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¿Cuántos canales tiene Dolby Atmos?

Dolby Atmos tiene cuatro canales. Dolby Atmos rompe con los conceptos tradicionales de 5.1 y 7.1 canales. Puede combinar contenido de películas para presentar efectos de sonido dinámicos y crear efectos de sonido más realistas de lejos a cerca, combinados con. La adición de parlantes en el techo logra un campo de sonido envolvente, muestra más detalles de sonido y mejora la experiencia visual de la audiencia.

Dolby Atmos/X-DMAX es una nueva plataforma de audio de cine desarrollada por Dolby Laboratories y lanzada el 24 de abril de 2012. A finales de 2013, los cines de las principales ciudades nacionales, como Beijing, Tianjin, Shanghai, Chengdu y Chongqing, se actualizaron a configuraciones Dolby Atmos y también se estrenaron una tras otra películas producidas con esta tecnología. Cada vez más espectadores sienten su gran encanto. Dolby Atmos es una nueva plataforma de audio lanzada por Dolby Laboratories (NYSE: DLB) el 24 de abril de 2012. Dolby Atmos lanzado en cines puede brindar un campo sonoro más natural y realista, llevando a las personas a la historia de la película a través de una experiencia sensorial realista. Dolby Atmos presenta un nuevo método de mezcla y dirección de sonido que combina objetos dinámicos y canales de reproducción para rodear a la audiencia con sonido desde todas las direcciones. Dolby Atmos permite la reproducción adaptativa, asegurando que en cualquier entorno y con diferentes configuraciones de altavoces, el efecto sea lo más cercano posible a la visión del creador original.

上篇: ¿Los niveles de trabajo en el sitio de construcción se distinguen por el color del casco? Existen grados estrictos para los cascos de seguridad en las obras de construcción: la calidad de los cascos de seguridad para los gerentes generales será mucho mejor que la de los trabajadores comunes. También existe un gran debate sobre la diferencia de color. En términos generales, los directores de proyectos grandes usarán un casco rojo brillante con una textura suave. Los técnicos llevarán gorros rojos; los oficiales de seguridad serán blancos; los electricistas vestirán de azul; los demás trabajos serán rojos. Diferentes lugares tienen diferentes sistemas\x0d\Las regulaciones de cada unidad pueden ser diferentes. En términos generales\x0d\x0d\Rojo: comando\x0d\Azul: operadores mecánicos, operadores especiales\x0d\Amarillo: gerentes\x0d\Blanco y otros colores: trabajadores comunes\\x0d\. Azul: Personal administrativo\x0d\Amarillo: Personal de construcción\x0d\Rojo: Forasteros\x0d\x0d\El color del casco varía según el entorno de trabajo. Por ejemplo, se debe usar un casco rojo cuando se trabaja en un lugar de trabajo explosivo. \x0d\x0d\Algunas unidades utilizan los colores rojo y amarillo de los cascos de seguridad para distinguir los niveles de gestión y operación. \x0d\x0d\Esta norma se refiere a la norma internacional ISO 3873-1977 Cascos de seguridad industrial. \x0d\1Contenido de la materia y ámbito de aplicación\x0d\Esta norma especifica los requisitos de rendimiento físico y los requisitos de rendimiento técnico de los cascos industriales, así como sus normas de inspección, gestión, marcado y embalaje. \x0d\Esta norma se aplica a los cascos de seguridad comúnmente utilizados en la industria. Otras propiedades especiales suplementarias solo son aplicables a los lugares especiales correspondientes. \x0d\2 Normas de referencia\x0d\GB 1410 Métodos de prueba para resistencia de aislamiento, resistividad de volumen y resistividad superficial de materiales aislantes eléctricos sólidos\x0d\GB 2812 Métodos de prueba para cascos\x0d\3 Cláusulas\x0d\3.1 Cascos\Consta de Se compone de concha de sombrero, forro de sombrero, correa para la barbilla, aro trasero, etc. \x0d\3.1.1 Carcasa del sombrero\x0d\La carcasa del casco incluye la visera, el ala, las nervaduras, los orificios de ventilación, los orificios para el revestimiento de los pernos, los ganchos para la correa de la barbilla, etc. \ x0d \ a.Ala: la parte que sobresale del frente del armazón del sombrero;\x0d\b.Ala: la parte del armazón del sombrero que sobresale por todos los lados excepto el ala; \x0d\C.Costilla superior: la parte utilizada para mejorar la resistencia de la parte superior de la cubierta del sombrero; \ x0d \ d. Orificio de ventilación: el orificio de aire abierto en la cubierta de la tapa: la estructura enchufable que conecta la cubierta de la tapa; y accesorios; \ x0d \ f. Orificio de conexión: conecta la tapa de la vejiga y la tapa de la apertura. \x0d\3.1.2 Revestimiento de la tapa: el nombre general para las partes internas de la tapa. Incluyendo correas superiores de cinta para sombrero, correas protectoras, correas de soporte, correas absorbentes de sudor, arandelas, cordones, etc. \x0d\ a. Aro: una correa que se fija alrededor de la cabeza; \x0d\ b. Correa de soporte: una correa que contacta directamente con la parte superior de la cabeza; \x0d\ c. no entre en contacto con la parte superior de la cabeza, desempeña un papel amortiguador; cuerda de amarre (cinturón): una cuerda (cinturón) que conecta el cinturón de soporte y el cinturón protector, el forro del sombrero y la concha del sombrero. Banda absorbente de sudor: envuelta fuera del aro del sombrero Material absorbente del sudor en forma de banda;\x0d\f. Almohadilla: la almohadilla entre el aro del sombrero y la cubierta del sombrero \x0d\g. aro de sombrero; \x0d\h. Junta del forro del sombrero: unión de conexión entre el forro de la gorra y la cubierta de la gorra. \x0d\3.1.3 Correa para la barbilla: Correa que se lleva alrededor de la barbilla. \x0d\3.1.4 Clip de bloqueo: Una abrazadera para ajustar la longitud de la correa de la barbilla. \x0d\3.1.5 Complemento: La carcasa y el revestimiento de la tapa están conectados a través de un complemento. \x0d\3.1.6 Conexión con pernos: La carcasa y el revestimiento de la tapa están conectados con pernos. \x0d\3.1.7 Remachado: La cubierta y el forro de la tapa se remachan con remaches. \x0d\3.2 Distancia horizontal: cuando se usa el casco, la distancia entre el aro del casco y cualquier punto horizontal en el espacio alrededor de la carcasa del casco. \x0d\3.3 Distancia vertical: cuando se usa el casco, la distancia vertical entre la parte superior de la cabeza y la parte superior interior de la carcasa del casco (excluyendo el espacio de las costillas superiores). \x0d\3.4 Altura de uso: cuando se usa el casco, la distancia vertical desde la parte inferior del aro del casco hasta la parte superior de la cabeza. \x0d\3.5 Forma de la cabeza: La forma de la cabeza utilizada al probar el casco (ver Apéndice A). 下篇: ¿Cuál es la diferencia entre J-10 y F-22? Por favor, explíquelo.