Reglamento provisional sobre la gestión del transporte por carretera

Capítulo 1 Disposiciones Generales Artículo 1 Con el fin de fortalecer la gestión de la industria del transporte por carretera, proteger las operaciones legales, salvaguardar los derechos e intereses legítimos de los propietarios de carga y pasajeros, mantener el orden del transporte, promover el desarrollo de la carretera. transporte y lograr el flujo fluido de mercancías. Estas regulaciones están especialmente formuladas para facilitar los viajes de las personas y mejorar los beneficios sociales. Artículo 2 Cualquier persona que se dedique al transporte por carretera de pasajeros y mercancías, manipulación y carga, mantenimiento de automóviles y servicios de transporte (en adelante, transporte por carretera) estará dentro del ámbito de la gestión de la industria del transporte por carretera. Artículo 3 Todas las unidades e individuos que se dediquen al transporte por carretera deben cumplir las leyes, decretos, reglamentos y normas de transporte por carretera nacionales pertinentes emitidos por las autoridades de transporte. Artículo 4: Bajo la dirección del plan nacional, el transporte por carretera implementa la política de operaciones múltiples en cada región, industria y departamento. Adherirse al desarrollo coordinado de formas económicas estatales, colectivas e individuales. Proteger la competencia leal. Artículo 5 El transporte por carretera se divide en dos tipos: comercial y no comercial.

El transporte comercial se refiere al transporte por carretera que proporciona servicios laborales a la sociedad e incurre en diversas formas de pago de tarifas; el transporte no comercial se refiere al transporte por carretera que sirve a la producción y la vida útil de la unidad y no genera tarifas; asentamiento. Artículo 6 Las autoridades de transporte de todos los niveles son los organismos administrativos encargados del transporte por carretera bajo los gobiernos populares de todos los niveles y son responsables de la implementación de este Reglamento. Capítulo 2 Gestión de Apertura y Cierre de Negocios Artículo 7 Las unidades e individuos (incluidos los hogares conjuntos, los mismos a continuación) que soliciten participar en el transporte comercial por carretera y los servicios de transporte deben completar los siguientes procedimientos antes de que puedan iniciar negocios:

1. Con el certificado del gobierno popular local o unidad competente a nivel de municipio o superior, preséntelo al departamento de transporte del condado o superior (incluido el condado, lo mismo a continuación) para la revisión de las condiciones técnicas y comerciales para la apertura;

2. El departamento de transporte presentará opiniones de revisión dentro de los treinta días con base en las necesidades sociales y su capacidad de producción, alcance comercial, tecnología y condiciones de operación, y emitirá un certificado de licencia comercial a quienes cumplan con las condiciones;

3. El solicitante deberá solicitar el registro en el departamento de administración industrial y comercial con el certificado de licencia comercial emitido por el departamento de transporte, y el departamento de administración industrial y comercial revisará y emitirá una licencia comercial de acuerdo con las regulaciones pertinentes;

4. Solicitar el registro fiscal al departamento de impuestos y gestionar los asuntos de seguros con la compañía de seguros de acuerdo con las regulaciones nacionales;

