Al reemplazar las pastillas de freno, asegúrese de distinguir entre las originales y las inferiores.

A la hora de sustituir las pastillas de fricción de los frenos, debes prestar atención a distinguir entre las "originales" y las de "baja calidad".

Al sustituir las pastillas de fricción de los frenos, debes prestar atención a distinguir las pastillas de fricción de los frenos. entre los "originales" y los de "baja calidad".

Comprar un coche es como enamorarse. Después de haber trabajado duro para conseguirlo (comprarlo), cómo mantener una relación íntima con ellos es un problema difícil.

Del mismo modo, en el caso de los automóviles, el mantenimiento posterior es la clave para mantener la intimidad entre usted y su automóvil. Muchos propietarios de automóviles optan por abandonar las tiendas 4S e ir a talleres informales para realizar el mantenimiento, pensando que los precios son baratos y asequibles. Pero como todo el mundo sabe, la calidad de las piezas de repuesto para mantenimiento y reemplazo en tiendas que no son 4S no se puede garantizar debido a fuentes desconocidas, composición desigual del material y tecnología de procesamiento.

Las pastillas de fricción de los frenos son piezas de seguridad extremadamente críticas. Los propietarios de automóviles aún deben acudir a la tienda 4S para que las reemplacen de acuerdo con las regulaciones. ¡No ignore la seguridad en la conducción solo por ganancias temporales!

Original: Las pastillas de fricción de freno originales están especialmente desarrolladas según la calidad de cada modelo de vehículo y el diseño especial de los ejes delantero y trasero. El material tiene una fuerte resistencia al desgaste, suavidad y dureza moderadas y tiene las características de una distancia de frenado corta y un frenado suave. Se garantiza un coeficiente de fricción preciso y constante y un rendimiento de frenado superior incluso en condiciones extremas.

Calidad inferior: Las partículas metálicas en la superficie de las pastillas de freno inferiores se distribuyen de manera desigual y no se puede garantizar la suavidad y dureza, lo que provoca grandes peligros ocultos para la seguridad en la conducción.