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¿Pueden retirarse los accionistas que tengan operaciones comerciales anormales?

Si una empresa opera ilegalmente, puede transferir su capital, pero no puede retirar sus acciones directamente. Cuando la sociedad no distribuya utilidades a los accionistas durante cinco años consecutivos, y la sociedad deba ser rentable durante cinco años consecutivos y cumpla con las condiciones para la distribución de utilidades, la sociedad se fusione, escinda o transfiera su propiedad principal en el período de negocios previsto en el; los estatutos de la empresa expiran u otros motivos de disolución estipulados en los estatutos de la empresa. Si la junta de accionistas aprueba una resolución para modificar los estatutos de la empresa para que la empresa pueda sobrevivir, los accionistas pueden solicitar el retiro de sus acciones.

¿Cómo salen los accionistas de la empresa?

De acuerdo con las disposiciones pertinentes de la "Ley de Sociedades Anónimas", se analizan los métodos específicos para que los accionistas de las sociedades de responsabilidad limitada retiren sus acciones;

(1) Transferencia de patrimonio

"Ley de Sociedades" 》El artículo 71 estipula que los accionistas de una sociedad de responsabilidad limitada pueden retirarse de la empresa mediante transferencia de capital. La transferencia de capital incluye la transferencia entre accionistas y la transferencia a personas distintas de los accionistas.

1. Transferencia de capital entre accionistas

El artículo 71, apartado 1, de la "Ley de Sociedades" establece que los accionistas de una sociedad de responsabilidad limitada podrán transferir todo o parte de su capital a cada uno de ellos. otras acciones.

2. Transmisión del patrimonio por personas distintas de los accionistas.

El párrafo 2 del artículo 71 de la "Ley de Sociedades de Capital" estipula que la transferencia de acciones por un accionista a una persona distinta del accionista debe ser aprobada por la mayoría de los demás accionistas. Los accionistas deberán notificar por escrito a los demás accionistas para que acepten la transferencia de sus acciones. Si los demás accionistas no responden dentro de los 30 días siguientes a la fecha de recepción de la notificación por escrito, se considerará que han aceptado la transferencia. Si más de la mitad de los demás accionistas no están de acuerdo con la transferencia, los accionistas que no estén de acuerdo deberán comprar el capital transferido; si no compran, se considerará que han acordado la transferencia;

(2) Circunstancias legales para solicitar la retirada de acciones.

El retiro de acciones por parte de los accionistas de una sociedad de responsabilidad limitada deberá cumplir con las tres circunstancias estatutarias para que los accionistas soliciten el retiro de acciones previstas en la "Ley de Sociedades Anónimas". El artículo 74 de la "Ley de Sociedades" confirma la retirada de acciones por parte de los accionistas de una sociedad de responsabilidad limitada:

En cualquiera de las siguientes circunstancias, los accionistas que votaron en contra del acuerdo de la junta de accionistas podrán solicitar a la sociedad adquirir su capital a un precio razonable:

(1) La empresa no ha distribuido ganancias a los accionistas durante cinco años consecutivos, pero la empresa ha obtenido ganancias durante cinco años consecutivos y cumple con las condiciones para la distribución de ganancias estipuladas. en esta ley;

(2) Fusiones y escisiones de empresas o transferencia de su propiedad principal;

(3) Cuando expire el período comercial estipulado en los estatutos de la empresa u otras razones para Si se produce la disolución prevista en los estatutos, la junta de accionistas aprobará un acuerdo para modificar los estatutos para permitir la supervivencia de la empresa.

Si el accionista y la empresa no logran llegar a un acuerdo de adquisición de capital dentro de los 60 días siguientes a la fecha de adopción de la resolución en la junta general de accionistas, el accionista podrá presentar una demanda ante el Tribunal Popular dentro de los 90 días. días siguientes a la fecha de adopción del acuerdo en la junta general de accionistas.

(3) Disolución de la sociedad

Según lo dispuesto en la Ley de Sociedades, los accionistas obtienen el efecto jurídico de retirarse de la sociedad cuando ésta se disuelve.

