Los sensores de velocidad y posición del motor de conducción común son

Los sensores de velocidad y posición del motor de accionamiento más utilizados incluyen los electromagnéticos, fotoeléctricos y de tipo Hall. Los sensores electromagnéticos también se denominan sensores electromagnéticos, sensores magnetoeléctricos, etc. Los sensores electromagnéticos son sensores que convierten cantidades físicas medidas en fuerza electromotriz inducida. También se denominan sensores de inducción electromagnética o electrodinámicos. El sensor generador de energía, diseñado principalmente para medir la velocidad de engranajes, convierte los cambios medidos en el flujo magnético inducido en el conductor en cambios en la señal de salida.

El sensor fotoeléctrico es un sensor basado en el efecto fotoeléctrico. Cuando se expone a la luz visible, se genera el efecto fotoeléctrico y la señal óptica se convierte en una señal eléctrica para la salida. flujo de luz en electricidad. Un sensor Hall es un sensor que produce un pulso de voltaje de salida cuando un campo magnético alterno lo atraviesa. La amplitud del pulso está determinada por la intensidad del campo magnético de excitación. Por tanto, los sensores Hall no requieren fuente de alimentación externa.