Red de conocimiento del abogados - Preguntas y respuestas penales - Hola, ¿puedo hacerte una pregunta? ¿A qué tipo de aleación de aluminio pertenece el 5083 y cuál es la diferencia entre este y las aleaciones de aluminio fundido ordinarias?

Hola, ¿puedo hacerte una pregunta? ¿A qué tipo de aleación de aluminio pertenece el 5083 y cuál es la diferencia entre este y las aleaciones de aluminio fundido ordinarias?

Entrega de línea especial a domicilio Aleación de aluminio EN AW-5083 Precio de lingote de aluminio EN AW-5083 Aluminio puro Placa de aluminio Varilla de aluminio Tubo de aluminio Tira de aluminio Alambre de aluminio Composición química

¿Qué es la aleación de aluminio deformada? ? ¿Cuáles son los principales contenidos y composición química de la aleación de aluminio deformada? El lingote se fabrica mediante el método de fusión y luego se somete a un procesamiento de deformación plástica del metal para fabricar diversas formas de aleación de aluminio. Hay aleaciones de aluminio que pueden reforzarse mediante tratamiento térmico: incluidas las aleaciones de aluminio duro, las aleaciones de aluminio superduras y las aleaciones de aluminio forjado, también hay aleaciones de aluminio que no pueden reforzarse mediante tratamiento térmico. Principalmente diversas aleaciones de aluminio inoxidables. Es ampliamente utilizado en diversos sectores industriales como la aviación, la automoción, la construcción naval, la construcción, la industria química y la maquinaria. La aleación de aluminio deformada es una aleación de aluminio cuya estructura y forma se modifican mediante procesos como estampado, doblado, laminado y extrusión. Las aleaciones de aluminio deformadas se pueden dividir en dos categorías. El primer tipo es el tipo no reforzado con tratamiento térmico y el segundo tipo es el tipo reforzado con tratamiento térmico. La composición química de las principales aleaciones de aluminio deformadas (límite de composición química de las aleaciones de aluminio) Grado de aleación Silicio Si Hierro Fe Cobre Cu Manganeso Mn Magnesio Mg Cromo Cr Zinc Zn Titanio Ti Otro aluminio

Las placas de aluminio se pueden dividir en diferentes categorías según el contenido de elementos de aleación. Hay 8 series: 1***, 2***, 3***, 4***.5***.6***.7***. 8***

Según las diferentes técnicas de procesamiento, se puede dividir en laminación en frío y laminación en caliente.

Aluminio inoxidable-LF Aluminio forjado-LD Aluminio duro-LY Aluminio superduro-LC Aluminio especial-LT Aluminio revestido-LB Aleación de magnesio (para procesamiento de deformación)-MB

Según los diferentes espesores, se puede dividir en placa delgada y placa de espesor medio. La norma GB/T3880-2006 estipula que el papel de aluminio con un espesor inferior a 0,2 mm se denomina papel de aluminio

Los grados de aleación de aluminio más utilizados:

Tira de aluminio: 6061/ 6082/7075/7005/7050/ 7475/2024/2017/1050/1100/1060/1070/5052/5083/,

Tubo de aluminio: 7075/6063/6061,

Varilla de aluminio: 7075/7005/7050 /6061/6063/6082/2011/2024/2017/5052/5083/

Fila de aluminio: 6061/6063/7075/2011/2024/

Placa de aluminio puro 1060 Material de la correa. frustrar. Placa gruesa, tubo estirado. Apretar el tubo. tipo. Excelente. Las barras trabajadas en frío se utilizan principalmente en situaciones donde se requiere resistencia a la corrosión y conformabilidad, pero para piezas con baja resistencia, como equipos químicos, equipos de barcos, vagones cisterna, materiales conductores, materiales de instrumentación, varillas de soldadura, etc.

3003: Placa. frustrar. Placa gruesa, tubo estirado. Apretar el tubo. tipo. Excelente. Cable. Las barras trabajadas en frío, los alambres trabajados en frío, los alambres para remaches, las piezas forjadas, las láminas y los materiales disipadores de calor se utilizan principalmente para procesar piezas que requieren buena formabilidad, alta resistencia a la corrosión o buena soldabilidad, o requieren ambas propiedades. mayor resistencia que las aleaciones de la serie 1***, como tanques y tanques para el transporte de líquidos, tanques de presión, dispositivos de almacenamiento, intercambiadores de calor, equipos químicos, tanques de combustible para aviones, oleoductos, reflectores, equipos de cocina, cuerpos de tinas de lavadoras, remaches, alambre de soldadura.

