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Introducción al puente Zhaozhou

El mundialmente famoso puente Zhaozhou está situado en el río Xiaohe, en el sur del condado de Zhao, provincia de Hebei. Es el enorme puente de arco de piedra más antiguo y mejor conservado del mundo, y es conocido como el. creador de puentes en el mundo. El nombre original del Puente Zhaozhou es Puente Anji. Debido a que el condado de Zhao se llamaba Zhaozhou en la antigüedad, el puente también se llama "Puente Zhaozhou" y los lugareños habitualmente lo llaman "Puente de Piedra Grande". Es famoso por su larga historia y se le conoce como "uno de los cuatro tesoros del norte de China". El puente Zhaozhou fue diseñado por el artesano Li Chun. Es un puente de arco de piedra curvo de un solo orificio. Hay dos arcos en los arcos de piedra en ambos extremos del puente. Esta estructura se llama "arco de hombro abierto" y es la primera de su tipo en los puentes del mundo. El puente Zhaozhou fue construido durante el período Kaihuang de la dinastía Sui (591-596 d.C.). El "Prefacio a la inscripción del puente de piedra" escrito por Zhang Jiazhen, Zhongshu Ling de la dinastía Tang, registra: "El puente de piedra sobre el río Xiaohe en el condado de Zhao es la huella de Li Chun, el artesano de la dinastía Sui". Durante más de 1.400 años de vicisitudes de la historia, el Puente Anji ha experimentado innumerables vientos, lluvias, truenos, relámpagos, temblores de montañas y terremotos que aún se alzan majestuosamente sobre el río. El puente Zhaozhou es un puente de arco de piedra con hombros abiertos en forma de arco de un solo orificio con una longitud de 64,4 metros y un ancho de 9 metros. El arco principal está formado por 28 arcos independientes construidos verticalmente uno al lado del otro, con una luz de 37,02 metros y un arco sagital de sólo 7,23 metros. Dado que la relación entre el tramo y el tramo es muy pequeña (solo 1:5), aunque el tramo del puente Anji es muy grande, el puente de acceso es muy corto. Hay dos pequeños arcos construidos en cada hombro del arco principal, que no solo pueden reducir el peso del puente de piedra en sí, sino también aumentar el volumen de drenaje del puente de piedra cuando ocurren inundaciones, reduciendo el impacto de las inundaciones en el puente de piedra. . Según investigaciones históricas, la estructura del Puente Zhaozhou es la primera en la historia de los puentes en el mundo. Ocupa una posición muy importante en la historia de la construcción de puentes en el país y en el extranjero, y tiene una profunda influencia en los diseños de construcción de puentes posteriores. Por lo tanto, el puente Zhaozhou es conocido como "la primera construcción de puentes del mundo". El difunto experto en puentes de mi país, Mao Yisheng, elogió el puente Zhaozhou en su artículo "Puente de arco de piedra chino", que se ha incluido en los libros de texto de las escuelas primarias y secundarias de China. El 4 de septiembre de 1994, el puente Zhaozhou fue seleccionado como el duodécimo "Hito Internacional de Ingeniería Civil Histórica" ​​por la Sociedad Estadounidense de Ingeniería Civil, y se construyó un monumento de bronce "Monumento Histórico Internacional de Ingeniería Civil" en el lado este del lado norte de la cabeza del puente. El Puente Anji no sólo tiene una estructura científica, sino que también tiene una forma hermosa y un estilo artístico nacional único. Liu Baixi de la dinastía Yuan escribió una vez un poema alabando "el agua que fluye a través del anillo de jaspe y la gente caminando sobre el lomo de un dragón azul". Desde el punto de vista estructural, tiene un arco plano curvo y pequeños arcos con hombros abiertos. El enorme cuerpo se eleva en el aire, con contornos claros y líneas suaves, es a la vez majestuoso y hermoso. Visto desde lejos, parece un dragón volando sobre su marco, con la primera nube de luna saliendo. En la bóveda principal hay una piedra de puerta de dragón con una cabeza de dragón tallada en ella. Piedras de ocho pétalos en forma de loto adornan los lados del puente. Todas las barandillas y pilares del puente tienen exquisitos tallados en piedra: dragones, rostros de animales, decoraciones florales, nudos de bambú, etc. Las técnicas de tallado en piedra son vigorosas y simples, y el estilo artístico es audaz y novedoso. Durante miles de años, el Puente Zhaozhou no sólo ha sido famoso en el país y en el extranjero por su estructura científica y su hermosa forma, sino que también ha dejado muchos mitos y leyendas maravillosos y conmovedores. Según la leyenda, en la antigüedad, las olas turbias rodaban sobre el río Mihe en verano y otoño, a menudo inundando y causando desastres. Las personas de ambos lados del río no podían cruzar el río en caso de emergencia. Solo podían confiar en barcos de madera para transportar. cruzaron, lo cual fue muy inconveniente. Una noche, bajo la brillante luz de la luna, Lu Ban, el fundador de la artesanía, condujo su rebaño de ovejas de flores blancas hasta el río Mihe. En un instante, las ovejas se convirtieron en varias piedras. Lu Ban comenzó la construcción con un martillo y, hasta el amanecer, un majestuoso puente de piedra cruzaba ambos lados del río Mihe a la luz de la mañana. Esta buena noticia inmediatamente causó sensación entre la gente de alrededor. La gente se apresuró a contársela y, al mismo tiempo, también se enteraron del mundo de las hadas. Zhang Guolao, uno de los "Ocho Inmortales", quedó muy sorprendido y le pidió al Príncipe Chai que probaran el puente juntos. Vi a Zhang Guolao montando un burro al revés, con el sol, la luna y las estrellas en la espalda del burro; el Príncipe Chai estaba detrás de un carro con las Cinco Montañas Sagradas en él. Los dos caminaron hacia el centro del puente, y el puente se estaba desmoronando bajo la presión. Lu Ban vio que la situación no era buena, así que saltó al agua y sostuvo el puente con una mano, para que el puente estuviera sano y salvo. En el puente quedaron surcos profundos y huellas de cascos de burro, y debajo del puente quedó una gran huella de la mano de Lu Ban. Hoy en día, estas huellas todavía son claramente visibles. Texto completo

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Internautas entusiastas 2017-11-22