Clasificación completa de rodamientos
1. Cojinetes deslizantes
Los cojinetes deslizantes no tienen anillos interiores ni exteriores ni elementos rodantes. Generalmente están fabricados de materiales resistentes al desgaste. A menudo se utiliza en piezas giratorias mecánicas, de carga ligera y de baja velocidad donde el aceite lubricante y el mantenimiento son difíciles.
2. Rodamientos esféricos
La superficie de contacto deslizante de los rodamientos esféricos es esférica y es adecuada principalmente para movimientos de oscilación, inclinación y rotación.
3. Rodamientos
Los rodamientos se dividen en rodamientos radiales y rodamientos axiales según la dirección de carga que pueden soportar o el ángulo de contacto nominal.
Según la forma de los elementos rodantes, se pueden dividir en rodamientos de bolas y rodamientos de rodillos. Los rodamientos de rodillos se clasifican según el tipo de rodillos: rodamientos de rodillos cilíndricos, rodamientos de agujas, rodamientos de rodillos cónicos y rodamientos de rodillos a rótula.
Según se pueden alinear durante el funcionamiento, se dividen en rodamientos autoalineantes: la pista de rodadura es esférica y puede adaptarse a la desviación angular y el movimiento angular entre las dos líneas del eje de la pista de rodadura y no alineados. Cojinetes de alineación (cojinetes rígidos): cojinetes que pueden resistir la desviación angular del eje entre las pistas.
Según el número de hileras de elementos rodantes, se dividen en rodamientos de una hilera, rodamientos de dos hileras y rodamientos de varias hileras.
Según si sus componentes (anillos) se pueden separar, se dividen en rodamientos separables y rodamientos no separables.
Según su forma estructural (como por ejemplo si hay una ranura de llenado, si hay un anillo interior y exterior y la forma de la virola, la estructura de la nervadura, e incluso si hay una jaula , etc.), también se puede dividir en varios tipos estructurales.
Según su diámetro exterior se dividen en micro rodamientos (lt; 26mm), rodamientos pequeños (28-55mm), rodamientos pequeños y medianos (60-115), rodamientos medianos y grandes ( 120-190 mm), rodamientos grandes (200-430 mm) y rodamientos extra grandes (gt; 440 mm).
Según los campos de aplicación, se dividen en rodamientos de motor, rodamientos de laminación, rodamientos principales, etc.
Según los materiales, se dividen en rodamientos cerámicos, rodamientos de plástico, etc.
4. Rodamientos rígidos de bolas
Los rodamientos rígidos de bolas son los más rodamientos representativos. En comparación con otros tipos de rodamientos del mismo tamaño, este tipo de rodamiento tiene un coeficiente de fricción pequeño, velocidad límite alta, estructura simple, bajo costo de fabricación, alta precisión, no necesita mantenimiento regular, gran rango de tamaños y muchas formas, lo que lo convierte en el tipo más utilizado. Soporta principalmente carga radial y también puede soportar cierta carga axial. Cuando sólo se somete a cargas radiales, el ángulo de contacto es cero.
5. Rodamientos de bolas de alineación
Los rodamientos de bolas de alineación son rodamientos equipados con bolas esféricas entre el aro interior de dos pistas de rodadura y el aro exterior con una pista de rodadura esférica. El centro de curvatura de la superficie de la pista de rodadura del anillo exterior es consistente con el centro del rodamiento, por lo que tiene la misma función de alineación que un rodamiento de bolas a rótula. Cuando el eje o la carcasa se desvía, se puede ajustar automáticamente sin aumentar la carga sobre los rodamientos.
6. Rodamientos axiales de bolas
Los rodamientos axiales de bolas se dividen en dos tipos: unidireccionales y bidireccionales. Sólo pueden soportar cargas axiales y nunca cargas radiales. Los rodamientos de empuje se dividen en dos partes: anillos apretados y anillos sueltos. El anillo apretado está apretado con el manguito del eje y el anillo vivo se apoya en el asiento del rodamiento. Los anillos y elementos rodantes generalmente están hechos de acero para rodamientos con alta resistencia y buena resistencia al desgaste. La dureza de la superficie después del enfriamiento debe alcanzar HRC60~65. La jaula está hecha principalmente de acero dulce estampado, o también puede estar hecha de aleación de cobre, tela, baquelita o plástico.
7. Rodamientos de bolas de contacto angular de empuje bidireccional
El ángulo de contacto de los rodamientos de bolas de contacto angular de empuje bidireccional es generalmente de 60°. Los rodamientos de bolas de contacto angular de empuje bidireccional son generalmente de bolas de contacto angular de empuje bidireccional. Se utiliza para husillos de máquinas herramienta de precisión y generalmente se usa junto con rodamientos de rodillos cilíndricos de doble hilera. Puede soportar cargas axiales bidireccionales y tiene las ventajas de alta precisión, buena rigidez, bajo aumento de temperatura, alta velocidad y facilidad. montaje y desmontaje.
