¿Cómo distinguir entre el compartimento de aceite del motor y el compartimento de diésel?

Los nombres científicos de filtro de aceite y filtro diésel son filtro de aceite y filtro diésel. Las diferencias entre ellos son las siguientes:

1. Los tamaños de los poros del filtro son diferentes.

Los filtros diésel filtran principalmente sólidos suspendidos y partículas. Dado que el diésel tiene baja viscosidad y buena fluidez, el tamaño de los poros del filtro es pequeño.

El filtro de aceite se utiliza principalmente para filtrar sustancias coloidales en el aceite de trabajo y los residuos del filtro generados por el desgaste mecánico. Debido a que la viscosidad del aceite es grande, el tamaño de los poros del elemento filtrante también es grande.

2. Diferentes usos.

La función principal del filtro diésel es eliminar la humedad del diésel para reducir los fallos del inyector y prolongar la vida útil del motor.

La función del filtro de aceite es filtrar las impurezas nocivas del aceite del cárter de aceite y suministrar aceite limpio a cigüeñales, bielas, árboles de levas, sobrealimentadores, anillos de pistón y otras piezas móviles para lubricar. , fresco y limpio, extendiendo así la vida útil de estas piezas.

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Tipos de filtros

Según las diferentes funciones de filtrado, se dividen en: filtro de aceite, filtro de combustible (filtro de gasolina, filtro de gasóleo, separador de agua y aceite, filtro hidráulico), filtro de aire, filtro de cabina, etc. El motor dispone de tres tipos de filtros: aire, aceite y combustible, que generalmente se denominan “tres filtros”. Junto con el filtro de habitáculo, se le conoce comúnmente como cuatro filtros. Son responsables respectivamente de la filtración del sistema de lubricación, del medio en el sistema de combustión, del sistema de admisión de aire del motor y del sistema de circulación de aire de la cabina.

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