Placas de aleación 3003 revestidas de aluminio, placas gruesas, tubos estirados. Tabiques de casas de tubos extruidos, techos, tuberías, etc.

Placas 3004, placas gruesas, tubos tensores. Siempre que el tubo extruido se utilice para cuerpos de latas totalmente de aluminio, requiere componentes de mayor calidad que la aleación 3003, equipos de producción y almacenamiento de productos químicos, piezas de procesamiento de placas delgadas, deflectores de construcción, conductos de cables, alcantarillas y diversas piezas de iluminación.

Placas de aleación 3004 recubiertas de aluminio, placas gruesas se utilizan principalmente para tabiques de casas, deflectores, alcantarillas y techos de plantas industriales

Placas 5052, placas gruesas, placas, láminas, estiradas tubos, barras trabajadas en frío, alambres trabajados en frío, alambres para remaches. Esta aleación tiene buenas propiedades de formación, resistencia a la corrosión, soldabilidad, resistencia a la fatiga y resistencia estática moderada. Se utiliza para fabricar tanques de combustible para aviones, tuberías de petróleo y vehículos de transporte. piezas de chapa, instrumentos, soportes de farolas y alambres remachadores, etc.

Chapa 6061, material grueso, tubo estirado. Tubos, barras, perfiles, alambres, conductos, perfiles estructurales laminados o extruidos, barras labradas en frío, alambres labrados en frío, alambres remachados, piezas forjadas. Diversas piezas estructurales industriales que requieren un cierto grado de solidez, resistencia a la corrosión y alta soldabilidad, como tuberías, barras y perfiles para la fabricación de camiones, torres, barcos, tranvías, vehículos ferroviarios, muebles, etc.

Clasificación de los grados de placas de aluminio

Según los diferentes elementos metálicos contenidos en las placas de aluminio, las placas de aluminio se pueden dividir aproximadamente en 9 categorías principales, es decir, se pueden dividir en 9 serie La siguiente es una introducción paso a paso 1. La serie 1000 representa las placas de aluminio de la serie 1050 1060 1070 1000, también conocidas como placas de aluminio puro. Entre todas las series, la serie 1000 pertenece a la. Serie con mayor contenido de aluminio. La pureza puede alcanzar más del 99,00%. Como no contiene otros elementos técnicos, el proceso de producción es relativamente sencillo y el precio relativamente económico. Actualmente es la serie más utilizada en las industrias convencionales. La mayoría de los que circulan actualmente en el mercado son las series 1050 y 1060. El contenido mínimo de aluminio de la placa de aluminio de la serie 1000 se determina en función de los dos últimos números arábigos de la serie. Por ejemplo, los dos últimos números arábigos de la serie 1050 son 50. De acuerdo con los principios internacionales de denominación de marcas, el contenido de aluminio debe. alcanzar más del 99,5% para ser un producto calificado. Las normas técnicas de aleación de aluminio de mi país (GB/T3880-2006) también estipulan claramente que el contenido de aluminio de 1050 alcanza el 99,5%. Por la misma razón, el contenido de aluminio de las placas de aluminio de la serie 1060 debe alcanzar más del 99,6%.

Dos placas de aluminio de la serie 2000 representan 2A16 (LY16) 2A06 (LY6). Las placas de aluminio de la serie 2000 se caracterizan por su alta dureza, entre las cuales el contenido de cobre es el más alto, alrededor del 3-5%. Las placas de aluminio de la serie 2000 son materiales de aluminio para aviación y actualmente no se utilizan comúnmente en las industrias convencionales. Actualmente existen pocos fabricantes que produzcan placas de aluminio de la serie 2000 en nuestro país. La calidad no se puede comparar con la de países extranjeros. Actualmente, las placas de aluminio importadas provienen principalmente de fabricantes coreanos y alemanes. Con el desarrollo de la industria aeroespacial de mi país, se mejorará aún más la tecnología de producción de placas de aluminio de la serie 2000.

Las tres placas de aluminio de la serie 3000 representan principalmente 3003 3003 3A21. También se le puede llamar placa de aluminio a prueba de herrumbre. La tecnología de producción de placas de aluminio de la serie 3000 de mi país es relativamente excelente. Las placas de aluminio de la serie 3000 están compuestas principalmente de manganeso. El contenido está entre 1,0 y 1,5. Es una serie con mejor función antioxidante. Se usa comúnmente en ambientes húmedos como aires acondicionados, refrigeradores y fondos de automóviles. El precio es más alto que el de la serie 1000 y es una serie de aleación más utilizada.

