¿Qué tan rentable es una tienda de neumáticos para automóviles?

Respuesta:

No pasa nada. Por lo general, puedes ganar entre 30 y 50 yuanes por vender un neumático de alta gama. p>

¿El beneficio total depende del volumen de ventas en un año? Si es grande, el fabricante obtendrá descuentos.

Información ampliada:

Actualmente, la producción anual de neumáticos de mi país ha superado los 160 millones, ocupando el segundo lugar en el mundo. La capacidad de producción es aún mayor, alcanzando los 200 millones, cerca del primero. en el mundo. Cada año, en mi país se desguazan más de 100 millones de neumáticos. No utilizar neumáticos desechados no sólo provoca un desperdicio de recursos, sino que además no se pudrirán durante cientos de años, lo que inevitablemente provocará una "contaminación negra" del medio ambiente y no se pudrirá. propicio para el desarrollo sostenible.

En mi país los neumáticos de desecho se procesan y reutilizan principalmente para la producción de caucho reciclado, con una producción anual de más de un millón de toneladas. Sin embargo, debido a su mala calidad de reutilización y la necesidad de desulfuración, provoca contaminación secundaria. En segundo lugar, se utiliza para producir polvo de caucho. La producción anual actual es de 50.000 toneladas (la capacidad de producción puede alcanzar las 300.000 toneladas. La producción ha superado las ventas. La capacidad del mercado es limitada y es necesario desarrollarla nuevamente). En términos de sus beneficios económicos, ninguno de ellos logra maximizar la eficacia de la utilización integral de los recursos y son incompatibles con la práctica internacionalmente aceptada de renovar primero y luego desguazar.

Los países desarrollados como Europa y Estados Unidos comenzaron a separar y procesar neumáticos de desecho ya en los años 1970 y 1980. Los neumáticos usados ​​se utilizan para el recauchutado, que se pueden recauchutar hasta 5 o 6 veces. Los neumáticos se utilizan para producir polvo de caucho (utilizado principalmente para pavimentar). No sólo ahorra recursos (una llanta nueva consume 7 galones de petróleo crudo, pero renovar una llanta vieja solo consume 2 galones) también reduce costos (60% menos que las llantas nuevas, y el kilometraje es similar al de las llantas nuevas); En particular, la reutilización de recursos y la protección del medio ambiente pueden reducir en gran medida la cantidad de neumáticos de desecho producidos.

Referencia: Neumáticos de coche