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Como todos sabemos, la Flota del Mar del Sur de China de la Unión Soviética fue alguna vez la única fuente de energía de combate acuático en el mundo que podía rivalizar con la Flota del Mar del Sur de China de los Estados Unidos. En su apogeo, la fuerza de la Flota Soviética de los Mares del Sur había alcanzado la asombrosa cifra de 480.000 personas. En ese momento, la Flota Soviética de los Mares del Sur no solo tenía 360 grupos de batalla de submarinos, sino que también tenía 76 submarinos nucleares estratégicos de misiles balísticos con poderosas capacidades de combate. A finales de la década de 1980, entraron en servicio muchos patrulleros que podían equiparse con aviones basados ​​en portaaviones, lo que también impulsó a la Flota Soviética del Mar del Sur a competir con los activos estadounidenses en el agua.

Aunque la Unión Soviética y Estados Unidos eran muy poderosos hace décadas, tenían miedo de ser tan desenfrenados y arrogantes porque había un país igualmente poderoso que podía contener a Estados Unidos, y ese país era la Unión Soviética. Unión. Después de la Segunda Guerra Mundial, la Unión Soviética hizo lo mismo y desarrolló su propia bomba nuclear. Debido a su excesiva fuerza militar, la Unión Soviética libró varias guerras con Estados Unidos durante la Guerra Fría entre Estados Unidos y la Unión Soviética, lo que provocó ansiedad en muchos países. Desafortunadamente, la Unión Soviética se vio obligada a colapsar debido a problemas económicos, dejando a Estados Unidos a la cabeza durante mucho tiempo. A lo largo de todo el proceso de desintegración, estos agentes de franquicia también desecharon armas y equipos que originalmente pertenecían a la Unión Soviética de acuerdo con ciertos estándares.

Entre ellos, Rusia figura como portaaviones, pero este país no tiene suficiente fuerza general para utilizar portaaviones. Para obtener mejor una gran cantidad de capital, inmediatamente convirtió la venta del portaaviones en efectivo. El país que cooperaba con Rusia en aquel momento era China. Todos estaban ansiosos por aumentar la capacidad de la Flota del Mar Meridional de China, por lo que gastaron una gran cantidad de dinero para desarrollar la cooperación comercial con Rusia. Una vez finalizado el proyecto, el portaaviones adquirido en el país se actualizó y transformó en el actual portaaviones Liaoning. Además de adquirir el portaaviones, también recibimos algunos talentos destacados de nuestro país, como Valery Vasilyevich Babic, el primer experto autorizado de nuestro país en barcos extranjeros, que rechazó un millón de dólares. El salario en dólares estadounidenses le reportó los derechos de patente de los aviones nucleares. transportistas a nuestro país.

Baleche Baleche fue originalmente un diseñador de interiores de portaaviones en la Unión Soviética. Ha participado en muchas tareas clave anteriormente y tiene una experiencia extremadamente rica en diseño y fabricación de portaaviones. Cuando la Unión Soviética se desintegró por primera vez, Estados Unidos extendió una rama de olivo con la esperanza de que Babbage viniera humildemente a Estados Unidos. Por lo tanto, considerando que repetidamente no estuvo de acuerdo con las regulaciones de los Estados Unidos, se apresuró hacia el desarrollo de China con los derechos de patente pertinentes del portaaviones. ¿Por qué es esto? Hay dos razones clave. En primer lugar, la Unión Soviética había llevado a cabo varias cooperaciones técnicas con China anteriormente, por lo que estos expertos autorizados de la Unión Soviética tenían cierta afinidad con China. En segundo lugar, la Unión Soviética y Estados Unidos son viejos rivales, que estallaron varias veces durante el período violento de la Guerra Fría. Los expertos autorizados de la Unión Soviética siempre se muestran reacios a ir a Estados Unidos para desarrollar tendencias.

Como todos sabemos, la Flota del Mar de China Meridional de la antigua Unión Soviética a menudo obtuvo tan buenos resultados en las pruebas, a excepción del mariscal Gorshkov, conocido como el Mahan Rojo. Además, hay una persona que también hizo grandes aportaciones: Valery Babich, ex diseñador jefe del portaaviones Varyag. Como destacado experto en la industria del diseño y la construcción de estructuras navales de la antigua Unión Soviética, tiene más de 30 años de experiencia en el diseño y la construcción de estructuras navales.

Tiene una rica experiencia. Una vez trabajó en el Astillero Ruso del Mar Negro, se desempeñó como diseñador jefe de la construcción de armas y equipos de portaaviones y participó en la construcción de muchos barcos grandes y medianos. Luego participó por turno en la construcción de portaaviones, y se puede decir que tiene una rica experiencia en construcción naval. ¡No es exagerado decir que es el fundador del portaaviones de salto en esquí DNF! Para un experto con tanta experiencia en la construcción de portaaviones, ¡no hay límites para lo que puede lograr en la construcción de portaaviones! Pero con el colapso de la Unión Soviética en 1991, el diseño de este portaaviones experto perdió la oportunidad de mostrar su talento.

“Cuando la juventud es fuerte, el país es fuerte”. Se puede decir que la educación de los jóvenes y los niños es la base de un país. Entonces, ¿cómo podemos convertir a los niños en talentos útiles para el país? Los pasatiempos son los mejores maestros de los niños. No importa lo que hagas por tus hijos, sólo necesitas crear un pasatiempo sólido para hacerlo bien. Siempre que una persona tenga un gran interés en algo, al final no será demasiado difícil hacerlo bien, y lo mismo ocurre con el aprendizaje y la formación. Mientras los niños estén interesados ​​en aprender y capacitarse, será cada vez más fácil obtener una buena educación.