Viene de serie con tres cerraduras y un tanque con giro en U. Se espera que se lance en abril. Se presenta oficialmente la camioneta todoterreno Great Wall Cannon.
El 19 de marzo, Great Wall Online lanzó la camioneta todoterreno Great Wall Cannon. En comparación con la versión comercial y la versión para pasajeros que se centran en el rendimiento de costos, el vehículo ofrece neumáticos todoterreno AT, cabrestantes. jaulas antivuelco y otros tipos Con una amplia gama de configuraciones opcionales, también está equipado con un sistema inteligente de tracción en las cuatro ruedas TOD con diferenciales de eje delantero y trasero controlados electrónicamente, lo que le otorga capacidades todoterreno más potentes y el temperamento lúdico de un. Vehículo recreativo al aire libre. Se informa que la camioneta todoterreno Great Wall Cannon podría lanzarse oficialmente en abril de este año.
El enfoque del ángulo de salida, la distancia al suelo se ha mejorado integralmente y el diseño negro es más dominante.
En términos de diseño general, la camioneta todoterreno Great Wall Cannon La camioneta generalmente continúa con el modelo normal, pero a través de algunos detalles ajustados, parece más impactante visualmente, como una camioneta todoterreno incondicional. La parrilla de boca grande ha cambiado de la decoración cromada de la versión normal a un material metálico negro con paneles decorativos anchos. Al mismo tiempo, los parachoques delantero y trasero y los cuatro pasos de rueda también utilizan el mismo material. Además de crear una experiencia visual resistente, este diseño también puede proteger mejor la carrocería del automóvil y evitar que ramas, piedras, etc. rayen la pintura cuando se enfrenta a condiciones todoterreno y de carreteras salvajes de alta intensidad.
En la parte trasera del vehículo, la camioneta todoterreno Great Wall Cannon también está equipada con un revestimiento de caja de carga de serie, que puede proteger eficazmente la pintura al cargar y descargar carga. Opcionalmente se pueden instalar cubiertas de lona y plástico para la caja de carga.
Además de su apariencia dominante, la camioneta todoterreno Great Wall Cannon también ofrece una serie de equipos "duros" para que los consumidores elijan, como neumáticos todoterreno BFGoodrich KO2 con neumáticos todoterreno ennegrecidos. -Ruedas de carretera, cabrestante original de 9,500 libras, manguera de vadeo y jaula antivuelco trasera gruesa. De hecho, esto ha mejorado efectivamente la seguridad todoterreno y la capacidad de escape del vehículo. Según información oficial, los modelos equipados con mangueras de vadeo pueden tener una profundidad de vadeo de hasta 700 mm. Además, en comparación con muchas piezas de modificación del mercado de accesorios que requieren perforar agujeros en la carrocería del automóvil y cambiar el cableado del automóvil original, estas configuraciones originales de fábrica combinan mejor con el estilo del automóvil original y también son superiores en términos de confiabilidad y seguridad.
En términos de tamaño, la diferencia entre la camioneta todoterreno Great Wall Cannon y los modelos normales radica principalmente en el ángulo de aproximación, el ángulo de salida y la distancia mínima al suelo, que están relacionados con un rendimiento de adelantamiento extremo. En comparación con la versión normal, las dimensiones restantes son sólo ligeramente diferentes debido a las diferencias en las formas de los parachoques delantero y trasero, los neumáticos y la suspensión.
¿Esquema de color interior más atrevido? Agregar función de asistencia a la conducción L2
En comparación con las tres configuraciones de versión confort, versión deportiva y versión exclusiva lanzadas por Paopica, el Great Wall lanzado esta vez. No hay cambios obvios en el diseño interior de la camioneta todoterreno Cannon. El diseño y la disposición de la consola central muestran un estilo completamente similar al de un automóvil. El único inconveniente es que el volante continúa con el diseño tradicional de cinco radios. Modelo de camioneta Great Wall y el exquisito interior está un poco fuera de lugar.
Para resaltar la tendencia de rendimiento del modelo, el diseñador adoptó un estilo de color audaz y contrastante en el interior del automóvil. El esquema de color negro y rojo es común en los autos de alto rendimiento y es particularmente llamativo cuando aparece en las camionetas. Como modelo insignia del Cannon, la versión todoterreno también se encuentra en el nivel superior de la serie de automóviles en términos de nivel de configuración, instrumentos LCD, gran pantalla de control central de 9 pulgadas, aire acondicionado automático, salidas de aire traseras independientes y USB. La interfaz de carga, el inicio con un solo botón, etc. están todos presentes en la hoja de configuración. Durante el actual período especial de la epidemia, las camionetas todoterreno Great Wall Cannon también utilizan filtros de aire de grado CN95 como equipo estándar para toda la serie. Además, la versión todoterreno Great Wall Cannon también está equipada con sistemas de asistencia a la conducción L2 que incluyen un sistema de visión envolvente de 360 grados, cambio de carril, asistencia para incorporarse, mantenimiento de carril, crucero adaptativo ACC, frenado automático AEB, estacionamiento semiautomático. y reconocimiento de señales de tráfico.
