¿Es necesario desactivar la función emergente del capó del Accord de décima generación?
¿Está desactivada o no la función de apertura del capó del Accord de décima generación? Mucha gente irá al taller de reparación para eliminar esta función después de comprarlo, pero mucha gente piensa que hay una determinada razón para ello. Si apagarlo o encenderlo sigue siendo un tema muy controvertido, en primer lugar, cuando se habla de ello. Función de la tapa del motor, ya viene de fábrica, que también es de serie en todas las series. Como configuración de seguridad del automóvil, su objetivo principal es activar el sensor ubicado en la parte delantera del vehículo después de una colisión con un peatón. El capó se abrirá en un instante, aumentando así la amortiguación y reduciendo las lesiones secundarias o más graves a los peatones. , esta configuración está actualmente equipada en muchos modelos, la mayoría de los cuales son autos de lujo y otros modelos de la misma clase también están equipados con ella.
Es innegable que esta configuración juega un papel importante en la reducción de las lesiones de peatones, y la intención original del fabricante también es relativamente buena. Es solo que esta configuración no logró el efecto deseado en el uso real. El principio de configuración se activa principalmente por colisión, y el dispositivo Accord es demasiado sensible y puede activarse solo con un ligero contacto y no puede identificar objetos. A veces choca con un cachorro o rebota por alcance. automáticamente y no protege a los peatones.
En segundo lugar, esta configuración es para un solo uso, al igual que el airbag. Debido a su complicada estructura, una vez que se activa, las piezas solo se pueden reemplazar y el costo es relativamente elevado. El costo de una reparación es de aproximadamente 12,000 yuanes, aunque se dice que esta configuración se puede reclamar a través del seguro después de activarse, requiere más tiempo y trabajo. Una vez, un amigo a mi alrededor la activó y le pidió a una grúa que la remolcara. Me tomó medio mes repararlo en el taller 4S. Fue reparado durante mucho tiempo.
En general, esta configuración tiene ventajas y desventajas, aunque rara vez se activa y el costo de mantenimiento es relativamente alto, puede salvar una vida si se usa una vez y también agrega un poco más de garantía a la seguridad en la conducción. No se puede decir que esta configuración sea inútil. Podría ser mejor si se reduce la sensibilidad del sensor, pero también tiene ciertos defectos de diseño.