Red de conocimiento del abogados - Ley de patentes - ¿Alguien conoce el discurso pronunciado por el Director Sun Tingxi del Departamento Provincial de Transporte de Henan en la Conferencia sobre Trabajo de Transporte de 2012?

¿Alguien conoce el discurso pronunciado por el Director Sun Tingxi del Departamento Provincial de Transporte de Henan en la Conferencia sobre Trabajo de Transporte de 2012?

Discurso del Director Sun Tingxi en la Conferencia Provincial de Trabajo de Transporte

(29 de julio de 2011)

Camaradas:

La tarea principal El objetivo de esta reunión es implementar el espíritu de la conferencia de trabajo de operación económica provincial celebrada por el comité provincial del partido y el gobierno provincial el 25 de julio, revisar y resumir el trabajo de transporte de la provincia en el primer semestre del año, analizar y estudiar la situación actual. y organizar el despliegue Trabajar en la segunda mitad del año. Para llevar a cabo con éxito esta reunión, el departamento provincial celebró dos reuniones para realizar investigaciones especiales. A continuación, algunos comentarios.

1. Afirmar los logros, afrontar los problemas y mejorar eficazmente la confianza y la determinación para hacer un buen trabajo.

Desde este año, la gran cantidad de cuadros y trabajadores del transporte de la provincia sistema hemos implementado concienzudamente las políticas del Comité Provincial del Partido y del Comité Provincial, la toma de decisiones y el despliegue del gobierno están estrechamente centrados en los objetivos de trabajo fijados a principios de año. Hemos concentrado nuestros esfuerzos, unidos y trabajado duro. logró resultados notables en diversas tareas. Las principales manifestaciones son:

(1) La inversión en infraestructura de transporte se ha completado bien. En el primer semestre del año, se completó un total de 12.640 millones de yuanes en inversiones, el 40% del plan anual de 31.900 millones de yuanes, un aumento del 16,5% en comparación con el mismo período del año pasado. Entre ellas, la inversión en carreteras fue de 10.030 millones de yuanes, lo que representó el 52,8% del plan anual de 19.000 millones de yuanes, un aumento del 76,4% en comparación con el mismo período del año pasado, logrando "más de la mitad del tiempo y la mitad de la tarea". . Los seis proyectos que se prevé abrir al tráfico durante este año, incluido el tramo Shangqiu (Fase II) de la autopista Shangzhou-Zhou, la autopista de Huazhuang (límite entre Henan y Anhui) a Xincai y el tramo Zhengzhou de la autopista Zhengmin, están avanzando. sin problemas Huaibin a Gushi, Luoyang a Luoning y Jiaotong Los proyectos de continuación de la sección de la autopista Gongyi a Dengfeng, la sección de Luoyang a Songxian de la autopista Luoluan, la sección de Lingbao a Lushi de la autopista Sanxi y la de Lankao a Liujiang; La sección de la autopista Lianhuo avanza más rápido de lo esperado. Los trabajos preliminares para la construcción de carreteras troncales, caminos rurales y estaciones de transporte se han puesto en marcha sólidamente. Después de que se publicara el plan oficial en mayo, el progreso de las inversiones continuó acelerándose. El Proyecto de Navegación del Río Huaihe y el Proyecto de Navegación del Río Guohe están avanzando sin problemas. Los proyectos planificados, como los proyectos de la Fase I del Río Tuohui y la Fase II del Río Guohe, están listos para su construcción. Estos sientan una buena base para lograr los objetivos anuales.