Como modelo que se centra en el rendimiento de adelantamiento, la camioneta todoterreno Great Wall Cannon no ha perdido su debida practicidad, además del espacio de almacenamiento en toda la plataforma central y los paneles de las puertas, el asiento de la segunda fila. Los cojines también se pueden plegar cuando están vacíos, lo que mejora la flexibilidad general de almacenamiento.
2.0T 8AT, sistema de tracción a las cuatro ruedas multimodo, que combina rendimiento todoterreno y en carretera
En términos de potencia, la camioneta todoterreno Great Wall Cannon Todavía está equipado con un motor 2.0T con nombre en código GW4C20B. Su potencia máxima es de 190 caballos de fuerza/4000-5500 rpm y su par máximo es de 360 N·m/1800-3600 rpm. Según la información, este motor actualmente cumple plenamente con la normativa de emisiones Nacional VI.
La transmisión se combina con una transmisión automática de 8 velocidades de ZF. Esta transmisión tiene una gran reputación en términos de lógica de cambio y suavidad, lo que sin duda mejora enormemente la competitividad general de este automóvil.
En comparación con el sistema de potencia, la mejora del sistema de tracción en las cuatro ruedas y algunas configuraciones auxiliares todoterreno es la máxima prioridad de este automóvil. Este automóvil viene de serie con el sistema de tracción en las cuatro ruedas inteligente TOD. y el sistema de tracción de tres ruedas delantera, media y trasera. Bloquee el diferencial. Además, entre las opciones de modos de conducción, además del económico y estándar, también se proporcionan cuatro modos: nieve, barro, arena y tracción a las cuatro ruedas de baja velocidad. Además, el automóvil también está equipado con una función de modo de crucero todoterreno. En este modo, el vehículo puede controlar por sí mismo la salida de par del motor, el sistema de transmisión y el sistema de frenos a velocidades inferiores a 15 kilómetros por hora, lo que permite que el vehículo pase. por carreteras en mal estado a muy baja velocidad. Su objetivo principal es evitar que el vehículo resbale o se atasque por viajar demasiado rápido.
Para los jugadores todoterreno experimentados, la camioneta todoterreno Great Wall Cannon también proporciona un "modo experto". Al presionar continuamente el interruptor ESP OFF durante más de 3 segundos y menos de 10 segundos, el vehículo puede. apague el sistema de control de tracción (TCS) y el sistema de control dinámico del vehículo (VDC), el sistema electrónico de prevención de vuelcos (RMI) y el sistema de control dinámico de tracción (DTC), para que el conductor pueda disfrutar del máximo rendimiento del vehículo.
Además, este coche también está equipado con la función "giro en U del tanque" que aparece en vehículos todoterreno superiores como el Lexus LX570, es decir, cuando el diferencial del eje trasero está abierto, el. El sistema electrónico se puede utilizar para probar las ruedas. El frenado se utiliza para reducir el radio de giro, lo cual es muy útil para esta camioneta grande cuando se encuentra en condiciones de camino estrechas y complejas fuera de la carretera.
En términos de chasis, la camioneta todoterreno Great Wall Cannon todavía utiliza una estructura de suspensión delantera de doble horquilla y trasera multibrazo no independiente, una carrocería que no soporta carga y resortes helicoidales. son diferentes de los modelos de camionetas tradicionales y también garantizan la seguridad vial. Además, los modelos de alta gama están equipados con un sistema de amortiguación de flema que puede ajustar la amortiguación y la velocidad de rebote en múltiples niveles, lo que brinda a los conductores más confianza al enfrentar carreteras todoterreno extremas.
Escrito al final:
Casi nadie cuestiona la participación y la influencia de Great Wall en el mercado nacional de camionetas, desde Deere y Sailing en los primeros días hasta Fengjun y Pao en la actualidad. Se puede decir que la serie de automóviles, esta marca china que comenzó como una camioneta, ha sido testigo del crecimiento de este segmento del mercado nacional. Con la actual ola de mejora del consumo, el lanzamiento de la camioneta todoterreno Great Wall Cannon también puso fin al status quo de las camionetas pickup nacionales de alta gama dominadas exclusivamente por modelos importados, y se convirtió en la "columna vertebral" que empodera a la Gran Muralla. Marca de pared.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.