Cuatro placas de aluminio de la serie 4000, representadas por las placas de aluminio de la serie 4000 4A01, pertenecen a la serie con mayor contenido de silicio. Normalmente el contenido de silicio está entre 4,5 y 6,0%. Pertenece a materiales de construcción, piezas mecánicas, materiales de forja y materiales de soldadura; tiene un punto de fusión bajo y buena resistencia a la corrosión: Tiene las características de resistencia al calor y al desgaste. Serie 5052.5005.5083.5A05. La placa de aluminio de la serie 5000 pertenece a la serie de placas de aleación de aluminio más comúnmente utilizada. El elemento principal es el magnesio y el contenido de magnesio está entre el 3 y el 5 %. También se le puede llamar aleación de aluminio y magnesio. Las características principales son baja densidad, alta resistencia a la tracción y alto alargamiento. El peso de la aleación de aluminio y magnesio es menor que el de otras series de la misma área, por lo que se utiliza a menudo en la aviación, como en los tanques de combustible de los aviones. También es muy utilizado en industrias convencionales. La tecnología de procesamiento es fundición y laminación continua y pertenece a la serie de placas de aluminio laminadas en caliente, por lo que puede usarse para procesamiento de oxidación profunda. En mi país, la placa de aluminio de la serie 5000 es una de las series de placas de aluminio más maduras.

Seis series 6000 representan 6061, que contiene principalmente dos elementos: magnesio y silicio. Por lo tanto, combina las ventajas de la serie 4000 y la serie 5000 es un producto forjado de aluminio procesado en frío, adecuado para aplicaciones con. Altos requisitos de resistencia a la corrosión y oxidación. Buena trabajabilidad, excelentes características de interfaz, fácil recubrimiento y buena procesabilidad. Se puede utilizar en armas de bajo voltaje y juntas de aviones.

Características generales del 6061: excelentes características de interfaz, fácil recubrimiento, alta resistencia, buena trabajabilidad y fuerte resistencia a la corrosión.

Usos típicos del aluminio 6061: piezas de aviones, piezas de cámaras, acopladores, accesorios y herrajes para barcos, accesorios y juntas electrónicas, herrajes decorativos o varios, cabezales de bisagra, cabezales magnéticos, pistones de freno, pistones hidráulicos, accesorios eléctricos , válvulas y piezas de válvulas.

Siete de la serie 7000 representa la 7075, que contiene principalmente zinc. También pertenece a la serie de aviación. Es una aleación de aluminio, magnesio, zinc y cobre. Es una aleación de aluminio superdura y tiene buena resistencia al desgaste. y no se deformará ni deformará después del procesamiento. Todas las placas de aluminio 7075 gruesas se han detectado mediante ultrasonidos para garantizar que no haya ampollas ni impurezas. Las placas de aluminio 7075 tienen una alta conductividad térmica, lo que puede acortar el tiempo de moldeo y mejorar la eficiencia del trabajo. La característica principal es su alta dureza. El 7075 es una aleación de aluminio de alta dureza y alta resistencia que se utiliza a menudo en la fabricación de estructuras y futuros de aviones. Requiere piezas estructurales de alta tensión y fabricación de moldes con alta resistencia y fuerte resistencia a la corrosión. En la actualidad, dependemos básicamente de las importaciones y aún es necesario mejorar la tecnología de producción de nuestro país. (Una empresa extranjera de nuestra empresa propuso una vez que las placas de aluminio 7075 producidas en el país estén recocidas de manera desigual, lo que da como resultado una superficie inconsistente y una dureza interna de las placas de aluminio)

Ocho series 8000 Las más utilizadas son 8011, que pertenece a otra serie. En mi memoria, la placa de aluminio se utiliza principalmente para fabricar tapas de botellas. También se utiliza en radiadores, y la mayoría son papel de aluminio. No se usa comúnmente. Especificaciones de la varilla de aluminio: Diámetro máximo: 500 mm (varillas de aluminio importadas en stock) Se pueden personalizar otras especificaciones para los clientes.