(2) El soporte de transporte, producción y servicio es sólido y potente. En primer lugar, la capacidad de pasajeros y mercancías ha aumentado constantemente. En el primer semestre del año, los vehículos en funcionamiento en la provincia aumentaron un 5% hasta 1,364 millones, incluidos 51.000 turismos y 1,313 millones de camiones. En segundo lugar, las condiciones de viaje de los agricultores siguen mejorando. La provincia ha añadido 101 nuevas líneas de transporte rural de pasajeros, y la tasa de servicio de autobuses de pasajeros llegó a 100 en ciudades y 97 aldeas administrativas. En tercer lugar, el desarrollo de la industria del transporte y la logística avanza de manera ordenada. Se han completado y aprobado los informes de viabilidad para la construcción de 6 estaciones de transporte drop-and-pull para 3 empresas piloto. por la Comisión Provincial de Desarrollo y Reforma. Cuarto, los servicios están disponibles durante períodos clave. Ha completado con éxito tareas de garantía de servicio como el Transporte del Festival de Primavera, el Primero de Mayo, el Festival del Bote Dragón y la Conferencia Nacional de Trabajo Rural de Primavera, la ceremonia de adoración a los antepasados ​​en la ciudad natal del Emperador Amarillo y la reubicación del segundo grupo de inmigrantes en el área del embalse de Danjiangkou del Proyecto de Desvío de Agua de Sur a Norte. En el primer semestre del año, el transporte por carretera de la provincia transportó un total de 899 millones de pasajeros y una facturación de pasajeros de 58.935 millones de pasajeros-kilómetro, un aumento interanual del 15,6 y el 17,3 por ciento del volumen de carga; de 1.013 millones de toneladas y una facturación de mercancías de 267.450 millones de toneladas-kilómetro, un incremento interanual de 18,7 y 21,3, superior a la media nacional de 4 puntos porcentuales. El transporte por vías navegables completó 1,208,1 millones de pasajeros y el volumen de facturación de pasajeros fue de 31,7137 millones de kilómetros, el volumen de carga fue de 35,7 mil millones de toneladas y el volumen de facturación de carga fue de 18,34 mil millones de toneladas-kilómetro, un aumento interanual de 35,7 y 39,8, en el ranking. primero y cuarto en el país respectivamente.

(3) La reforma del sistema y mecanismo de transporte continúa avanzando. En primer lugar, las tareas de traslado y reasentamiento de 9.300 miembros del personal de inspección en la provincia se completaron antes de lo previsto, cumpliendo con el objetivo de responsabilidad nacional de completar el reasentamiento en un plazo de tres años. En segundo lugar, se reembolsaron 4.164 millones de yuanes como principal de la deuda por el desmantelamiento de estaciones de carreteras secundarias, y el saldo se redujo a 27.200 millones de yuanes, reduciendo aún más la deuda y la carga de intereses. El tercero es llevar a cabo activamente la reforma del sistema de operación y gestión. En cuarto lugar, se han aclarado las responsabilidades de gestión estadística de autobuses y taxis para sentar las bases de una gestión estandarizada. En quinto lugar, se estudiaron y formularon los "Métodos de implementación para la selección aleatoria de precios fijos para la licitación de construcción de proyectos de ingeniería de carreteras en la provincia de Henan" (implementación de prueba). En sexto lugar, se aclara la autoridad de gestión y cuestiones conexas de que disfrutan los condados bajo administración provincial directa y los condados con poderes ampliados.

