¿Qué es una pista sin interrupciones?
Los rieles sin costura no son miles de kilómetros sin espacios, sino que se sueldan rieles de 25 metros de largo en cientos de metros de largo y luego se transportan al lugar de colocación de las vías y luego se sueldan en longitudes de 1000 m. a 2000 m cuando se coloca sobre la base de la carretera, todavía hay un espacio de 11 mm entre una sección del carril sin costuras. Si no hay dificultades en el procesamiento, transporte y construcción, en teoría, las "líneas continuas" pueden ser infinitamente largas. Los ferrocarriles de mi país están adoptando este método para eliminar por completo las brechas ferroviarias en algunas de las principales carreteras principales. Si es una persona cuidadosa, cuando tome el tren a Beijing notará que el sonido de "clic-clic" del pasado se ha reducido considerablemente. Al ver esto, uno debe preguntarse: ¿la "línea sin costura" no tiene el problema de la expansión térmica?
La ley de la inmortalidad de la materia nos dice que cualquier tipo de materia no desaparecerá, sino que sólo se transformará de una forma a otra. Lo mismo ocurre con la fuerza de la temperatura del riel. No puede desaparecer. La gente usa una fuerte resistencia en la línea del ferrocarril para bloquear la vía, lo que limita la libre expansión y contracción del riel. En nuestro país se utilizan pernos de alta resistencia, sujetadores de placa de hebilla o sujetadores de tiras elásticas para sujetar los rieles. Los experimentos muestran que pernos de alta resistencia con un diámetro de 24 mm y uniones de madera contrachapada de seis orificios pueden proporcionar de 40 a 60 toneladas de resistencia longitudinal. Cada traviesa del sujetador de resorte puede proporcionar 1,6 toneladas de resistencia longitudinal.
Dado que la fuerza de temperatura que soportan los rieles en líneas sin costura está directamente relacionada con los cambios en la temperatura de los rieles, debemos seleccionar correcta y razonablemente la temperatura del riel de bloqueo al bloquear los rieles para garantizar que los rieles de la línea no se rompan. se rompe en invierno y la pista no se ampliará en verano, poniendo en peligro la seguridad de la conducción. Para el área de Beijing, la temperatura más alta del riel es 62,2 ℃, la temperatura más baja del riel es -22 ℃ y la temperatura media del riel es 19,9 ℃. Según los resultados del cálculo de resistencia y estabilidad de la línea sin costura, la temperatura óptima del riel de bloqueo en Beijing es de 24°C, y la temperatura real permitida del riel de bloqueo es de 19°C~29°C.
Las líneas continuas son una parte importante de la modernización de las vías ferroviarias y tienen importantes beneficios económicos. Según las estadísticas de los departamentos pertinentes, en comparación con las líneas ordinarias, las líneas sin interrupciones pueden ahorrar al menos el 15% de los costos de mantenimiento regular y extender la vida útil de los rieles en un 25%. Además, las líneas continuas también tienen las ventajas de reducir la resistencia a la conducción, la vibración y el ruido de conducción.
Ahora la línea Shanghai-Nanjing es un carril sin costura ultralargo de 303 kilómetros de largo. Para resolver el problema de la expansión y contracción térmica, ya no es suficiente que los carriles sin costura dependan únicamente de un pequeño. número de espacios. Ahora es necesario resolver el problema de la expansión y contracción térmica. Hay dos métodos: uno es que la sección larga del riel soporte toda la tensión de temperatura, es decir, el riel largo se bloquea en las traviesas. no se expande ni se encoge debido a los cambios de temperatura. Este método es adecuado para áreas donde la temperatura no varía mucho a lo largo del año. Por ejemplo, en el sur de China, en algunas áreas con grandes diferencias de temperatura, se debe adoptar otro método. Es decir, la sección del riel largo en sí no soporta el estrés de la temperatura, pero el método de liberar el estrés automáticamente o liberarlo regularmente puede hacer que la sección del riel largo siga la tendencia. elegir la mejor temperatura para la colocación, de modo que el valor de expansión y contracción del riel esté dentro del rango mínimo. De esta manera, sin importar que la temperatura suba o baje, la expansión y contracción del riel siempre se controla dentro del rango mínimo. .