Otro: nuestra empresa tiene actualmente una gran cantidad de placas de aluminio importadas de Alcoa (ALCOA) en stock, con especificaciones completas y excelentes precios. Los fabricantes pueden venir y comprar. 1050 Bobinas extruidas industriales, químicas y cerveceras, diversas mangueras, polvo para fuegos artificiales

1060 Cuando se requiere alta resistencia a la corrosión y conformabilidad, pero no se requiere resistencia, el equipo químico es un uso típico

1100 se utiliza para procesar piezas y componentes que requieren buena formabilidad y alta resistencia a la corrosión pero que no requieren alta resistencia, como productos químicos, equipos de la industria alimentaria y contenedores de almacenamiento, piezas de procesamiento de placas delgadas, embutición profunda o hilatura. Recipientes cóncavos, piezas soldadas. , intercambiadores de calor, placas impresas, placas de identificación, equipos reflectantes

1145 Papel de aluminio para embalaje y aislamiento térmico, intercambiadores de calor

1199 Lámina de condensador electrolítico, membrana de deposición reflectante óptica

1350 Cables eléctricos, cables trenzados conductores, barras colectoras, tiras de transformadores

2011 Tornillos y productos de mecanizado que requieren un buen rendimiento de corte

2014 Aplicación Donde se requieren alta resistencia y dureza (incluidas altas temperaturas) requerido. Aeronaves de servicio pesado, piezas forjadas, placas gruesas y materiales extruidos, ruedas y componentes estructurales, tanques de combustible de primera etapa de cohetes multietapa y piezas de naves espaciales, estructuras de camiones y piezas de sistemas de suspensión

2017 fue el primero en obtener industrial El rango de aplicación actual de las aleaciones de la serie 2XXX es estrecho, principalmente remaches, piezas mecánicas en general, piezas estructurales y de transporte, hélices y accesorios

2024 Estructuras de aeronaves, remaches, componentes de misiles, ruedas de camiones, componentes de hélices y otras piezas estructurales

2036 Piezas de chapa de carrocería de automóviles

2048 Piezas estructurales de vehículos aeroespaciales y piezas estructurales de armas

2124 Piezas estructurales de vehículos aeroespaciales

2218 Pistones de motores de avión y motores diésel, culatas de motores de aviones, impulsores de motores a reacción y anillos de compresores

2219 Tanque oxidante para soldadura de cohetes espaciales, revestimiento de aviones supersónicos y piezas estructurales. La temperatura de trabajo es de -270 ~ 300 grados. Celsius. Tiene buena soldabilidad, alta tenacidad a la fractura y el estado T8 tiene alta resistencia al agrietamiento por corrosión bajo tensión.

2319 Varillas de soldadura y soldaduras de relleno de aleación 2219

2618 Forjados y forjados libres. . Pistones y piezas de motores aeroespaciales

2A01 Remaches estructurales con temperaturas de funcionamiento inferiores o iguales a 100 grados Celsius

2A02 Aspas de compresores axiales para motores turborreactores con temperaturas de funcionamiento de 200 a 300 grados Celsius

Remaches 2A06 para estructuras de aviones con una temperatura de funcionamiento de 150~250 grados Celsius y remaches estructurales de aviones con una temperatura de funcionamiento de 125~250 grados Celsius

2A10 tiene mayor resistencia que la aleación 2A01 y se utiliza para fabricar aeronaves con una temperatura de funcionamiento de 100 grados Celsius o menos. Remaches estructurales

2A11 Piezas estructurales de resistencia media de aeronaves, palas de hélices, piezas estructurales de transporte y construcción.

Pernos y remaches de resistencia media para aeronaves

2A12 Revestimientos, tabiques, nervaduras, largueros, remaches, etc., piezas estructurales de construcción y transporte de aeronaves

2A14 Formas complejas Forjados libres y forjados en matriz

2A16 Piezas de aeronaves aeroespaciales con temperatura de trabajo de 250~300 grados Celsius, contenedores soldados y cabinas herméticas que funcionan a temperatura ambiente y alta temperatura

2A17 Temperatura de trabajo de 225~250 Piezas de aeronaves a bajas temperaturas

2A50 Piezas de resistencia media y formas complejas

2A60 Rueda compresora de motor de avión, rueda guía, ventilador, impulsor, etc.

2A70 Piel de avión, pistones de motores de aviación, ruedas guía, discos, etc.