(4) El nivel de gestión de la industria mejora gradualmente. En primer lugar, el “intercambio forzoso de ciencia y tecnología” ha logrado nuevos resultados. El proyecto de servicio e integración de recursos de información de transporte de la provincia avanza sin problemas, y el sistema de cobro electrónico de peaje continuo de carreteras ha entrado en la etapa de construcción integral; "Proyecto Shinkansen de transporte ecológico de pasajeros de Zhongyuan" Incluido como el cuarto lote de proyectos nacionales de demostración de conservación de energía y reducción de emisiones por el Ministerio de Transporte. En segundo lugar, ha habido nuevos cambios en la gestión de operaciones. Aprovechando la oportunidad de "dar la bienvenida a la inspección nacional", llevamos a cabo vigorosamente la mejora del aspecto de las carreteras y de las autopistas y carreteras nacionales, demostramos la buena imagen de las carreteras de nuestra provincia y mejoramos el nivel de gestión de operaciones y servicios. En tercer lugar, se ha mejorado la gestión de peajes. El sistema de reconocimiento automático de matrículas para las autopistas está oficialmente operativo, los peajes se dividen y asignan diariamente y la función de "lista gris" del sistema de peaje está habilitada para garantizar que no se pierdan los ingresos por peajes en el primer semestre. del año fue de 8.310 millones de yuanes, un aumento interanual del 12,6%. Cuarto, ha habido nuevos avances en la gestión jurídica. Las "Medidas de gestión del tráfico por vías navegables de la provincia de Henan" se promulgaron e implementaron oficialmente el 1 de mayo, estandarizando la gestión de vías navegables, puertos, barcos, transporte, seguridad y otros aspectos, y promoviendo el desarrollo del transporte por vías navegables. En quinto lugar, existen nuevas medidas para la gestión segura de la producción. Se formuló un plan de acción para crear seguridad y se estandarizaron las responsabilidades de gestión de la producción de seguridad. El transporte acuático y la infraestructura de transporte lograron que no hubiera accidentes responsables durante cuatro años y seis meses consecutivos. El número de accidentes de transporte por carretera y el número de muertes disminuyeron en 20,41 y. 9,43 interanual. En sexto lugar, se ha establecido un nuevo mecanismo de supergestión. Tomando como punto de partida el sistema de responsabilidad, el sistema de publicidad y el sistema de vinculación, lanzamos una operación regional conjunta de control de supermercados en siete ciudades, incluidas tres ciudades en el este de Henan, tres ciudades en el oeste de Henan y Zhengzhou, y establecimos y mejoramos un supermercado fijo. estación de control y control de supermercado móvil como base. Con la red de control de sobrecarga suplementaria, la tasa de sobrecarga se controla de manera estable por debajo de 4.

(5) El efecto de buscar apoyo del Ministerio de Transporte es notable. De acuerdo con los requisitos del Comité Provincial del Partido y del Gobierno Provincial, operamos activamente e informamos cuidadosamente. Nuestras sugerencias al Ministerio de Transporte para apoyar el desarrollo del transporte de la Zona Económica de las Llanuras Centrales fueron reconocidas, y se reconocieron las políticas, el financiamiento y el proyecto. el apoyo se incrementó aún más. En primer lugar, el apoyo financiero está sesgado. Durante todo el período del "Duodécimo Plan Quinquenal", los subsidios del Ministerio de Transportes para la mejora y reconstrucción de carreteras troncales de nuestra provincia se incrementarán considerablemente, el doble que los del "Undécimo Plan Quinquenal". Al mismo tiempo, se proporcionarán subvenciones financieras adicionales a la autopista Sanxi en la zona montañosa occidental que no ha sido incluida oficialmente en la Red Nacional de Carreteras. En segundo lugar, los proyectos clave apoyan el logro de las metas esperadas. Proyectos como el desarrollo y la construcción del transporte marítimo de los ríos Shaying, Huaihe, Guohe y Tuohei y el puerto logístico de la autopista nacional de Zhengzhou están incluidos en el "Duodécimo Plan Quinquenal" del Ministerio de Transporte; El Ministerio de Transporte también ha decidido construir carreteras regionales a nivel nacional en nuestra provincia. Reserva de emergencia de tráfico y centro de coordinación de la red vial. En tercer lugar, se han logrado avances importantes en el ajuste de la red nacional de carreteras de nuestra provincia. Las carreteras nacionales de nuestra provincia se han ajustado de los 9.3.640 kilómetros existentes, "cinco verticales y cuatro horizontales", a 22, con un kilometraje total de aproximadamente 9.300 kilómetros. Se formará un patrón de red de carreteras nacionales de "11 verticales y 11 horizontales". , logrando básicamente el objetivo de conectar todos los condados. Al mismo tiempo, se ha cumplido plenamente el objetivo de 61.500 acres de tierras de reserva para la guerra de defensa nacional aseguradas a través de la Oficina Nacional de Guerra.

