Red de conocimiento del abogados - Respuesta a la Ley de patrimonio - Los vehículos diésel ahorran combustible y se utiliza el 70% de los vehículos diésel extranjeros. ¿Por qué no promover los vehículos diésel en China?

Los vehículos diésel ahorran combustible y se utiliza el 70% de los vehículos diésel extranjeros. ¿Por qué no promover los vehículos diésel en China?

1. Esto está relacionado con la impresión inherente del pueblo chino. En el pasado, usábamos muy pocos turismos diésel. Todos eran tractores y camiones grandes. Daban a la gente la impresión de humo negro y ruido fuerte, lo que daba a la gente una sensación de tristeza. Por eso acabamos de adquirir la versión diésel del Audi A6. lanzado en China continental es del 0%. En aquella época, el Audi A6 era un coche sagrado.

2. Los automóviles de lujo como Land Rover, Audi y Mercedes-Benz rara vez se importan directamente. Esto se debe simplemente a que los automóviles diésel no están adaptados al clima nacional y las líneas de aceite sí. se obstruyen fácilmente, lo que hace que los propietarios de automóviles se sientan miserables. El servicio postventa de las tiendas 4S es aún más irrazonable, por lo que la gente no vende versiones diésel en absoluto. Los propietarios que han conducido un vehículo diésel deben saber que el bloqueo de la línea de aceite en los vehículos diésel es muy común y problemático, y el costo no es pequeño, especialmente el suministro de combustible por riel de alta presión del Dr.

3. Es regional. Debes saber que el combustible diésel se etiqueta según su temperatura. En invierno se encerará a menos 0 grados. Al igual que la papilla, cuanto más baja sea la temperatura, más fuerte quedará. Entonces, se agregan -20 -35 de acuerdo con la temperatura invernal; de lo contrario, el automóvil no arrancará y la bomba de aceite no bombeará aceite. Por supuesto, el coche no arranca. Además, los vehículos diésel arrancan con encendido por compresión y no tienen bujía para el encendido. En invierno la temperatura ya es muy baja. 3. Los vehículos diésel tienen poco confort. El ruido del motor de los vehículos diésel es mucho mayor que el de los vehículos de gasolina. Por muy buena que sea la insonorización, todavía no es tan buena como la de un coche de gasolina. Y la vibración es mayor que la de un coche de gasolina. A los chinos les encanta la cara. La gente que gasta mucho dinero en comprarse una bicicleta no lo entiende. Si otros son ruidosos e impactantes, definitivamente comentarán sobre su automóvil. ¿Crees que tu coche es de baja calidad? Además, los vehículos diésel se calientan especialmente lentamente en invierno. Se estima que el coche puede funcionar durante una hora antes de que suba la temperatura del agua. De lo contrario, sería un fastidio en el norte. En invierno, use una chaqueta de plumas en el automóvil mientras conduce. Y los coches diésel son más lentos que los de gasolina, incluso con turbocompresor. Antes de que el turbo entre en acción (65.438+0, antes de 800 rpm), casi son adelantados por el coche de gasolina. La mayoría de la gente no soporta mucho. Va lento como una vaca hasta que se activa el turbo. Tan pronto como Turbine se involucró, salió corriendo como una inyección de sangre de pollo. Ese sentimiento es realmente insoportable para las personas que no están acostumbradas a conducir, por lo que pocas personas en China que no saben conducir pueden soportarlo.

Aunque los vehículos diésel ahorran combustible y tienen un par elevado, pocas personas pueden aceptarlos en el mercado de automóviles de pasajeros. Sólo algunos vehículos todoterreno incondicionales son los favoritos, y casi no hay automóviles. El Jetta diésel de años anteriores es un ejemplo evidente.

¡Los coches diésel ahorran más combustible! ¡Porque ya en las décadas de 1970 y 1980 (hace más de diez años), yo era un pionero en eficiencia de combustible en toda la provincia (provincia de Zhejiang)! De 2008 a 2013, inventó el primer "Método de ahorro de energía de combustión por fotólisis de agua con motor diésel" del mundo y la "Patente de invención de reducción de emisiones y ahorro de energía de combustión compuesta de fotólisis de recuperación de vapor de motor (Anuncio)". ¡Después de más de diez años de arduas investigaciones y experimentos! ¡Ha podido lograr una fuerte actualización en tecnología! ¡La tasa de ahorro de combustible aumenta a más del 60% ~ 70%! ¡Las emisiones de gases de cola han alcanzado cero emisiones reales (0,02 ~ 0,07 ~ 0,58)! ¡Y permite a las locomotoras diésel "beber agua todos los días, decir adiós al humo negro, ahorrar energía, reducir emisiones y ahorrar dinero"! ¡Beneficia al país y al pueblo, sirve al pueblo, lidera el mundo, gana gloria para el país y beneficia a la humanidad [呲呲][lindo][Risas]! ! ! Espérame (invención popular ~ científico) [rezar] [enojado] [cubrir la cara] [estupefacto] [risas]

¡Sí! Los coches diésel ahorran dinero, por eso uso una camioneta diésel. El motor es potente y realmente ahorra dinero. [Me gusta][Me gusta][Me gusta]

El diésel es un recurso estratégico, y el país realmente tiene una meta de largo plazo para orientar su correcto consumo.

Las tasas de interés de la gasolina son altas; de lo contrario, Sinopec y PetroChina no tendrían dinero para competir.

No estoy de acuerdo con la promoción de coches diésel porque yo uso un coche diésel. Cuando estaba repostando combustible me sentí muy cómodo mirando la larga cola de camiones de gasolina.

Mi versión diésel del Huanghai Challenger de producción nacional es potente, ahorra combustible y es duradera, pero ruidosa. Los motores diésel domésticos deben reducir el ruido y utilizar motores diésel ecológicos y limpios. Mi automóvil diésel Huanghai se utiliza ahora en Beijing y el costo del combustible es de aproximadamente 35 minutos. Es realmente eficiente en combustible.

No hay smog ni contaminación en el aire en el exterior, por lo que los vehículos diésel representan una gran proporción.

¿A quién se vende el diésel y la gasolina, o la gasolina genera dinero?

Son países capitalistas.