8.Rodamientos axiales de rodillos
Incluyendo rodamientos axiales de rodillos cilíndricos, rodamientos axiales de rodillos cónicos, rodamientos axiales de agujas y rodamientos axiales de rodillos a rótula.
9. Rodamientos de agujas
Los rodamientos de agujas están equipados con rodillos delgados y largos (la longitud del rodillo es de 3 a 10 veces el diámetro y el diámetro generalmente no supera los 5 mm). ), por lo que la estructura radial es compacta. Cuando el tamaño del diámetro interior y la capacidad de carga son los mismos que otros tipos de rodamientos, el diámetro exterior es el más pequeño, es especialmente adecuado para estructuras de soporte con dimensiones de instalación radiales limitadas. se puede seleccionar sin anillos interiores según la ocasión de uso. O el conjunto de jaula y rodillos de agujas. En este momento, la superficie del muñón y la superficie del orificio del alojamiento que coinciden con el rodamiento sirven directamente como las superficies de rodadura interior y exterior del rodamiento.
Para garantizar la capacidad de carga y el rendimiento operativo de los rodamientos con anillos. De manera similar, la dureza, la precisión del mecanizado y la calidad de la superficie de la pista de rodadura del eje o del orificio de la carcasa deben ser consistentes con el anillo del rodamiento. Propósito El rodamiento de agujas combinado es. una unidad de rodamiento compuesta por rodamientos de agujas radiales y componentes de rodamientos de empuje. Tiene una estructura compacta y un volumen pequeño. Tiene una alta precisión de rotación y puede soportar una cierta carga axial mientras soporta una carga radial alta.
Y la estructura del producto es diversa, adaptable y fácil de instalar. Los rodamientos de agujas combinados se utilizan ampliamente en diversos equipos mecánicos, como máquinas herramienta, maquinaria metalúrgica, maquinaria textil y maquinaria de impresión, y pueden hacer que el diseño del sistema mecánico sea muy compacto e inteligente.
10. Rodamientos esféricos de bolas exteriores
La superficie del diámetro exterior del anillo exterior del rodamiento esférico de bolas exterior es una superficie esférica, que puede desempeñar el papel de alineación.
11. Rodamientos de rodillos a rótula
Los rodamientos de rodillos a rótula tienen dos filas de rodillos esféricos simétricos, que soportan principalmente cargas radiales y también pueden soportar el eje en cualquier dirección, pero no pueden soportar cargas axiales. soportar carga axial pura. La pista de rodadura del anillo exterior de este tipo de rodamiento es esférica, por lo que su rendimiento de alineación es bueno y puede compensar los errores de coaxialidad. Cuando el eje se dobla bajo fuerza o la instalación no es concéntrica, el rodamiento aún se puede utilizar con normalidad. El rendimiento varía según la serie de tamaños de rodamientos. Adecuado para trabajar bajo cargas pesadas o cargas de vibración.
12. Cojinetes con brida
Los rodamientos con brida tienen una brida en la rueda exterior. La característica es que puede simplificar la estructura del host, reducir el tamaño del host y facilitar la colocación de los rodamientos.
13. Rodamiento con asiento
Un rodamiento radial es un componente que se combina con un asiento. Hay una placa inferior para montar tornillos en la superficie de soporte paralela al eje del. cojinete.
14. Rodamientos combinados
Un rodamiento que se compone de dos o más estructuras de rodamiento mencionadas anteriormente en un conjunto de rodamientos. Como rodamientos combinados de agujas y de rodillos cilíndricos axiales, rodamientos combinados de agujas y de bolas de empuje, rodamientos combinados de agujas y de bolas de contacto angular, etc.
15. Rodamientos lineales
Los rodamientos lineales se dividen en rodamientos lineales de metal y rodamientos lineales de plástico.
Los rodamientos lineales metálicos son un sistema de movimiento lineal de producción económica para su uso con ejes cilíndricos con recorrido ilimitado. Dado que la bola del rodamiento está en contacto puntual con el eje, la carga operativa es pequeña. La bola de acero gira con una mínima resistencia a la fricción, lo que da como resultado un movimiento suave con alta precisión.
Los rodamientos lineales de plástico son un sistema de movimiento lineal con propiedades autolubricantes. La mayor diferencia con los rodamientos lineales metálicos es que los rodamientos lineales metálicos utilizan fricción de rodadura y hay un contacto puntual entre el rodamiento y el eje cilíndrico. por lo que es adecuado para movimientos de baja carga y alta velocidad; mientras que los rodamientos lineales de plástico utilizan fricción deslizante y contacto superficial entre el rodamiento y el eje cilíndrico, por lo que son adecuados para movimientos de alta carga, velocidad media y baja.