Originalmente planeé comprar el Merida 11 Duke 500 mañana, pero el jefe dijo que ya no está en producción. 12 Duke 350 y 500 tienen la misma configuración, pero la pintura es diferente.
Marco: negro, rojo, blanco y azul
Tamaño del marco: 26X15/17/19
Marco: Aluminio patentado Merida cuadro de aleación
Horquilla delantera: horquilla delantera amortiguadora de aleación de aluminio XCT de tres soportes.
Caja del coche: Freno de disco Taiwan TEKTRO Yanhao
Cadena: Cadena antioxidante KMC HG40.
Mango: X Mission
Mango de vídeo: Alloy Sand Black
Elevador: Alloy Sand Black
Auricular: VP-A42E p>
Buje: buje de freno de disco de aleación de aluminio de liberación rápida QR
Llanta: llanta de aleación de aluminio WEINMENN XP-26
Neumático: CST 26X1.95
Tija del sillín: aleación 30.8D color arena negro
Pedales: aleación VP-988A
Volante: Shimano HG30-8S11-30t
Desviadores delantero y trasero: Shimano ACERA M310/M360
Palanca de cambio: Shimano EF51
Nivel de cambio: Shimano 24 velocidades.
Biela cremallera: SR 42-32-22T
Modelo: Duke 350 (DUKE350)
Cuadro: Sanyou Blue Zhaoyu Bronze Gold Saite Rojo brillante y verde
Tamaño del cuadro: 26X15/17/19
Cuadro: cuadro MERID
Horquilla delantera: Horquilla delantera con amortiguador de aleación de aluminio XCT de tres soportes.
Caja del coche: Freno de disco Taiwan TEKTRO Yanhao
Cadena: Cadena antioxidante KMC HG50.
Mango: X Mission
Mango de vídeo: Alloy Sand Black
Elevador: Alloy Sand Black
Auricular: VP-A42E p>
Buje: buje de freno de disco de aleación de aluminio de liberación rápida QR
Llanta: llanta de aleación de aluminio WEINMENN XP-26
Neumático: CST 26X1.95
Tija del sillín: aleación 30.8D color arena negro
Pedales: aleación VP-988A
Volante: Shimano HG30-8S11-30t
Desviadores delantero y trasero: Shimano ACERA M310/M360
Palanca de cambio: Shimano EF51
Nivel de cambio: Shimano 24 velocidades.
Manivela de cremallera: SR 42-32-22T
Lo anterior es la lista de configuración detallada de Duke 500 y Duke 350. A partir de esta configuración, salvo la cadena, todo lo demás sigue igual. Las diferencias entre las cadenas HG40 y HG30 son básicamente insignificantes. En otras palabras, la Duke 350 y la Duke 500 son básicamente iguales en configuración.
Depende de qué cuadro te guste. La pintura tiene que ver con el color y la apariencia, cualquiera que te guste, compra cuál. No es diferente a pintar. En términos generales, pintar es un proceso. Para un auto como el Merida Duke, el proceso de pintura debe ser el mismo. La clave es fijarse en el color y la apariencia. Si te parece cómodo, cómpralo.
Espero que mi respuesta te sea de ayuda.