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Resumen del desarrollo de generadores de turbina

En el siglo I d.C., Herodes de Alejandría describió una bola de vapor giratoria, también conocida como rueda eólica, que fue el primer prototipo de turbina de vapor de reacción. En 1629, Blanca de Italia propuso un corredor que giraba mediante el impacto del vapor sobre las palas.

A finales de 1919, Laval de Suecia y Parsons de Inglaterra construyeron respectivamente prácticas turbinas de vapor. Laval construyó la primera turbina de impulso de una sola etapa de 5 hp (3,67 kW) en 1882, resolviendo los problemas asociados con el diseño de la boquilla y el diseño de resistencia. Las turbinas de impulso de una etapa tienen muy poca potencia y rara vez se utilizan en la actualidad.

A principios del siglo XX, la francesa Lato y la suiza Zolay fabricaban respectivamente turbinas de impulso multietapa. La estructura de múltiples etapas ha abierto un camino para mejorar la potencia de las turbinas de vapor y ha sido ampliamente utilizada, y la potencia de la unidad también está aumentando. Parsons obtuvo una patente británica en 1884 y construyó la primera turbina de vapor de reacción multietapa de 10 caballos de fuerza, que era líder en potencia y eficiencia en ese momento.

A principios del siglo XX, Curtiss en Estados Unidos fabricaba turbinas de vapor de múltiples velocidades. Cada etapa de velocidad generalmente tenía dos filas de palas móviles. Después de la primera fila de paletas móviles, se instalan paletas guía en el cilindro para guiar el flujo de vapor a la segunda fila de paletas móviles. En la actualidad, las turbinas de vapor de etapa de velocidad sólo se utilizan en turbinas de vapor pequeñas, principalmente para accionar bombas, sopladores, etc. , a menudo utilizado como primera etapa de turbinas de vapor de múltiples etapas pequeñas y medianas.

En comparación con las máquinas de vapor alternativas, el flujo de vapor en una turbina de vapor es continuo y de alta velocidad, y el caudal por unidad de área es grande, por lo que puede generar más energía. Las turbinas de vapor de alta potencia pueden utilizar mayor presión y temperatura del vapor, por lo que la eficiencia térmica es mayor. Desde el siglo XIX, el desarrollo de las turbinas de vapor se ha basado en mejorar continuamente la seguridad, confiabilidad y durabilidad, garantizar la facilidad de operación, aumentar la potencia unitaria y mejorar la economía térmica del dispositivo.

La aparición de las turbinas de vapor impulsó el desarrollo de la industria eléctrica. A principios del siglo XX, la potencia de una sola turbina de vapor en una central eléctrica alcanzaba los 10 MW. Con el uso cada vez más generalizado de la electricidad, la carga máxima de las centrales eléctricas en las grandes ciudades como Nueva York en los Estados Unidos en la década de 1920 fue cercana a los 65.438+0.000 MW. Si la potencia de una sola unidad es de sólo 10 MW, es necesario instalar cerca de 100 unidades. Por lo tanto, en la década de 1920, la potencia unitaria aumentó a 60 MW y, a principios de la década de 1930, aparecieron turbinas de vapor de 1,65 MW y 208 MW.

A partir de entonces, la recesión económica y el estallido de la Segunda Guerra Mundial paralizaron los aumentos de potencia por turbina. En la década de 1950, con el desarrollo económico de la posguerra, la demanda de electricidad aumentó a pasos agigantados, la potencia de una sola máquina comenzó a aumentar y aparecieron una tras otra grandes turbinas de vapor de 325 a 600 MW. En la década de 1960 se construyeron turbinas de vapor de 1.000 MW. En la década de 1970 se construyó una turbina de vapor de 1.300 MW. En la actualidad, la potencia unitaria única comúnmente utilizada en muchos países es de 300 a 600 MW.