1. Disolver la sociedad conforme a los estatutos sociales o al acuerdo de la junta de accionistas.

El artículo 180 de la "Ley de Sociedades" estipula:

(1) Vencimiento del período comercial estipulado en los estatutos de la empresa u otras causas de disolución estipuladas en los estatutos de la empresa. ocurrir;

(2) La asamblea de accionistas o la asamblea general de accionistas resuelve disolver. Según el inciso segundo del apartado 1 de este artículo, la sociedad podrá disolverse.

El segundo párrafo del artículo 186 de la "Ley de Sociedades" estipula que los bienes restantes de la empresa se utilizarán para pagar los gastos de liquidación, los salarios de los empleados, las primas de seguro social y las compensaciones legales, pagar los impuestos atrasados ​​y la liquidación. Una vez pagadas las deudas de la sociedad, la sociedad de responsabilidad limitada las distribuirá según la proporción de los aportes de capital de los accionistas. Se puede observar que cuando una empresa se disuelve de acuerdo con los estatutos de la empresa o la resolución de la junta de accionistas, los accionistas de la empresa realmente han logrado el propósito legal de retirarse de la empresa.

2. En circunstancias especiales, los accionistas podrán solicitar al Tribunal Popular la disolución forzosa de la empresa.

Base jurídica:

El artículo 182 de la "Ley de Sociedades" estipula: Una empresa encuentra graves dificultades en su funcionamiento y gestión, y su existencia continua causará grandes pérdidas a los intereses de accionistas. Si el asunto no puede resolverse por otros medios, los accionistas que posean más de 10 derechos de voto de todos los accionistas de la empresa podrán solicitar al Tribunal Popular la disolución de la empresa.

