FLTRP Curso Obligatorio 5 Lección 2 Traducción de Textos

Traducción de los 5 textos obligatorios de inglés de secundaria del Foreign Language Research Institute

El

tráfico humano

señal (cuerpo humano Señales de tráfico)

La Paz, la capital de Bolivia, es la capital más alta del mundo, ubicada a una altitud de 3.500 metros. Vivir a gran altura es difícil y las montañas pueden dificultar el transporte en la zona. Muchas carreteras están en muy malas condiciones y se producen accidentes con frecuencia. De hecho, una carretera que va al norte desde La Paz es considerada la más peligrosa del mundo. A un lado de la carretera hay montañas empinadas, y al otro lado habrá un acantilado escarpado, en algunos lugares de cientos de metros de profundidad. Aunque aquí no hay mucho tráfico, cada dos semanas por término medio un coche se sale de la carretera y cae al acantilado. Este acantilado es muy grande y es muy difícil para cualquier pasajero sobrevivir en el automóvil que cae. Teóricamente, esta vía sólo permite el paso a los coches que suben la montaña a partir de las 8 de la mañana, y sólo a los coches que bajan de la montaña después de las 15 horas. Pero en realidad, pocos conductores cumplen estas normas.

Pero gracias a un hombre, el número de víctimas en esta carretera ha disminuido. Un caballero de 46 años llamado Temuteo Anzose vive en un pueblo alejado del tramo más peligroso de la carretera, que a menudo se llama "la carretera curva del diablo". Temuteo tiene un trabajo inusual: las señales de tráfico humano. Todas las mañanas subía la curva con una gran tabla redonda en la mano. El tablero es rojo por un lado y verde por el otro. Temuteo estaba parado en la curva dirigiendo el tráfico. Cuando los dos autos se acercaban no podían verse, pero ambos podían ver a Temuteo. Timuteu es voluntario. Nadie le pidió que hiciera el trabajo y nadie le pagó. A veces, el conductor le daba propinas para que tuviera suficiente dinero para vivir. Pero en circunstancias normales, los conductores pasarán por delante y darán por sentado las señales de tráfico humano.

Pero ¿por qué hizo esto? Temuteo trabajó en muchos trabajos antes de ofrecerse como voluntario para dirigir el tráfico. Había sido minero y soldado. Cuando trabajaba como camionero, tuvo un encuentro íntimo e inesperado con la Muerte. Cuando conducía un camión lleno de plátanos por una esquina, él y el coche cayeron a un acantilado de 300 metros de profundidad. Por alguna razón desconocida sobrevivió

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. Pasó varios meses en el hospital. Una noche, unos años más tarde, lo llamaron para ayudar a sacar a la gente de un autobús que se había estrellado en "Devil's Curve". Esta última experiencia tuvo un profundo impacto en Temuteo. Reconoció que tenía suerte de estar vivo y sintió que su vocación era ayudar a los demás. Así que no importaba de la mañana a la noche o del amanecer al anochecer, semana tras semana, Temuteo llegaba a la curva de la carretera y ocupaba su posición para dirigir el tráfico.