¿Pueden los coches utilizar depósitos de combustible de plástico?

Mi automóvil usaba un tanque de combustible de plástico cuando salió de fábrica. Durante el período de garantía, ocurrieron los siguientes problemas: 1. Al viajar a la meseta occidental de Sichuan después de repostar en altitudes bajas, el tanque de combustible de plástico está dañado. Se ve afectado fácilmente por la temperatura y la presión del aire. El volumen interno se vuelve cada vez más pequeño y, después de alcanzar la meseta, la presión del aire interna es alta y la presión del aire externa es baja, lo que provoca una gran cantidad de fugas de aceite desde la interfaz de aire en la parte trasera. extremo del tanque de carbón activado conectado al tanque de combustible. Como el depósito de carbón está al lado del motor, al principio pensé que se trataba de una fuga de aceite, pero resultó que no era así. 2. Mientras la temperatura del clima supere los 30 grados, la interfaz de aire al final del tanque de carbón activado también comenzará a perder aceite. Cuanto mayor sea la temperatura, más grave será la fuga de aceite. Generalmente no hay aceite. fugas por la mañana y por la noche. La peor fuga es al mediodía en los días soleados en verano. No hay fugas de aceite en invierno. Según un técnico de mantenimiento profesional de una tienda 4S, las fugas de aceite son graves en varias ciudades con hornos de China, especialmente en Chongqing, Wuhan y otros lugares, y he estado usando este tipo de automóvil en Chongqing durante mucho tiempo. Para el problema anterior, la primera vez fui a una tienda de 4S para reparar y reemplazar el cartucho de carbón durante el período de garantía (no disfruté del reemplazo gratuito, así que gasté cientos de dólares en vano la segunda vez). Se recomienda reemplazar el bote de carbón, pero otras tiendas 4S ¡Este producto ya no está disponible en el almacén! Fue solo en la tercera visita a la tienda 4S que comenzaron a admitir que el problema estaba en el tanque de combustible y no en el bote de carbón. Por lo tanto, se recomendó reemplazar tanto el tanque de combustible como el bote de carbón al mismo tiempo. Esto se ha reflejado en los fabricantes de automóviles, ¡y los fabricantes no han hecho nada durante mucho tiempo sin obtener resultados! ¡Pregunte a los maestros cómo resolverlo!