Inteligencia del salón

Después de WEY y Guangguang Motors, Great Wall quiere crear una nueva marca de vehículos eléctricos de alta gama.

Recientemente, ha surgido la nueva marca de vehículos eléctricos de alta gama de Great Wall, cuyo nombre en código es “SL”. Varias señales, incluida la información de registro industrial y comercial, indican que Great Wall está planificando activamente este nuevo proyecto de vehículos eléctricos de alta gama y que el lanzamiento de la marca es inminente.

Fu Xiaokang, vicepresidente de Great Wall Motors, conocido como el "portavoz de Great Wall Motors", dijo en respuesta a los medios y a las preocupaciones externas: "La marea está subiendo y debemos unirnos a ella. " Esto confirma en gran medida la veracidad de la noticia.

Después de resolverlo, Ledou Auto descubrió que el proyecto SL de alta gama Great Wall puede basarse en la recién creada empresa "Salon Zhixing", y que la marca del modelo puede ser "soul". En la actualidad, Shanghai Salon Zhixing Industrial Co., Ltd. está registrada y establecida. Li Peng, fundador de Xiandou Intelligence y ejecutivo digital de Great Wall Motors, es el representante legal de Salon Zhixing.

Al mismo tiempo, Great Wall Motors ha registrado recientemente marcas como "Soul", "Great Wall Soul" y "Mobile Soul" en la Oficina Nacional de Marcas.

Más información muestra que el ámbito comercial de Sharon Zhixing Company no solo cubre las ventas de vehículos de nueva energía, la investigación y el desarrollo de tecnología de Internet de las cosas, el desarrollo de software, etc., sino que también incluye instalaciones de intercambio de energía y reciclaje. de baterías usadas y la venta de pilas de carga esperan.

Se puede ver que el núcleo del proyecto "SL" de Great Wall es el diseño en profundidad de la inteligencia y la electrificación, y sus tentáculos pueden extenderse a mercados relacionados, como el reciclaje de baterías eléctricas y el almacenamiento de energía.

Como representante legal de Salon Zhixing, Li Peng ha trabajado en la industria automotriz y de tecnología durante muchos años, desde una empresa de nivel 1 con inversión extranjera hasta una empresa de inteligencia artificial. En 2019, fundó la tecnología de viajes. empresa "Xiandou Inteligencia".

En mayo de este año, Li Peng fue contratado por Great Wall Motors como ejecutivo digital y dirigió el lanzamiento de la marca de vehículos inteligentes "Coffee Intelligence" de Great Wall Motors.

Li Peng, ejecutivo digital de Great Wall Motors, explica "Coffee Intelligence"

Se informa que el modelo operativo de Salon Smart Travel será diferente al de las marcas de automóviles afiliadas anteriormente. empresas y operará como una empresa y marca independientes. El posicionamiento de marca y producto está alineado con las principales fuerzas de fabricación de nuevos vehículos eléctricos como Tesla, NIO, Ideal y Xpeng.

Las formas de producto pueden incluir SUV y automóviles, y pueden estar involucrados tanto vehículos eléctricos puros como eléctricos de autonomía extendida.

Aunque aún no se ha publicado ni observado más información sobre el proyecto "SL" y Salon Zhixing Company, una señal muy clara es:

Una nueva ronda de "La batalla entre Los vehículos eléctricos inteligentes están a punto de estallar. Siguiendo a los OEM tradicionales como Dongfeng, SAIC y Changan, el líder de los SUV, Great Wall, también se está preparando. Es solo cuestión de tiempo antes de que se haga el anuncio oficial.

En esta ocasión, una duda común entre el mundo exterior es: en 2016, para impactar la alta gama, Great Wall Motors creó una "marca de lujo china" separada, WEY, además de la marca Haval. ¿Por qué ahora quiere construir una nueva marca con un posicionamiento de alta gama?

