Información completa y detallada de Japan Cargo Airlines
El 7 de mayo de 2018, el Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón volvió a identificar los dos incidentes de Nippon Cargo Airlines en 2017 y 2018 como accidentes de aviación e inició una investigación sobre la aerolínea de carga. .
Introducción básica Nombre chino: Japan Cargo Airlines mbth:? AIRLINES.CO.LTD Compañía de transporte japonesa. País: Japón Filial: Japan Post Shipping Co., Ltd. Inicio de operaciones: 21 de septiembre de 1978 Código: Código de dos letras: KZ; Código de tres letras: NCA Ciudad de navegación: 20 Sede: Tokio Código: IATAKZ Indicativo de llamada ICAO NCA: Historia del desarrollo del transporte de mercancías en Japón, principales aeropuertos, configuración de la flota, accidentes de aviación, historial del desarrollo de Cargo Airlines se estableció el 21 de septiembre de 1978. Nippon Cargo fue originalmente operada conjuntamente por Japan Post Shipping Company y All Nippon Airways, por lo que la librea de los aviones de Nippon Cargo es muy similar a la de ANA. En julio de 2005, ANA vendió su participación en Japan Cargo Airlines a Japan Post. Al mismo tiempo, se comenzó a unificar la librea de Japan Cargo Airlines. Los principales aeropuertos son el Aeropuerto Internacional de Narita, el Aeropuerto Internacional de Kansai y el Aeropuerto Internacional Ted Stevens Anchorage. Configuración de flota: 8 +16. En marzo de 2005, Nippon Cargo Airlines operaba diez aviones de carga Boeing 747-200 y un avión de pasajeros Boeing 747SR, cinco de los cuales habían sido previamente convertidos a partir de aviones de pasajeros de ANA. Nippon Cargo Airlines es también el primer cliente del carguero Boeing 747-8. Ha encargado un total de 8 aviones de este tipo. Se han encargado un total de 10 Boeing 747-400F y se espera que sean entregados en 2008-2009. El 28 de marzo de 2008 se retiró el último 747-200F (número: JA8181). 7 B747-400F (los otros 3 aún no han sido entregados). Accidente de aviación de 2016, las aerolíneas de carga recibieron una seria advertencia. En ese momento, uno de los pernos del motor del avión de la compañía se rompió, pero la compañía no pudo repararlo a tiempo e incluso permitió que el avión problemático siguiera volando durante medio año. 2017 1. Un avión Boeing 747 propiedad de Nippon Cargo Airlines despegó del aeropuerto de Chicago en Estados Unidos. El fuselaje chocó contra un pájaro y regresó inmediatamente. El panel delantero del fuselaje resultó gravemente dañado en ese momento, pero Cargo Airlines lo describió como "daños menores" cuando lo informó a Japón. 2065438+En marzo de 2008, la estructura interna de otro avión de una aerolínea de carga con destino a San Francisco se deformó y también se trató como daño menor. Las aerolíneas de carga también ocultaron los accidentes. El 18 y 17 de mayo, el Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón volvió a identificar los dos incidentes mencionados anteriormente de Nippon Cargo Airlines como accidentes de aviación e inició una investigación sobre la aerolínea de carga. Cargo Airlines se disculpó por una vez más informar falsamente y ocultar daños en la carrocería de los aviones y dijo que tomará más medidas para mantener la seguridad de los vuelos y evitar que incidentes similares vuelvan a ocurrir.