¿Cuáles son los componentes del sistema de lubricación?

El sistema de lubricación consta de tres partes: dispositivo de suministro de aceite, dispositivo de filtrado, instrumento y dispositivo de señalización. Dispositivo de suministro de aceite: bomba de aceite, línea de aceite, tubería de aceite, válvula limitadora de presión, etc. , que puede hacer que el aceite fluya en el sistema de circulación a una determinada presión y caudal. Dispositivo de filtración: existen filtros, filtros gruesos, filtros finos y válvulas de derivación (indicadores de obstrucción), que pueden eliminar diversas impurezas en el aceite del motor. Instrumentos y dispositivos de señalización: Hay indicadores de obstrucción, tapones sensores de presión, alarmas de presión de aceite, luces indicadoras y manómetros, etc. , permitiendo al conductor conocer las condiciones de trabajo del sistema de lubricación en cualquier momento. El principio de funcionamiento del sistema de lubricación: la bomba de aceite principal succiona el aceite lubricante del charco de aceite en el cuerpo y luego fluye hacia el enfriador de aceite. El aceite lubricante enfriado ingresa al tubo de aceite principal en la parte inferior del cuerpo después de ser filtrado por el filtro de aceite y cae a cada punto de lubricación bajo presión. La función del sistema de lubricación: cuando el motor está funcionando, suministra continuamente suficiente aceite limpio con la temperatura adecuada a las superficies de fricción de cada componente de la transmisión y forma una película de aceite entre las superficies de fricción para lograr una fricción líquida, reduciendo así la resistencia a la fricción. el consumo de energía y el desgaste de las piezas y mejorar la confiabilidad y durabilidad del motor.