Otro punto muy importante es que desde que la marca WEY fue lanzada con bombos y platillos a finales de 2016, en apenas dos o tres años, Great Wall ha lanzado sucesivamente la marca exclusiva de vehículos eléctricos Euler, también ya que Great Wall "Pao" es una marca de camionetas pickup de gama media a alta.

Y en 2018, también firmó una asociación de empresa conjunta con la marca de lujo alemana BMW. El proyecto "Beam Car" para vehículos eléctricos de gama media y alta también comenzó a construirse en Zhangjiagang, Jiangsu.

Se espera que el proyecto del haz esté terminado y puesto en producción en 2022, incluida la versión doméstica eléctrica de los modelos de vehículos eléctricos de la empresa conjunta MINI y Great Wall-BMW, ​​que se introducirán gradualmente en el mercado.

Dado que Great Wall Motors ha hecho muchos planes en términos de electrificación de nuevas energías en los últimos años, hay más de una o dos nuevas empresas y marcas, y sus productos cubren el transporte de gama media a baja. hasta viajes de nivel medio a alto, ¿por qué está wey aquí? ¿Es hora de crear y construir una nueva marca?

Un cambio intrigante es que a partir de mediados de este año, Li Ruifeng, ex vicepresidente senior de Great Wall Motors y gerente general de Great Wall Motors Sales Company, ha tenido un cambio "silencioso" en su puesto y título:

El título principal ha cambiado a Director de marketing de la marca WEY.

Li Ruifeng, vicepresidente senior de Great Wall Motors, director general de la empresa de ventas, director de marketing de WEY

Todos los que siguen a Great Wall Motors saben que Li Ruifeng es un "poco común". tipo endógeno" en Great Wall Motors "Talento guapo.

Desde que se graduó de la universidad en 2003, ha trabajado en diferentes puestos en la línea de ventas de Great Wall Motors. En 2014, fue ascendido oficialmente a gerente general de Great Wall Motors Sales Company, haciéndose cargo completo del trabajo de marketing de Great Wall. Marcas de Wall Motors.

Si preguntas qué tipo de peso ocupa Li Ruifeng entre los principales talentos ejecutivos de Great Wall Motors, se puede ver con un pequeño detalle:

Como todos sabemos, alrededor de 2018 , Great Wall Motors Cuando los automóviles comenzaron a expandirse agresivamente, enfocándose en crear nuevas marcas y expandir negocios en varios sectores, una vez reclutaron a Liu Zhifeng, Liu Yan, Ning Shuyong, Wen Fei, etc., que ya eran muy conocidos en la industria. En ese momento, reclutamos a *** para apoyar el gran evento y crear un precedente histórico para la operación multimarca de Great Wall.

Ning Shuyong, Liu Yan y Liu Zhifeng respectivamente entregaron informes en la Conferencia de Resumen y Elogio de la Compañía Great Wall a principios de 2019.

La Gran Muralla se volvió instantáneamente famosa y próspera. Los puestos de estos gurús del marketing en ese momento eran generalmente vicepresidentes especiales y directores generales de marketing de marcas específicas. Sus superiores directos y objetivos de informes eran Li Ruifeng, director de marketing de Great Wall Motors.

No hace falta decir que después de que el presidente de Great Wall Motor, Wei Jianjun, se hiciera cargo personalmente de la marca WEY durante un período de tiempo, Great Wall decidió confiar la responsabilidad de marketing de la marca WEY a Li Ruifeng, lo que demuestra que Boss Wei está decidido a seguir desarrollando vigorosamente la marca WEY, así como la confianza y el respeto por Li Ruifeng, un atractivo talento formado por la propia Great Wall.

No olvides ¿qué marca es WEY? WEY es una nueva submarca de gama media a alta creada por Wei Jianjun, presidente de Great Wall Motors, con su propio "apellido" y con la forma del asta de la bandera de la Mansión del Gobernador de Baoding, un edificio emblemático en Baoding. el lugar de nacimiento de Great Wall Motors.

