Patente de elevación de tránsito
Esta RV está construida a partir del nuevo chasis Transit de Ford. Como chasis de gasolina, la nueva Transit siempre ha llamado mucho la atención. Sin embargo, debido a que Iveco y otros modelos pierden espacio interior, no es muy popular. El sistema de potencia del vehículo utiliza el motor 2.0T Eco Boost de Ford, que ha recibido el título de Top Ten Engines. Tiene una potencia máxima de 202 kW y un par máximo de 300 N·m. El sistema de transmisión se combina con una transmisión manual automatizada 6AT. Y el consumo de combustible cada 100 kilómetros a velocidad constante es de 8,8 litros. Es más fácil de conducir que los modelos con chasis diésel.
En términos de apariencia, la forma es relativamente regular. La carrocería blanca con franjas decorativas rojas y negras hace que todo el vehículo parezca menos aburrido. Por supuesto, la parte más distintiva es el techo ascendente, que lo distingue fácilmente de otros vehículos recreativos. También hay un diseño de cabina expandible en el lado izquierdo de la carrocería, pero su tamaño es ligeramente más estrecho. Las funciones específicas se anunciarán más adelante en el automóvil. Las dimensiones de largo, ancho y alto de la carrocería son: 5995 * 2240 * 2290 mm y la distancia entre ejes es de 3300 mm. Puede solicitar una tarjeta azul y abrir C.
Hay muchas instalaciones para acampar en el exterior de la carrocería del automóvil para facilitar su uso fuera del automóvil. Hay parasoles manuales de 3 metros en los laterales e iluminación LED debajo, que pueden ampliar el espacio fuera del automóvil. También encontrará un televisor LCD externo, un espacio para guardar especias con tapa abatible y un compartimento para el tanque de gas con estufa extraíble integrada. Podrás ver tus programas favoritos mientras cocinas fuera del coche, lo cual es muy cómodo con solo pensarlo.
Al entrar en el coche, gracias a la ventaja de subir a la cima, los adultos de estatura media pueden permanecer erguidos en el vehículo, lo que soluciona el problema de la falta de espacio en la nueva Transit. Hay una cama delantera en la cabina delantera, con un tamaño de 2000 * 1400 mm, que es comparable a los vehículos recreativos tipo C de frente grande comunes.
Cuando el asiento del conductor y el asiento del pasajero se giran hacia atrás, pueden formar un área de recepción para sentarse con el asiento trasero. Elija asientos al nivel del autobús para los asientos traseros y elija asientos de negocios para los "asientos del jefe" cerca de la puerta del pasajero. Además de ajustar eléctricamente el ángulo del respaldo, también tiene funciones de ventilación y calefacción, lo que hace que viajar sea muy cómodo. Junto con un televisor plegable de 19 pulgadas y una mesa pequeña, es muy agradable conocer gente, charlar y cenar en el coche.
A continuación, revelaremos las extensiones laterales que acabamos de mencionar. Detrás del asiento hay una cama individual con un tamaño de 1850*1000 mm, que básicamente es suficiente para que duerma una persona. Pero si se abre la parte de expansión en forma de abanico, el tamaño de la cama aumentará directamente a 1850*1500 mm, con capacidad para dos adultos. Con ventanas corredizas laterales y una claraboya de repuesto superior, la cama es bastante espaciosa y cómoda.
Al otro lado de la cama se encuentra el espacio de cocina y baño de este coche. Lo más llamativo en la cocina es un aire acondicionado inversor doméstico, que siempre puede mantener una temperatura agradable en el coche. El fregadero de acero inoxidable y la cocina de inducción están integrados en el gabinete inferior para facilitar el lavado y hervir agua. El frigorífico de 48 litros está escondido debajo de la cama, lo que básicamente es suficiente para el uso diario. El baño independiente detrás de la cocina tiene una zona de ampliación para aumentar el espacio útil. No es difícil solucionar el problema del lavado con el grifo giratorio para inodoro, lavabo y ducha extraíble de Setford.
Todo el vehículo está equipado con equipos de agua y electricidad: tanque de agua limpia de 90L+20L, tanque de aguas residuales de 45L, calentador de aire/líquido de combustible de estacionamiento, máquina todo en uno con inversor de carga de 2000W, fosfato de hierro y litio de 540Ah. Batería y panel solar de 300W.
Este Venus RV lanza un pequeño Ford RV tipo C, que supera las deficiencias del chasis original y brinda una mejor experiencia espacial manteniendo las ventajas de la energía de gasolina. El vehículo se venderá a partir de 428.000 yuanes. ¿Qué opinas de la relación calidad-precio?
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.