Palas, impulsores, pistones, anillos de expansión y otras piezas de compresores de motores de aviación 2A80 con altas temperaturas de funcionamiento

Pistón de motores de aviación 2A90

3003 se utiliza para procesar piezas y componentes que requieren buena formabilidad, alta resistencia a la corrosión y buena soldabilidad, o que requieren ambas propiedades y mayor resistencia que las aleaciones de la serie 1XXX, como utensilios de cocina, procesamiento de alimentos y productos químicos. dispositivos de almacenamiento, tanques y tanques para transportar productos líquidos, varios recipientes a presión y tuberías procesadas con placas delgadas

Cuerpo de lata totalmente de aluminio 3004, requiere una aleación mejor que 3003 Piezas de mayor resistencia, equipos de producción y almacenamiento de productos químicos , piezas de procesamiento de placas delgadas, piezas de procesamiento de construcción, herramientas de construcción, diversas piezas de iluminación

3105 Tabiques de habitaciones, deflectores, paneles de casas móviles, canalones y bajantes, piezas formadas de placas delgadas, tapas de botellas, tapones de botellas, etc.

3A21 Tanques de combustible para aviones, oleoductos, alambres de remaches, etc.; materiales de construcción, alimentos y otros equipos industriales, etc.

Aleación 5005 y similar a la 3003, tiene resistencia media. y buena resistencia a la corrosión. Se utilizan como conductores, utensilios de cocina, paneles de instrumentos, carcasas y decoración de edificios. La película anodizada es más brillante que la película de óxido de la aleación 3003 y es consistente con el tono de color de la aleación 6063.

Las láminas 5050 se pueden usar como tableros de revestimiento para refrigeradores y refrigeradores, tuberías de aire de automóviles, aceite tuberías y tuberías de riego agrícola; también puede procesar placas gruesas, tuberías, barras, materiales y alambres de formas especiales, etc.

5052 Esta aleación tiene buen rendimiento de conformado, resistencia a la corrosión, quemabilidad, resistencia a la fatiga y moderada Resistencia estática Se utiliza para fabricar tanques de combustible de aviones, tuberías de petróleo, así como piezas de chapa de vehículos de transporte y barcos, instrumentos, soportes y remaches de farolas, productos de ferretería, etc.

Aleación y cable de magnesio 5056. remaches de funda, cremalleras, clavos, etc.; incluidos los alambrones de aluminio, se utilizan ampliamente en el procesamiento de cubiertas de trampas para insectos agrícolas y otras situaciones en las que se requiere una alta resistencia a la corrosión.

5083 se utiliza en situaciones en las que se requiere una alta resistencia a la corrosión, buena Se requieren soldabilidad y resistencia media, como piezas de soldadura de placas de barcos, automóviles y aviones, dispositivos de refrigeración, torres de televisión, equipos de perforación, equipos de transporte, componentes de misiles, armaduras, etc. que requieren una estricta protección contra incendios.

5086 se utiliza para productos que requieren alta resistencia a la corrosión, buena soldabilidad y resistencia media, como barcos, automóviles, aviones, equipos criogénicos, torres de televisión, equipos de perforación, equipos de transporte, piezas y cubiertas de misiles, etc.

5154 Soldadura de estructuras, tanques de almacenamiento, recipientes a presión, estructuras de barcos e instalaciones costa afuera, tanques de transporte

Las placas delgadas 5182 se utilizan para procesar tapas de latas, paneles de carrocería de automóviles, paneles de control, refuerzos, soportes. y otras piezas

5252 se utiliza para fabricar piezas decorativas de mayor resistencia, como piezas decorativas para automóviles.

Presenta una película de óxido brillante y transparente tras la anodización

5254 Envases para agua oxigenada y otros productos químicos

5356 Soldadura de electrodos e hilos de aleación de aluminio-magnesio con contenido de magnesio superior al 3%

p>

5454 Estructuras soldadas, recipientes a presión, tuberías de instalaciones marinas

5456 Placas de blindaje, estructuras soldadas de alta resistencia, tanques de almacenamiento, recipientes a presión, materiales para barcos

5457 Piezas decorativas pulidas y anodizadas para automóviles y otros equipos

5652 Contenedores de almacenamiento de agua oxigenada y otros productos químicos

5657 Piezas decorativas pulidas y anodizadas para automóviles y otros equipos, pero en cualquier caso se debe asegurar que el material tenga una estructura de grano fino

5A02 Tanques y conductos de combustible para aviones, alambres de soldadura, remaches, piezas estructurales de barcos

5A03 Estructura soldada de resistencia media , piezas de estampado en frío, contenedores de soldadura, alambres de soldadura, se pueden utilizar para reemplazar la aleación 5A02

piezas estructurales soldadas 5A05, marcos de revestimiento de aviones

estructuras soldadas 5A06, piezas forjadas en frío, soldadas piezas de tensión para contenedores de extracción, piezas de revestimiento de aeronaves

Piezas estructurales soldadas 5A12, cubiertas a prueba de balas

Perfiles y tubos extruidos 6005, utilizados para piezas estructurales que requieren una resistencia superior a la aleación 6063, como escaleras y televisores Antenas, etc.

