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La historia de la marca Dürr Eco-Cleaning

En 1895, Paul Touré fundó el primer taller de metal en Cannstatt, Stuttgart, especializado en diseños de impermeabilización de tejados. Empezó a trabajar en chapa. En 1932 Otto Touré heredó la propiedad de su padre. Con la creación de la oficina, el desarrollo de la empresa de ingeniería ha entrado en una vía formal.

Inspirado por un viaje a Estados Unidos, Otto Duer se aventuró a construir una fábrica. El primer sistema químico de tratamiento de superficies se estableció en 1950. Los pedidos de la industria automovilística se suceden uno tras otro. En 1963, Patrol logró un gran avance en el campo del automóvil cuando se instaló con éxito el primer equipo de pulverización electroforética en la fábrica belga de Ford. A mediados de la década de 1960, Dürr tenía clientes en el extranjero y abrió sucursales en Brasil y México en 1964 y 1966 respectivamente.

A partir de 1968, Touré comenzó a trabajar en sistemas medioambientales. A partir de 1969, Hans Touré comenzó a dirigir la empresa en colaboración con su padre durante más de 10 años.

En 1970, Touré abrió su primera sucursal en Estados Unidos. Desde entonces, el ritmo de internacionalización ha continuado y Touré entró en el campo de los sistemas de entrada automáticos en 1978. Dürr no solo proporciona equipos y tecnología de pintura, sino que también ofrece soluciones para el transporte en talleres de pintura de carrocerías. Este es un paso importante para que Touré se convierta en proveedor de sistemas.

En 1989, Touré debutó. En 1999, Touré lanzó el robot de pintura por pulverización Ecopaint, estableciendo nuevos estándares de flexibilidad, calidad y compatibilidad medioambiental. Ese mismo año, Touré adquirió su rival francés Alstom Automation.

En el año 2000, el Grupo Dürr adquirió el grupo de sistemas de medición Schenck. Con la participación de Schenck, Dürr se convirtió en un proveedor aún más completo de equipos de montaje final para locomotoras y mantuvo su posición de liderazgo mundial en el mercado mundial de equipos de equilibrio y diagnóstico. En Norteamérica, GM compró una vez tres talleres de pintura al mismo tiempo. En el proceso de reestructuración del grupo, Touré dividió sus operaciones en dos unidades de negocio en marzo de 2005. En el proceso de globalización, Touré se benefició cada vez más de las redes internacionales. En 2007, Touré amplió sus capacidades en otros mercados en crecimiento al establecer empresas en Rusia y Turquía.

En 2008, el negocio de la aviación surgió repentinamente debido a su creciente importancia y se convirtió en otra unidad de negocio independiente de Patrol.