¿Qué significa transporte de carga tres por uno mismo?
Pregunta 1: ¿Qué significan los "Tres Autos" en el comercio exterior? Los Tres Autos se refieren al autoembalaje, la autorecolección en el puerto y la autodeclaración, denominada autodeclaración ( autoarrastre, autodeclaración, autodeclaración).
En la operación real, los propietarios de carga pueden solicitar a sus transportistas que organicen la recogida, producción y carga (o entrega) de la flota, la recogida en el puerto y el despacho de aduanas. En la mayoría de los casos, el cliente designa al transportista en función de los términos FOB.
Pregunta 2: ¿Qué significa autodeclaración, autorecogida y autoembalaje? Usted tiene su propio agente de carga para el despacho de aduanas, su propio agente de carga para la inspección de productos básicos y su propio agente de carga para la fabricación de contenedores.
Esta situación ocurre principalmente cuando el transportista es designado para evitar que el transportista del cliente husmee en nuestra fábrica de suministros y cobre de manera irrazonable.
Pregunta 3: ¿Qué es Three-Self y One-Fu? Three-Self se refiere al autoempaque, la autoreunión en el puerto y la autodeclaración, denominada autodeclaración (auto- arrastre, autodeclaración, autodeclaración).
En la operación real, los propietarios de carga pueden solicitar a sus transportistas que organicen la recogida, producción y carga (o entrega) de la flota, la recogida en el puerto y el despacho de aduanas.
Pago único
Pregunta 4: Problema de operación de transporte de carga: si el cliente es un agente triple, como transportista, ¿aún debo pedirle al cliente el numero de caja? Debe ser necesario
Pregunta 5: ¿Qué significa autoembalaje en la carta factura del transitario? Significa que el contenedor lo carga el propio transportista y el transportista no lo empaqueta.
Uno de los "Tres Selfs" ("autoembalaje, autorecogida en el puerto y autodeclaración").
Pregunta 6: 1. Al enviar un manifiesto a un agente de transporte, ¿es un manifiesto preestablecido o un manifiesto de carga? 2. ¿Quién es el cliente que debe publicar el manifiesto, el transportista o el propio cliente? 1. Por supuesto, es el recibo de almacén de carga. Las mercancías deben proporcionar recibos de almacén de carga precisos antes de que puedan ser embarcadas. Lo mismo que ve literalmente, es solo una asignación previa y no se utilizará como base para el recibo de almacén final. ding 2. Generalmente, la fábrica proporciona la información del recibo de almacén al transportista, y luego el transportista envía el recibo de almacén de carga a la compañía de transporte.