5. Las unidades y las personas que se dedican temporalmente (menos de tres meses) al transporte comercial por carretera (refiriéndose a las unidades y las personas que se dedican al transporte no comercial y que cambian temporalmente al transporte comercial) deberán ser aprobadas por el departamento de transporte a nivel del condado o superior y se les emitirá una certificado de operación temporal del negocio. Artículo 8 Las empresas de transporte por carretera y los hogares de transporte individuales que hayan sido aprobados para abrir negocios por el departamento de administración industrial y comercial, así como las unidades y personas que participan temporalmente en el transporte comercial por carretera, recibirán una licencia de operación del departamento de transporte de acuerdo con el número de vehículos operativos registrados, una licencia por vehículo, portado con el vehículo, disponible a nivel nacional. Artículo 9 Las unidades y personas que se dediquen al transporte comercial deberán presentar un informe al departamento de transporte y al departamento de administración industrial y comercial con treinta días de anticipación antes de suspender las operaciones, luego de la revisión y aprobación, el certificado de operación y la licencia comercial podrán cancelarse antes de que se realice la operación. suspendido. Artículo 10 Las unidades de transporte por carretera y las personas físicas que hayan estado en actividad antes de la promulgación de este Reglamento deberán pasar por los trámites de registro ante las autoridades de transporte de conformidad con lo dispuesto en los artículos 7 y 8. Capítulo 3 Gestión del Transporte de Carga Artículo 11 Las unidades dedicadas al transporte comercial tendrán autonomía para realizar actividades comerciales de forma independiente bajo la premisa de aceptar las orientaciones del plan nacional y garantizar el cumplimiento de las tareas obligatorias de transporte. Artículo 12 Los vehículos de carga no comerciales de empresas e instituciones sirven principalmente para la producción y la vida diaria de la unidad cuando existe exceso de capacidad de transporte y es necesario participar en el transporte comercial, se seguirán las disposiciones del artículo 7; Artículo 13: Para las tareas de transporte de emergencia, como rescate de emergencia, socorro en casos de desastre y preparación para la guerra, determinadas por el gobierno popular a nivel de condado o superior, todas las unidades de transporte deben obedecer el despacho unificado, implementar un transporte responsable y garantizar su finalización. Artículo 14 El transporte lanzadera de materiales a granel, materiales clave y carga de línea fija a puertos y estaciones clave aprobados por el gobierno popular de la provincia (región autónoma, municipio directamente dependiente del Gobierno Central, lo mismo a continuación) será organizado por el gobierno local. departamento de transporte con la ayuda de líderes del gobierno local y departamentos relevantes Coordinar y realizar transporte razonable. Artículo 15: Para el transporte de mercancías distintas de las señaladas en los artículos 13 y 14 de este Reglamento, el principio de quien se encomienda será el porteador. El transportista puede elegir lo mejor para el envío. Ninguna unidad o individuo podrá realizar bloqueos regionales o departamentales, monopolizar el suministro de bienes, intimidar el mercado o forzar envíos bajo ningún pretexto. Artículo 16 Los materiales embargados o restringidos por los gobiernos populares nacional y provincial deben pasar por procedimientos de aprobación de acuerdo con las regulaciones antes de que se les permita ser transportados.

El transporte de mercancías peligrosas se realizará de conformidad con el "Reglamento de Transporte de Mercancías Peligrosas por Carretera".

Artículo 17 Tanto el transportista como el consignador de transporte de carga por carretera deben celebrar un contrato de transporte e implementar un transporte responsable de acuerdo con las disposiciones de la "Ley de Contratos Económicos de la República Popular China" y las "Reglas de Implementación para los Contratos de Transporte de Carga por Carretera". ". Artículo 18 Las autoridades de transporte deben guiar y organizar activamente diversas empresas de transporte por carretera para fortalecer las conexiones horizontales, realizar un transporte razonable, cargarse entre sí, reducir la conducción en vacío y ahorrar energía de acuerdo con los principios de voluntariedad, igualdad y beneficio mutuo. Capítulo 4 Gestión del transporte de pasajeros Artículo 19 Las rutas o áreas para el transporte de pasajeros operadas por cada empresa de transporte por carretera y hogares de transporte individuales se presentarán al departamento de transporte competente a nivel de condado o superior para su revisión y aprobación de acuerdo con el principio de gestión jerárquica. . Artículo 20 Las rutas, paradas y frecuencia de los autobuses lanzadera de pasajeros (turísticos) serán coordinadas y organizadas por el departamento de transporte. Las rutas de conducción y la configuración de las estaciones a través de la ciudad serán estudiadas y determinadas por el departamento de transporte junto con los departamentos pertinentes. Artículo 21 Todas las empresas e instituciones que utilicen sus propios autobuses para operar el transporte de pasajeros por carretera deberán cumplir con lo dispuesto en el artículo 7.