Sugerencias y expectativas de integración de las ciudades de Guangzhou y Foshan para Foshan

1. No hace mucho, dos hermanos con las mismas raíces en Guangzhou y Foshan finalmente borraron el "paralelo 38" entre ellos y finalizaron oficialmente la idea largamente discutida de integrar Guangzhou y Foshan. Mientras todos aplaudían, algunos ciudadanos expresaron desconfianza en la implementación de la urbanización. "Para ser honesto, no he sentido que sea beneficioso para mí. Aunque las tarifas de carreteras y puentes se han implementado por primera vez y el gobierno ha planeado un hermoso plan para nosotros, la implementación de la política de urbanización que es más beneficioso para los ciudadanos. ¿Cuánto tiempo tomará esperar? Tengo reservas". La Sra. Tang, que estaba casada con Foshan de Guangzhou, tiene que ir a trabajar cerca de la puerta oeste de Guangzhou todos los días y regresar a Foshan para vivir. por la tarde. "De hecho, el transporte ahora es conveniente, pero creo que el costo del transporte es demasiado alto. Toda la línea de metro en Foshan cuesta 12 yuanes. Voy a Guangzhou al final del metro de Foshan, luego hago transbordo al metro para trabajar en el puerta oeste Un viaje Cuesta 15 yuanes, o 30 yuanes por un viaje de un día. Para ahorrar algo de dinero, a veces tomo el autobús primero y luego me traslado al metro. Me cuesta 9 yuanes tomar el autobús de regreso. Estación de autobuses de Fangcun en la estación de autobuses de Foshan, y luego hacer transbordo nuevamente. Tomar el metro de regreso a la puerta oeste cuesta 12 yuanes y el viaje de ida y vuelta cuesta 24 yuanes. Si toma el autobús durante un tráfico intenso, puede haber atascos y. Es difícil controlar el tiempo, así que a menudo tengo que volver a la casa de mi madre en la misma ciudad, si los costos de transporte no bajan lo antes posible, todavía es una charla vacía para los ciudadanos. permitirse conducir un automóvil y conseguir un trabajo bien remunerado”. Para la Sra. Tang, que vive en Foshan y cuya familia, amigos y compañeros de clase están todos en Guangzhou, el teléfono no es un problema dentro de la ciudad. Está deseando poder realizarlo lo antes posible. "Actualmente, las llamadas a teléfonos móviles de Foshan a Guangzhou están en roaming y las llamadas a teléfonos fijos también requieren marcar el código de área. Es realmente un inconveniente. Charlar con amigos por teléfono durante 10 minutos comenzará a preocuparse por la factura del teléfono, por lo que muchos amigos pueden "Si Guangzhou y Foshan no pueden ni siquiera integrar sus códigos telefónicos de área lo antes posible, entonces "en la misma ciudad" será sólo un eslogan vacío". Según informes relevantes, la idea de unificar. El código de área de Nanhai en 020 se formuló el año pasado y ahora ha alcanzado el nivel de implementación. El propósito de la propuesta de Nanhai de unificar el código de área a 020 es promover que el código de área se cambie a 020 en Dafoshan. Ya en mayo del año pasado, la Oficina de Reforma y Desarrollo de Nanhai también puso en su agenda la cancelación de las tarifas de itinerancia de telefonía móvil entre los dos lugares. Ahora los departamentos y operadores pertinentes están realizando investigaciones. Lo que pasa es que a la señora Tang le preocupa que los ciudadanos esperen con ansias la implementación final de esta política. Dado que la Sra. Tang viaja a menudo entre Foshan y Guangzhou, ¿por qué no comprar una casa en Nanhai, que está relativamente cerca de la ciudad de Guangzhou? La Sra. Tang dijo que ella y su esposo originalmente tenían esta intención. Sin embargo, tan pronto como Guangzhou-Foshan se integró a la ciudad, los precios inmobiliarios en Nanhai y Guicheng se dispararon. Los precios inmobiliarios actuales son ligeramente más altos que los de Fangcun. Distrito y distrito de Baiyun. Al mismo tiempo, la gestión inmobiliaria y el consumo cercano también han aumentado con la marea. "Si el progreso de la urbanización conducirá a un aumento de los precios y del coste de la vida en ambos lugares, entonces es una política muy desfavorable para mí. Según entiende el autor, todavía hay muchas preocupaciones entre los ciudadanos sobre Guangzhou y Foshan". como las dos ciudades, si la educación y la infraestructura de la ciudad se comparten plenamente, si el seguro médico es interoperable, etc., pero lo que atrae más la atención de los ciudadanos es si la implementación de la política dentro de la ciudad puede reducir el costo de los intercambios. entre los ciudadanos de las dos ciudades. Durante la interacción entre las dos ciudades, el aumento del costo de vida sin duda obstaculizará el entusiasmo de los ciudadanos de las dos ciudades por los intercambios y, en cierta medida, también obstaculizará el progreso de la urbanización. será la primera medida que beneficiará a la población al implementar la política interurbana Guangzhou-Foshan. 