¿Qué submarinos en China utilizan tecnología AIP?
Los submarinos de clase Yuan han sido equipados con potencia AIP.
El poder del "corazón" para hacer realidad nuevos sueños
China Shipbuilding Industry Corporation 711 ha logrado nuevos resultados en la aplicación de motores especiales.
Pasante Liang Libing
El vertedero Fuzhou Hongmiaoling hará una fortuna "inesperada" cada año a partir de este año. Por supuesto, esto no es realmente un sueño, sino porque después de más de un año, finalmente se completaron y pusieron en funcionamiento sus proyectos de cobertura de vertederos y generación de energía con gas de vertedero, que pueden suministrar 120.000 kilovatios-hora de electricidad al este de China. Red Eléctrica cada año.
El núcleo de este proyecto, el contratista de tecnología de motores especiales, es Shanghai Qiyao Power Technology Co., Ltd., una filial del Instituto de Investigación 711 de China Shipbuilding Industry Corporation, que tiene una historia de 30 años de investigación de motores especiales.
El motor especial es un motor alternativo de ciclo cerrado que utiliza calor externo para comprimir y expandir periódicamente el gas a diferentes temperaturas. El motor desarrollado por el Instituto de Investigación 711 es un nuevo logro de investigación científica con estándares internacionales. Existen diferentes modelos que accionan generadores de 20 kW y 100 kW respectivamente. Pueden utilizar combustibles sólidos como gas natural, diésel y energía solar como energía para generar electricidad. Emiten menos gases contaminantes que otros motores actualmente en el mercado.
En la actualidad, este motor se ha utilizado con éxito en el nuevo submarino AIP de nuestra armada. Debido a que no depende de dispositivos de propulsión aérea, el ruido del submarino se reduce considerablemente, lo que le permite navegar bajo el agua durante mucho tiempo, mejorando el ocultamiento del submarino y mejorando así en gran medida la fuerza de combate de la armada de nuestro país.
Anteriormente, esta tecnología de motores marinos solo estaba controlada por unos pocos países. Ahora se ha desarrollado de forma completamente independiente y es elogiada como un fuerte "corazón chino" en el país y en el extranjero.
La investigación sobre motores especiales ha concentrado décadas de esfuerzos del personal de RD del Instituto de Investigación 711 de China Shipbuilding Industry Corporation. En 1975, el Instituto de Investigación 711 del Instituto de Industria de Construcción Naval de China estableció un laboratorio especial de investigación de motores. En junio de 1996, se estableció el Centro de Investigación de Ingeniería de Motores Especiales. Después del Octavo Plan Quinquenal y el Noveno Plan Quinquenal, se han logrado avances en 12 tecnologías clave. En 1998, después de desarrollar con éxito el primer prototipo de motor especial de mi país con derechos de propiedad intelectual completamente independientes, desarrollaron con éxito un prototipo de ingeniería. El nivel general ha alcanzado el nivel avanzado internacional y algunas tecnologías se encuentran en la posición de liderazgo en el mundo.
En el proceso de desarrollo de motores especiales, 711 aprovechó esto como una oportunidad para cultivar una gran cantidad de pilares técnicos. Desde el inicio del proyecto, el equipo de investigación solo contaba con más de 10 personas y ahora ha crecido a más de 100 personas. Han surgido figuras avanzadas como los modelos laborales de Shanghai y jóvenes talentos científicos y tecnológicos. Es este equipo el que ha recibido el título de "Colectivo de Preinvestigación Avanzada" por parte del Departamento de Armamento General del Ejército Popular de Liberación muchas veces y el título de "Colectivo de Trabajadores Modelo de Shanghai" dos veces.
Para promover mejor la aplicación de motores especiales, el Centro de Investigación de Ingeniería de Motores Especiales 711 se transformó en Shanghai Qiyao Power Technology Co., Ltd. y se construyó una base de investigación y pruebas en Shanghai Pudong Zhangjiang High. -Parque Tecnológico. Sin embargo, el reciente cierre del vertedero de Hongmiaoling en Fuzhou y la finalización del proyecto de generación de energía con gas de vertedero han hecho que la aplicación de esta tecnología sea más madura en el ámbito civil.