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Según el formato de la competición, se puede dividir en carrera de fondo, carrera de varios días, carrera en ruta, carrera en pista y carrera de viaje. Clasificados por velocidad de conducción o habilidad de conducción. Historia del desarrollo: 1. Historia de las motocicletas1. Se originó a partir de motores eléctricos (motores de combustión interna) y motores de bicicleta en 1884. En 1984, el inglés Edward Butler añadió una unidad de potencia a su bicicleta para crear un triciclo impulsado por queroseno. En 1885, el "padre del automóvil" alemán construyó una motocicleta de tres ruedas propulsada por un motor monocilíndrico de gasolina y aire. El 29 de agosto del mismo año recibió una patente para este invento. Por ello, Daimler es reconocido en todo el mundo como el inventor de la motocicleta. La primera motocicleta de Daimler estaba propulsada por un motor de combustión interna de cuatro tiempos. El foso de trabajo del cilindro tiene una capacidad de 264 centímetros cúbicos. A 700 revoluciones por minuto, la potencia puede alcanzar los 0,5 caballos y la velocidad puede alcanzar los 65.438+02 kilómetros por hora. El coche está hecho de madera, la rueda trasera es accionada por una correa y hay ruedas de apoyo auxiliares en ambos lados. En vista de la posición histórica insustituible de Daimler, tras su muerte, la filial de Udenberg de la Asociación Alemana de Ingenieros erigió su monumento en la plaza Cantat. Porque fue en esta plaza donde condujo su primera moto. 2. Una breve historia del desarrollo de las motocicletas Desde que Zimler en Alemania inventó y fabricó la primera motocicleta del mundo propulsada por un motor de gasolina en 1885, el desarrollo de las motocicletas ha pasado por más de 100 años de vicisitudes. La motocicleta original, un modelo real que ahora se encuentra en el Museo de Ciencia y Tecnología de Munich, Alemania, es la primera motocicleta del mundo a la que la alemana Daimler le concedió prioridad de patente de invención el 29 de agosto de 1885. Hace más de 100 años, el motor de gasolina en ese momento todavía estaba en un estado rudimentario, y la fabricación de vehículos en ese momento todavía se encontraba en la etapa de la tecnología de los carruajes tirados por caballos. Las motocicletas originales eran muy diferentes de las modernas en apariencia, estructura y rendimiento. El coche Tommy original tenía una estructura de madera. A juzgar por la veta de la madera, fue hecha por un carpintero. Las ruedas también son de madera. Las ruedas están recubiertas con una capa de hierro. En la parte media e inferior del marco hay varios marcos de madera cuadrados, sobre los que se coloca el motor. A ambos lados del marco de madera hay una pequeña rueda de apoyo para evitar que se vuelque cuando está parado. por lo tanto. En realidad, el coche se asienta sobre las cuatro ruedas. El motor, enfriado por un ventilador monocilíndrico, impulsa las ruedas traseras hacia adelante a través de una transmisión reductora de correas y engranajes de dos etapas. La silla de coche tiene forma de silla de montar y está tapizada en cuero. El volumen de trabajo del cilindro del motor es de 264 ml y la potencia máxima es de 0,37 kW (700 r/min), que es sólo una quinta parte de la de una motocicleta moderna y sencilla. La velocidad es de 12 kilómetros por hora, no mucho más rápida que caminar. Yuding no tenía resortes ni otros amortiguadores en ese momento, por lo que el automóvil fue llamado "automóvil que hace temblar los huesos". Como puedes imaginar, conducir por las calles de piedra del siglo XIX era incluso más incómodo que ser ejecutado. Aunque las motocicletas originales eran tan toscas, fue solo desde entonces que las motocicletas cambiaron y mejoraron constantemente, creando descendientes de las motocicletas modernas que han durado cientos de millones de años. En comparación con las motocicletas alemanas, las motocicletas americanas, de las cuales Harley-Davidson es mundialmente famosa. Modelo 1903 producido por la American Harley Company (la primera motocicleta comercial de Estados Unidos). El volumen de trabajo del cilindro del motor de este automóvil es de 409 ml, la potencia es de 2,94 kW y utiliza un cuadro de bicicleta. Las motocicletas son productos de la época y son modelos que reflejan el nivel tecnológico de la época, es decir, las motocicletas en diferentes etapas están marcadas por el desarrollo tecnológico de diferentes épocas. La motocicleta original no era práctica porque la tecnología de la época no podía cumplir con las piezas más básicas requeridas para su normal funcionamiento y sólo podía conservarse en el laboratorio. 19 Desde la década de 1990 hasta principios del siglo XX, las primeras motocicletas comenzaron a tener valor práctico y se produjeron en masa en fábricas y se convirtieron en productos básicos. Esta fue la segunda generación de motocicletas, es decir, la generación de productos básicos de motocicletas, porque adoptaron lo nuevo. motocicletas de la época Invenciones y tecnologías como neumáticos de goma, rodamientos de bolas, embragues y transmisiones, sistemas de suspensión delantera y amortiguación, asientos con muelles, etc. Por ejemplo, la motocicleta monocilíndrica X-8A producida por la American Harley Company en 1912. En ese momento, la transmisión y el sistema de transmisión aún no se habían resuelto. La correa se usaba para impulsar la polea grande unida a la rueda trasera y la zapata del freno trasero se pasaba a través de la manija para frenar. En aquel momento el problema del amortiguador trasero aún no se había solucionado y el amortiguador delantero tenía un amortiguador simple acoplado a la horquilla delantera. Después de la década de 1930, con el avance continuo de la ciencia y la tecnología, la producción de motocicletas adoptó sistemas de suspensión trasera, sistemas de encendido mecánico, dispositivos de frenado mecánico de tambor, transmisiones por cadena, etc. Las motocicletas han subido a un nuevo nivel, han madurado gradualmente y se utilizan ampliamente en el transporte, la competición y el ejército. Esta es la tercera etapa de las motocicletas: la etapa de madurez. Desde el año 65438 hasta el año 0936, la compañía estadounidense Harley-Davidson ha podido fabricar motocicletas de alto nivel. El coche utiliza un motor bicilíndrico tipo V, 1000 ml, OHV, 27,93 kW, con una velocidad máxima de 150 km/h/h. El desarrollo de las motocicletas es como una serie de pasos, cuanto más se detiene, más avanzado. se convierte. En la planta baja se encuentra la motocicleta original de 1885. En el segundo piso se encuentran las primeras motocicletas de producción del mundo.