6009 Paneles de carrocería de automóviles

6010 Placas delgadas: carrocerías de automóviles

6061 Industrias diversas que requieren cierta solidez, soldabilidad y alta resistencia a la corrosión Estructural , como tubos, varillas, perfiles, placas para la fabricación de camiones, torres, barcos, tranvías, muebles, piezas mecánicas, mecanizados de precisión, etc.

6063 Perfiles de construcción, tuberías de riego y materiales para vehículos, Extruidos materiales para bancos, muebles, vallas, etc.

6066 Forjados y materiales extruidos para estructuras soldadas

6070 Materiales extruidos y tuberías para estructuras soldadas de alta resistencia e industria automotriz

6101 Barras de alta resistencia, conductores eléctricos y equipos de disipación de calor para automóviles públicos, etc.

6151 Se utiliza para forjar piezas de cigüeñales, piezas de máquinas y producción de anillos rodantes, para ambos Requiere buena forjabilidad. , alta resistencia y buena resistencia a la corrosión

6201 Varillas y cables conductores de alta resistencia

6205 Placas gruesas, pedales y piezas extruidas resistentes de alto impacto

6262 Piezas roscadas de alta tensión que requieren una resistencia a la corrosión mejor que las aleaciones 2011 y 2017

6351 Piezas estructurales extruidas de vehículos, agua, aceite, etc. Tuberías de transporte

6463 Perfiles de construcción y electrodomésticos varios, y piezas decorativas de automoción con superficies brillantes después de la anodización

6A02 Piezas forjadas y troqueladas de motores de aeronaves con formas complejas

7005 material extruido, utilizado para fabricar estructuras soldadas que requieren alta resistencia y alta tenacidad a la fractura, como armaduras, varillas y contenedores para vehículos de transporte; grandes intercambiadores de calor y piezas que no pueden tratarse con una solución sólida después de la soldadura también se pueden utilizar para fabricar equipos deportivos como raquetas de tenis y bates de softball;

7039 Contenedores de congelación, equipos criogénicos y cajas de almacenamiento, equipos a presión contra incendios, equipos militares, placas de blindaje, misiles. El dispositivo 7049 se utiliza para forjar piezas con la misma resistencia estática que la aleación 7079-T6. pero que requieren una alta resistencia al agrietamiento por corrosión bajo tensión, como piezas de aviones y misiles: cilindros hidráulicos de trenes de aterrizaje y piezas extruidas. Las propiedades de fatiga de las piezas son aproximadamente iguales a las de la aleación 7075-T6, mientras que la tenacidad es ligeramente mayor.

Las piezas estructurales de aviones 7050 se utilizan en placas, extrusiones, forjados libres y forjados de espesor medio y grueso. .

Los requisitos para las aleaciones en la fabricación de dichas piezas son: alta resistencia a la corrosión por desconchado, fisuración por corrosión bajo tensión, tenacidad a la fractura y resistencia a la fatiga

7072 Papel de aluminio para aire acondicionado y tiras extrafinas 2219, 3003, 3004, capa de revestimiento; de placas y tubos de aleación 5050, 5052, 5154, 6061, 7075, 7475, 7178

7075 se utiliza para fabricar estructuras y futuros de aviones y otras piezas estructurales de alta tensión que requieren alta resistencia y fuerte resistencia a la corrosión. , Fabricación de moldes

7175 se utiliza para forjar estructuras de alta resistencia para aviones. El material T736 tiene buenas propiedades integrales, es decir, alta resistencia, resistencia a la corrosión por desconchado y al agrietamiento por corrosión bajo tensión, tenacidad a la fractura y resistencia a la fatiga.

7178 se utiliza para fabricar materiales aeroespaciales que requieren un alto límite elástico a la compresión.

7475 Placas revestidas y no revestidas de aluminio para fuselaje, cuadernas, largueros, etc. Otras piezas que requieren alta resistencia y alta tenacidad a la fractura

7A04 Revestimientos, tornillos y componentes tensionados de aeronaves, como largueros de vigas, mamparos, nervaduras de alas, trenes de aterrizaje, etc.