La evolución histórica de Russian Airlines

La historia de Aeroflot se remonta a Aeroflot, la Aeroflot soviética, fundada en 1923. El predecesor de Aeroflot fue la Administración de Aviación Civil de la antigua Unión Soviética, fundada en 1932. Alguna vez monopolizó todos los servicios de aviación civil en la ex Unión Soviética, tanto en el país como en el extranjero, y era la aerolínea más grande del mundo en ese momento.

AEROFLOT no es sólo una aerolínea, sino también una administración de aviación civil. También tiene competencias en materia de tratamiento médico de emergencia aérea, detección aérea, servicios agrícolas, servicios de helicópteros y gestión de aeropuertos. En zonas remotas, los servicios de helicópteros son como tomar autobuses y es común que los estudiantes vayan a la escuela en helicóptero. En su apogeo, la aviación soviética tenía destinos nacionales que cubrían más de 3.000 ciudades y pueblos, más de 100 destinos internacionales, una flota de decenas de miles de personas y una capacidad de pasajeros que excedía la de las rutas nacionales de Estados Unidos.

Después de la desintegración de la Unión Soviética en 1991, las 29 ramas de la antigua aviación civil soviética se desintegraron gradualmente en nuevas aerolíneas. Después de la desintegración, pasó a llamarse AEROFLOT-Russian International, conservando únicamente el negocio de rutas internacionales, y su cuota de mercado nacional cayó inmediatamente por debajo del 20%.

En marzo de 1994, un avión de Aeroflot A310 se estrelló y las condiciones operativas de Aeroflot cayeron a un punto bajo. Durante los meses siguientes, el gobierno comenzó a reformar Aeroflot para convertirla en una sociedad anónima controlada por el estado. Al lanzar una serie de medidas de modernización, Aeroflot ha introducido sucesivamente aviones de pasajeros de la serie Boeing y luego aviones de pasajeros de la serie Airbus A320. Su flota de larga distancia está dominada por el Boeing 767.

Aeroflot-DON se fundó en 2000. Arkhangelsk Airlines fue adquirida en 2005 y pasó a llamarse AEROFLOT-NORD. Aeroflot restableció las rutas nacionales y aumentó gradualmente su participación en el mercado interno. En 2005, las rutas de Aeroflot cubrieron más de 80 ciudades de destino en más de 50 países. En 2007, Aeroflot se convirtió oficialmente en miembro de la alianza de aerolíneas SkyTeam.

En 2008, Aeroflot celebró su 85º aniversario (su historia se remonta a Aeroflot-Soviet Airlines, fundada en 1923).