2. Desde Lishui en Nanhai hasta Beijiao en Shunde, la línea Guangfo forma un sector inmobiliario de Guangfo que serpentea a lo largo de decenas de millas. El "pueblo de Guangfo" vive en el "paralelo 38" y tiene alegrías y preocupaciones con respecto a la firma hoy del acuerdo marco, y espera que traiga buenas noticias para solucionar la "extraña situación" que atraviesan sus vidas. Haga que la comunicación en la intersección sea menos incómoda. Situación extraña: cuando habla por teléfono en casa, está en roaming, y cuando sale, es una conversación local. Lo que tiene en mente: unifique el código de área de Shunde Country Garden. Guangzhou (Panyu Zhongcun) y Foshan (Shunde Beijiao). Hace tres años, el Sr. Xing se mudó aquí desde el centro de Guangzhou. El "Dongyuan" donde vive está ubicado en Panyu, al otro lado del río Panyu y frente a Beijiao, Shunde. Aunque el ambiente es limpio, la comunicación se ha vuelto complicada. "La electricidad la proporciona Panyu y el agua la proporciona Shunde; el código de área del teléfono fijo es 020 y llamar a un teléfono móvil es una opción de larga distancia más roaming. Las áreas de roaming a las que se refiere el Sr. Xing son principalmente "Dongyuan". Ziteng Road, Huancui Road, Feng El área al oeste de Xin Road y al este del río Panyu. "La mitad de Fengxin Road, cerca del río Panyu, está en itinerancia. Cuando camina por la carretera, se convierte en itinerancia". Cuando el Sr. Xing llama a su teléfono móvil en casa, está en itinerancia y cuando sale, se convierte en el dialecto local de Guangzhou. .

Estimó aproximadamente que la factura del teléfono móvil aumentaría a 300 yuanes, lo que es "el doble" en comparación con cuando vivía antes en Guangzhou. Por lo tanto, espera con ansias la unificación del código de área en Guangzhou y Foshan. La residente Sra. Luo espera fortalecer la señal en el cruce de Guangzhou y Foshan para facilitar la comunicación. Debido a que las señales de los dos lugares interfieren entre sí, PHS a menudo no puede comunicarse. La extraña situación actual de los costosos autobuses Louba que se convierten en autobuses baratos: hay autobuses Louba hacia y desde Guangzhou, pero todavía estoy deprimido. Pensamientos en mi corazón: incorporar autobuses Louba a los autobuses públicos. Hay cuatro autobuses Louba hacia y desde Shunde Country. Jardín en Guangzhou Van al hotel Huatai y a la estación de metro Huadiwan respectivamente, a Shiqiao y al puerto de Nansha, pero a los propietarios todavía les resulta muy inconveniente. La Sra. Pan, una residente, dijo que actualmente solo hay un autobús de Dongyuan a Shiqiao desde la comunidad a Guangzhou. Aunque hay un autobús, solo pasa una vez por hora y el precio de 12 yuanes también es muy caro. Espera abrir una línea de autobús exclusiva desde Shunde Country Garden hasta Guangzhou e incorporar a Louba a un autobús público. Gestionar en autobús. Además, espero que haya un autobús de 2 yuanes que vaya a Dashi o a la estación de tren Xin. Será mucho más conveniente para los trabajadores de oficina que vayan a Guangzhou en el futuro viajar entre los dos lugares. La extraña situación de tirar la estación de peaje en la puerta de la casa: la comunidad se ha convertido en un "refugio" para que los vehículos escapen del peaje del puente. Lo que hay en mi corazón: La estación de peaje del puente está cancelada. Country Garden conecta Beijiao y Panyu, pero este puente de peaje es doloroso para los residentes de la comunidad. El propietario, el Sr. Chen, sugirió enfáticamente que se aboliera la estación de peaje de Zhongcun. Dijo que hay carreteras en la comunidad por las que se puede pasar y que no es necesario pasar por el puente. Esto ha provocado que muchos ciudadanos fuera de la comunidad. tomar