba de combustible PT(G) es la bomba de combustible más básica y su estructura es la más representativa. Basándose en la bomba de combustible PT(G), Cummins Engine Company ha desarrollado muchos tipos de bombas de combustible, como PT(G)-AFC, PT(G)-EFC, PT(G)-VS y PT(G)-VS. -AFC.

La bomba de combustible PT(G) se compone principalmente de bomba de engranajes, amortiguador, eje del acelerador, regulador de velocidad y válvula de cierre.

Para cumplir con los requisitos de los motores sobrealimentados, de modo que la presión de suministro de combustible de la bomba de combustible cambie con la presión sobrealimentada del motor y para evitar humo excesivo cuando el motor está a baja velocidad, Cummins Engine Company desarrolló la bomba de combustible PT(G) La bomba de combustible PT(G)-AFC fue desarrollada sobre la base de

La bomba de combustible PT(G)-EFC se basa en la bomba de combustible PT(G) y agrega una válvula electrónica de control de combustible EFC. Se utiliza principalmente en varios grupos electrógenos.

Alimentar dispositivos con grandes cambios de carga y amplio rango de velocidades de funcionamiento, como camiones de gran tamaño, tractores, maquinaria de construcción, etc. , a menudo se requiere que el gobernador de la bomba de combustible controle el motor en todas las velocidades de operación, es decir, se requiere que la bomba de combustible use un gobernador de escala completa. La bomba de combustible PT(G)-VS desarrollada agregando un gobernador VS (gobernador centrífugo mecánico) a la bomba de combustible básica PT(G) es una bomba de combustible que cumple con este requisito. Para controlar las emisiones y el humo cuando cambian las condiciones de funcionamiento del motor, también se puede agregar un dispositivo AFC a la bomba de combustible PT(G)-VS para formar una bomba de combustible PT(G)-VS-AFC. El exclusivo sistema de combustible PT de Cummins aplicado en 1954 es una patente de Cummins. Estos incluyen:

p: se refiere a la presión de salida de combustible de la bomba de combustible PT.

t: se refiere al tiempo efectivo que el inyector permite que el combustible fluya hacia la taza de combustible.

Principios básicos del sistema de combustible PT;

La bomba de combustible PT ajusta la presión de combustible adecuada (P) de acuerdo con las diferentes condiciones de trabajo del motor. El inyector determina el flujo efectivo hacia la taza de aceite del inyector dentro del tiempo (T). De esta manera, la cantidad de aceite en circulación (Q) que fluye hacia la copa de aceite depende de la presión del combustible (P) y del tiempo de flujo (T), es decir, Q ∝ P * T. Dado que la selección del orificio de medición del El inyector permanece sin cambios, se llama sistema de combustible PT.

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