(6) La construcción del equipo de cuadros se ha fortalecido continuamente. Se imprimieron y distribuyeron los "Puntos clave del trabajo de construcción del partido y civilización espiritual", y se organizaron la serie de artículos políticos "Uso del cambio de estilo de liderazgo para acelerar el cambio de método de desarrollo" del secretario Lu Zhangong y "Los nueve ensayos de He Ping". y estudiado, y las actividades de lucha por la excelencia se llevaron a cabo en profundidad, y se estableció una política a nivel provincial. Un grupo de modelos avanzados, representados por el camarada Hou Runxiang, uno de los "Diez mejores modelos morales", celebró una reunión cultural. actuación para celebrar el 90º aniversario de la fundación del Partido y un informe sobre las hazañas heroicas de Li Wenxiang. Esta serie de medidas ha promovido la construcción del partido y la civilización espiritual dentro del sistema. Implementamos concienzudamente el sistema de responsabilidad "un puesto, dos responsabilidades" para el estilo del partido y la construcción de un gobierno limpio, y fortalecimos la supervisión de los miembros y cuadros del partido a través de medidas tales como cartas recordatorios y mensajes de texto del gobierno limpio, y visitas al Centro de Castigo y Prevención. "De malversación e infracción" e "Historia gloriosa, integridad de Haoran". La educación anticorrupción, integridad y autodisciplina ha mejorado aún más la calidad general de los miembros y cuadros del partido.

Además, se ha fortalecido continuamente el personal, los cuadros veteranos, los sindicatos y otros trabajos.

Estos logros se han logrado gracias a la correcta dirección del Comité Provincial del Partido y del Gobierno Provincial, así como al esfuerzo tenaz de todos ustedes aquí y de los cuadros y trabajadores de todo el sistema, en nombre del Comité del Partido del Partido. Departamento, ¡me gustaría expresar mi más sincero agradecimiento a todos!

Después del ajuste del equipo directivo del departamento, seguimos teniendo buenas ideas, buenas medidas y buenas tendencias en el desarrollo del transporte afirmadas por el comité provincial del partido y el gobierno provincial, y entendemos y captamos la perseverancia. como personaje político. Comprender firmemente la máxima prioridad del desarrollo y seguir actuando. A través de visitas para buscar asesoramiento, discusiones departamentales, trabajo de oficina en el sitio, encuestas en el sitio de construcción y otras medidas, se harán esfuerzos para promover la construcción del proyecto y acelerar el desarrollo, comprenderemos firmemente la clave para la formación de equipos y continuaremos preocupándonos; A través del aprendizaje organizado, reuniones especiales, intercambio de ideas y responsabilidad, nos esforzaremos por mejorar la moral del equipo y concentrarnos en el trabajo, aprovecharemos la gran oportunidad de la construcción de la Zona Económica de las Llanuras Centrales y continuaremos trabajando duro. A través de la fortaleza organizacional, el despliegue de temas especiales, la conexión de contrapartes, el seguimiento y supervisión, etc., nos esforzamos por ganar el apoyo de los superiores y servir a la construcción de la Zona Económica de los Llanos Centrales.

A través del trabajo reciente, sentimos profundamente que: el desarrollo del transporte de nuestra provincia ha logrado logros notables y ha hecho contribuciones positivas al desarrollo económico y social de la provincia; el equipo de transporte es de hecho un equipo que presta atención a la política y; Toma en consideración la situación general, un equipo que puede pelear batallas difíciles, es bueno peleando batallas difíciles y es digno de confianza. Los principales líderes del Comité Provincial del Partido, el Gobierno Provincial y el Ministerio de Transporte han afirmado plenamente los logros del trabajo de transporte de Henan, las contribuciones de los cuadros y trabajadores del sistema de transporte de nuestra provincia y el espíritu de nuestro equipo de transporte. Creo que si todos trabajamos juntos con un solo corazón y una sola mente, y mantenemos el estilo, el espíritu y el estado actuales, definitivamente podremos promover nuestra industria del transporte para avanzar más y alcanzar un nivel más alto.