desvíos para evitar el peaje del puente, generando problemas de seguridad y contaminación en la comunidad. Los propietarios de Jinshazhou también esperan con interés la cancelación de la estación de peaje de la autopista North Ring. Un gran número de personas en Jinshazhou deben viajar entre Guangzhou y Foshan todos los días, y la única carretera de Huashan bajo el puente Jinshazhou no puede satisfacer las necesidades de viaje. Los propietarios esperan que la construcción del puente Datansha y el puente Chenxiang se pueda completar lo antes posible y que se cancele el peaje en la autopista del Anillo Norte. El puente Chenxiang puede gestionar los viajes en el norte, la autopista del anillo norte puede desviar el tráfico al distrito de Baiyun de Guangzhou y el puente Datansha puede facilitar los viajes en el sur, conectando el oeste de Dali y el sur de Lishui, y desviando el tráfico a Fangcun. , Liwan, Haizhu y otros distritos. ¿Qué tiene de malo "Guangfo Hukou"? Situación extraña: al comprar una casa en Guangfo, no tienes Foshan Hukou ni puedes establecerte en Guangzhou. Lo que digo: ¡Que los niños de las “familias Guangfo” vayan a la escuela en casa! Shunde Country Garden se extiende por Guangfo, y Dongyuan es el más típico: el registro del hogar pertenece a Panyu y la propiedad pertenece a Shunde. La diferencia en la administración también ha causado caos en las vidas de los residentes de Dongyuan. Para el Sr. Wang, que vive en Dongyuan, el hukou es su mayor dolor de cabeza. El Sr. Wang compró una casa en Country Garden, Shunde en 2004, pero no ha podido mudarse. "A Guangzhou no se le permite ingresar al hogar al comprar una casa, y las condiciones para comprar una casa en Shunde son extremadamente estrictas, como exigir un título universitario o superior, etc., mientras que no se permite comprar una casa de segunda mano". entrar en la casa en absoluto”. El Sr. Wang dijo que aunque compró una casa, sigue siendo un "hogar negro" y los departamentos pertinentes lo visitan a menudo para verificar su permiso de residencia temporal. Ahora, el hijo del Sr. Wang está en sexto grado de la escuela primaria en Panyu. Como no tiene un registro de hogar local, tiene que pagar costosas tarifas de préstamo cada año. El Sr. Wang sugirió que la misma ciudad que Guangzhou y Foshan debería crear un registro de hogares de Guangfo para resolver el problema del registro de hogares de los "nuevos inmigrantes" que trabajan en Guangzhou y viven en Foshan. Sin un registro local de hogares, los niños como el hijo del Sr. Wang sólo pueden pedir prestado o asistir a escuelas privadas, lo que supondrá una pesada carga para las familias de clase trabajadora. Algunos "pueblos de Guangfo" se quejaron de que la compra de casas ha contribuido a los ingresos fiscales de Foshan. Al vivir y consumir en Foshan, el gobierno debería proporcionar los servicios públicos y de apoyo adecuados. Para las "familias de Guangfo" con niños, "dejar que sus hijos disfruten de la educación obligatoria en casa" es uno de sus mayores deseos. El gobierno ayuda a eliminar los mosquitos. Situación actual extraña: vivo en la primera línea de Guangfo, pero a nadie le importa el control de los mosquitos en la comunidad. Lo que tengo en mente: ¿Se podrá integrar completamente la vida de Guangfo una vez que la ciudad esté integrada? Abarca desde el seguro médico hasta la erradicación de mosquitos. El Sr. Zhang, propietario de China Overseas Sands Bay y originario de Guangxi, dijo que una vez que la ciudad esté integrada, ¿podrá la vida en Guangzhou y Foshan ser totalmente coherente? Incluyendo seguro médico, facturas de teléfono, gasolina, transporte, etc. Dijo que ahora tiene que ir a Guangzhou a ver a un médico porque el seguro médico lo proporciona Guangzhou. Y mosquitos en casa. Nanhai Pingzhou organiza el control de mosquitos todos los meses, pero nadie en Zhonghai Jinshawan se ha encargado del control de mosquitos, ni en Guangzhou ni en Foshan. Vive en el piso 33 y todavía hay muchos mosquitos. !" Sr. Zhang Dijo que a pesar de que el salario es más alto que el puesto actual, todavía duda en trabajar en Foshan. Considera que el transporte en Foshan es muy inferior al de Guangzhou. Guangzhou tiene conexiones convenientes de metro y autobús, pero es problemático ir a Chancheng desde la comunidad donde vive.