Wei Jianjun, presidente de Great Wall Motors

No importa el año o el mes, mientras Wei Jianjun siga en el cargo, nadie podrá igualar la importancia de la marca WEY en el territorio de Great Wall Motors. No se puede reemplazar ninguna marca nueva ni antigua.

Después de la clasificación y análisis anteriores, la relación es muy clara, pero las dudas aún deben ser respondidas.

¿Por qué Great Wall quiere crear una nueva submarca de gama media a alta además de la marca WEY en este momento?

Desde la perspectiva de Le Dou Automobile, no hay más que los siguientes puntos:

1. Como dijo Fu Xiaokang: "La marea está subiendo y debemos unirnos a ella. "

Fu Xiaokang, vicepresidente de Great Wall Motors

Las "nuevas cuatro modernizaciones" de la industria del automóvil con la electrificación y la inteligencia como núcleo han experimentado cambios tremendos en los últimos años. y nuevas fuerzas de fabricación de automóviles han hecho su debut, varias marcas nuevas y nuevas empresas nacidas para vehículos eléctricos inteligentes de nueva energía están en constante crecimiento.

De hecho, Dongfeng Lantu, SAIC Zhiji, Changan CHN, etc. mencionados anteriormente son todas marcas nuevas que se lanzaron/explotaron una tras otra este año, y todas son fabricantes de equipos originales tradicionales que se centran en productos de alta calidad. Acabar con las nuevas energías. Productos para vehículos eléctricos.

Dongfeng SAIC Changan puede hacerlo, pero ¿qué no puede hacer la Gran Muralla?

2. El desarrollo de la marca WEY se ha topado con obstáculos y el proyecto de empresa conjunta con BMW, Beam Auto, tampoco va bien.

Es lógico que la creación de la marca WEY nació originalmente para la alta gama, y ​​es una nueva marca establecida después del apellido de Wei Jianjun, lo cual es de gran importancia.

Una vez que WEY se desarrolle bien, podrá asumir plenamente la importante tarea de que Great Wall continúe logrando avances en nueva energía de alta gama.

Sin embargo, la práctica de varios años ha demostrado que la plataforma y los productos "nacieron" del Haval SUV WEY desde el principio, y el cuello de botella de conducir alto y bajo se ha vuelto cada vez más obvio.

El siguiente paso es buscar oportunidades en el "nicho" de mercado con vehículos todoterreno de lujo como el Tank 300.

WEY es muy importante, pero WEY actualmente no puede resistir la bandera de los vehículos eléctricos de nueva energía de alta gama.

No hace falta decir más sobre el proyecto conjunto entre Great Wall y BMW - Beam Auto.

Desde el principio fue una cuestión de trabajo en equipo y de que cada uno consiguiera lo que necesitaba. Desde la firma del contrato en Alemania en 2018 hasta ahora, no es raro que las dos partes tengan diferentes carreras. Ins e incluso chocaron entre sí en los últimos dos años. En un momento, hubo "rumores" de que "Beam" fue abortado.

En una palabra, incluso si el proyecto de empresa conjunta de Great Wall y BMW, Guangwang Automobile, se completa con éxito y se pone en producción en 2022, los modelos y productos específicos, especialmente los nuevos modelos basados ​​en la nueva plataforma de vehículos eléctricos, se desarrollado por ambas partes, seguirá existiendo demasiada "incertidumbre".

La marea viene con fuerza. Nuestra generación y el país debemos fortalecernos.

Incluso si hay todo tipo de penurias y dificultades, incluso si el camino es largo y difícil y hay incertidumbres, nadie está dispuesto a no avanzar y sentarse a esperar la muerte. Great Wall, el SUV líder en el sector de los vehículos de combustible y autoproclamado "la vida que pende de un hilo", está a punto de innovar y unirse al juego.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.