Si bien afirmamos nuestros logros, también debemos ser claramente conscientes de que la situación a la que nos enfrentamos en la segunda mitad del año sigue siendo muy grave y todavía hay muchas incertidumbres. Desde la perspectiva de la situación macro, este año es de hecho el más complejo en el entorno externo. Estabilizar el nivel general de precios sigue siendo la tarea principal del control macro en la segunda mitad del año. Es difícil hacer ajustes importantes. la orientación básica del macrocontrol. La estructura financiera de la construcción de transporte, especialmente la construcción de carreteras, es relativamente simple y las limitaciones financieras que enfrentamos seguirán existiendo. Hay una gran presión para obtener fondos y es difícil operar sin problemas. En cuanto a las tareas de obra, debido al anuncio tardío del plan de renovación de carreteras troncales y caminos rurales de este año, las tareas de construcción en el segundo semestre del año serán muy pesadas. Desde la perspectiva del avance laboral, algunos cuadros no se concentran lo suficiente en su trabajo y no dedican todos sus pensamientos al desarrollo y solución de problemas, hay problemas como trabajo incompleto e inespecífico, capacidad de ejecución débil y habilidades y cualidades incompetentes; Debemos darle gran importancia a esto y tomarlo en serio. No sólo debemos fortalecer la confianza para hacer un buen trabajo, mantener la mente clara, sino también aumentar la conciencia del peligro, considerar el trabajo de manera más integral, evaluar las dificultades de manera más completa. y tomar medidas Sea más detallado, resuelva activamente los factores desfavorables, convierta la presión en motivación, use la moral de tocar el tambor para seguir adelante, el coraje de saltar para tocar terreno elevado, el espíritu de seguir la tendencia y la ira del tigre Quien se atreva a afrontar las dificultades y dejar una huella en la piedra, agarrar la marca de hierro, mantener el ánimo en alto, trabajar duro y esforzarse por mantener y consolidar el buen impulso de desarrollo, las buenas tendencias y el buen impulso de este año.

2. Continuar nuestros esfuerzos y trabajar duro para garantizar el cumplimiento exitoso de las metas y tareas anuales.

Para hacer un buen trabajo en la segunda mitad del año, los requisitos generales son : implementar plenamente las decisiones y arreglos del comité provincial del partido y del gobierno provincial, y centrándonos de cerca en los objetivos de trabajo establecidos a principios de año, insistimos en buscar la continuidad a través de la sobriedad, la continuidad a través de la operación y la sostenibilidad a través de la reforma y la innovación. , destacando puntos clave y fortaleciendo medidas para garantizar la finalización exitosa de todas las tareas a lo largo del año. Después de la reunión, los subdirectores discutirán por separado los arreglos para temas de trabajo relevantes. Aquí me centraré en algunas opiniones sobre las "ocho garantías".

(1) Estudiar seriamente para garantizar que la implementación del espíritu del importante discurso del "1 de julio" sea efectiva. Es necesario estudiar a fondo e implementar el espíritu del importante discurso del Secretario General Hu Jintao del "1 de julio", mejorar aún más la comprensión y comprensión del espíritu del discurso por parte de la mayoría de los miembros y cuadros del partido en el sistema de transporte de la provincia, y efectivamente unifiquen sus pensamientos con el espíritu del discurso del Secretario General Hu.

Debemos aplicar lo que hemos aprendido, emancipar nuestras mentes, cambiar conceptos y comprender las leyes a través del aprendizaje, para que los objetivos, direcciones, ideas y medidas de desarrollo de nuestra industria del transporte puedan ser más científicos, más realistas y entusiastas, en la práctica; acciones de esforzarse por hacer bien su trabajo a través del aprendizaje, debemos mejorar el nivel científico del trabajo de construcción del partido en nuestra industria, hacer que nuestras organizaciones partidistas de base estén llenas de vitalidad, desempeñar su papel y convertirse en una fuerza que promueva el desarrollo y una a los pueblos; Corazones y promueve la armonía. Posición delantera, fortaleza de batalla. Todos los niveles y departamentos deben considerar el estudio y la implementación del espíritu del discurso del Secretario General Hu como una tarea política importante en el presente y en el futuro, colocarlo en una posición importante y prestarle mucha atención.