El Sr. Zhang cree que hay “un jefe” para más de 10 millones de personas en Guangzhou y “cinco jefes en cinco distritos” en Foshan. Cada uno tiene sus propios intereses creados. Espera que las políticas y regulaciones puedan alinearse y promover la integración dentro de la ciudad. 3. Valla 1: Telecomunicaciones. Mi teléfono móvil utiliza una tarjeta Guangzhou Mobile Volkswagen. La llamada promedio de Guangzhou a Guangzhou es de 0,18 yuanes por minuto. llamar a Foshan desde Guangzhou cuesta 0,35 yuanes por minuto, el coste mínimo para llamar a Guangzhou desde Foshan es 0,59 yuanes por minuto. Mi familia tiene 3 teléfonos móviles, lo que cuesta una media de unos 800 yuanes más cada mes. Para las llamadas entre Guangzhou y Foshan a mi teléfono fijo, tengo que pagar una media de más de 300 yuanes al mes. Valla 2: Cuando hago cuotas mensuales y pago varias tarifas en el banco, primero debo depositar el dinero en una cuenta en Foshan. Cada vez que voy al banco de Guangzhou para hacer cola para retirar dinero y luego hacer cola para depositar en Foshan. Por supuesto, no es realista. Por lo general, todos se transfirieron a través de la banca en línea, pero después de unos meses, sin darme cuenta pagué unos cientos de yuanes más en tarifas de transferencia. Incluso si transfiriera dinero a colegas en Guangzhou y Foshan, me costaría. Alrededor del 0,5%, esto es inevitable. A menudo hago compras de entretenimiento en Foshan. Si encuentro una compra que no se puede realizar con tarjeta de crédito, tengo que ir a un cajero automático para retirar efectivo. El efectivo en toda la ciudad es indispensable. De esta manera, nuestro costo de vida mensual es mucho más alto que el costo de vida en Guangzhou. Cerca 3: Autobús He vivido en Guangzhou durante muchos años y muchos de mis familiares y amigos están en Guangzhou. Por lo general, toman el metro hasta la estación Guangzhou Kengkou y luego toman el autobús 2277. La estación Fangcun Kengkou va a mi casa. Nanhai tiene 16 paradas y cuesta 6 yuanes, lo que es muy diferente de la reducción de tarifa para la línea de autobús de Guangzhou a Foshan anunciada el 8 de enero de 2009, siendo la tarifa máxima para autobuses con aire acondicionado de 2 yuanes. Valla 4: Sincronización de políticas Guangzhou anunció el 21 de enero que a partir del 25 de enero, el estándar de altura para los billetes gratuitos y de medio billete para niños en todas las atracciones turísticas, autobuses, metros y ferries se incrementará en 10 centímetros. Durante el Festival de Primavera, toda mi familia y las familias de varios amigos en Guangzhou fueron de viaje a la Ciudad de Cine y Televisión de Nanhai. La taquilla dijo que Foshan aún no tiene la política de aumentar la altura en 10 centímetros. Sugerencia: Para acelerar el proceso de integración de Guangzhou y Foshan, debemos superar las limitaciones y algunos problemas no deberían ser difíciles de resolver, como los problemas de telecomunicaciones. Durante el Festival de Primavera de este año, las empresas de telefonía móvil lanzaron las "Dos Ciudades". "Paquete One Home, Hometown". Al aplicar este paquete, el problema de comunicación de "dos ciudades y una familia" entre Guangzhou y Foshan debería resolverse rápidamente. Para las personas que viven en Guangzhou y Foshan, los teléfonos móviles son los más utilizados, por lo que esto debería solucionarse primero. Si el teléfono fijo adopta "un área y dos líneas", no solo será incómodo de usar, sino también muy antieconómico en términos de costo de instalación y costo de uso a largo plazo. Además, esto solo puede resolver el área adyacente a Guangfo. Si el teléfono fijo se puede utilizar como el pase anual Guangzhou-Foshan, la verdadera solución es implementar el reconocimiento mutuo y la exención mutua de llamadas de larga distancia, o unificar el código de área telefónica de Guangzhou-Foshan. Para los bancos, no es necesario solicitar servicios gratuitos entre los bancos, pero al menos renunciar a los gastos de gestión para otros bancos. Este debería ser el primer paso. Para políticas que son beneficiosas para la economía y que se implementarán tarde o temprano, se recomienda que el gobierno las implemente simultáneamente en Guangzhou y Foshan, para reflejar mejor la verdadera integración de Guangzhou y Foshan. Para integrar Guangfo y construir verdaderamente el área metropolitana de Guangfo, primero debe estar orientado a los residentes, y los residentes deben dar prioridad a los alimentos, la ropa y la vivienda. Aunque muchos proyectos a gran escala han echado raíces en el área metropolitana de Guangfo, sin importar cuán grandes sean. El proyecto es: Lo que todos necesitan es poder adquisitivo que los respalde. Si no se elimina la barrera de los costos de consumo, inevitablemente disuadirá a las personas que viven o quieren formar parte del área metropolitana de Guangfo.