¿Cuál es más duradero y eficiente en combustible, Toyota o Honda?

Como marca más grande de automóviles japoneses, siempre ha atraído la atención de los propietarios de automóviles si Toyota o Honda son más fuertes y más eficientes en combustible, pero Toyota es mejor en términos de durabilidad. Debido a que su predecesor, el Corolla, era fuerte y duradero, siempre ha existido la opinión de que "cualquiera puede conducir un Toyota si no se puede reparar", y los clientes prefieren a Toyota por esta razón.

En términos de calidad, la tecnología propia de Toyota es muy completa y no optará por piezas inmaduras. Además, en cuanto a motores, aunque Honda es famosa por sus motores, también se le puede llamar comprar un motor y adquirir un coche, pero en cuanto a gasto en motor, Toyota no es peor que Honda, con más de 1.635 patentes; Honda sólo tiene más de 300.

Además, Toyota cuenta con Aisin para transmisiones, y repuestos para repuestos como Denso, Aisin, Toyota Boshoku, Toyota Generation y Jettaggart. Se puede decir que toda la cadena de la industria del automóvil está en sus propias manos. En el caso de los automóviles, Toyota presta más atención al control de los puntos clave del vehículo y a la mejora general de la calidad de la línea de producción de automóviles.

En comparación con la mejora integral de Toyota, Honda se centra en aspectos clave de las tendencias de desarrollo. Por ejemplo, los motores, especialmente el motor Earth Dream, incluido el motor autocebante, el software híbrido de tres series y la tecnología de motor de inyección directa, pueden considerarse de alta tecnología en la industria de los motores. En lo que respecta a la fabricación de automóviles, es sólo una segunda carrera, por lo que Toyota es más ideal por su durabilidad.

¿Es Toyota más eficiente en combustible o Honda más eficiente en combustible?

Esencialmente, tanto Toyota como Honda son conocidos por su ahorro de combustible y durabilidad entre los automóviles japoneses, pero en comparación, Toyota es más eficiente en combustible que Honda. En lo que respecta a los híbridos de gasolina y electricidad, el Toyota Camry y el Honda Accord han sido durante mucho tiempo sinónimo de economía de combustible, pero el sistema híbrido de gasolina y electricidad THS de Toyota abraza de cerca el mezclador IMA de Honda.

Por ejemplo, la transmisión de engranajes en el software del sistema híbrido gasolina-eléctrico THS-1-II de Toyota permite que el motor y el motor logren un empalme y una conversión sin interrupciones, y distribuye aleatoriamente la potencia de salida del motor y el motor impulsor. para ahorrar aún más combustible. Sin embargo, el corte por láser del motor y del motor de propulsión de Honda convierte al automóvil en un automóvil con batería de autonomía extendida de 80 km/h, pero consume más combustible. Por lo tanto, Honda pierde ligeramente frente a Toyota en la industria del ahorro de combustible.