Pruebe la versión híbrida GAC ​​Trumpchi Shadow Leopard J20 con una sensación de lujo que supera las expectativas

En el último año desde su lanzamiento, Trumpchi Shadow Leopard se ha ganado el favor de muchos consumidores jóvenes. Al mismo tiempo, Shadow Leopard está en constante evolución. No hace mucho se lanzó oficialmente al mercado la versión híbrida J20, un nuevo miembro de la familia Shadow Leopard, que aporta otra nueva opción al mercado de los coches compactos.

Hoy en día, los modelos híbridos se han vuelto populares en el mercado interno y los principales fabricantes de automóviles locales en China se han sumado y han lanzado sus propios productos híbridos. ¿Qué tiene de especial la versión híbrida Shadow Leopard J20? ¿Es una mejor opción? Con esta pregunta en mente, hicimos una prueba de manejo.

Apariencia: Shadow Leopard con una personalidad más amable

Como nuevo modelo, la versión híbrida Shadow Leopard J20 continúa con el diseño de apariencia de la familia Shadow Leopard. Todo el coche parece un típico cupé. La parte delantera baja del coche, la enorme parrilla, los feroces faros y las tomas de aire a ambos lados todavía tienen una agresividad evidente. La nueva pintura "Super Star Silver" añade un poco de elegancia.

La versión híbrida Shadow Leopard J20 básicamente continúa el diseño frontal de la versión normal. La enorme parrilla central y las salidas de aire en ambos lados están llenas de aura. La diferencia es que los paneles a ambos lados de la versión híbrida Shadow Leopard J20 se han cambiado a paneles negros, que tienen una mejor textura.

Por supuesto, la versión híbrida J20 también añade un diseño reconocible. El logotipo del nuevo automóvil está rodeado de adornos azules que significan tecnología y protección del medio ambiente, y el logotipo "H" está incrustado en la esquina superior derecha de la parrilla central.

El perfil lateral de la versión híbrida Shadow Leopard básicamente ha cambiado poco. El techo curvo crea un estilo cupé elegante y la forma de la carrocería es baja en la parte delantera y alta en la parte delantera. atrás, mostrando una actitud en picada. A diferencia de la versión de combustible, la versión híbrida Shadow Leopard adopta una nueva forma de rueda y se reemplaza con un faldón lateral negro.

El Shadow Leopard J20·Smart Hybrid Edition rodado esta vez está equipado con llantas de 18 pulgadas. Las llantas adoptan un diseño doble de cinco radios, único y dinámico. lleno de agresividad. Al mismo tiempo, el nuevo coche está equipado con neumáticos 225/45 R18, que tienen cierta capacidad de control.

La forma trasera del nuevo coche también continúa el diseño de la versión de combustible. La "cola de pato" ligeramente hacia arriba, el brillante escape bilateral de cuatro escapes, la forma del difusor y las tomas de aire en ambos lados aún desprenden una fuerte atmósfera deportiva. La diferencia es que el logotipo del vehículo está decorado en azul y la parte inferior se sustituye por un panel embellecedor negro.

Como era de esperar, el J20 Smart Edition, que actualmente es el modelo superior de la serie, está equipado con un techo íntegramente de cristal que oficialmente se denomina "verdadero dosel panorámico". Mejora instantáneamente el rendimiento y brinda una visión más transparente a los ocupantes del automóvil.

Interior: Un habitáculo deportivo con más textura

El interior de la versión híbrida Shadow Leopard también adopta el diseño de la versión de combustible, y todo el interior es Particularmente único. El panel de instrumentos plano y las salidas de aire acondicionado de tipo pasante mejoran la calidad del diseño, y el exquisito panel de instrumentos secundario demuestra plenamente el estilo minimalista. Al mismo tiempo, se añaden adornos azules en el panel de instrumentos, reposabrazos de las puertas, cajas de reposabrazos, etc. de la versión híbrida Shadow Leopard, lo que mejora enormemente la calidad del interior.

La versión híbrida Shadow Leopard utiliza una versión de combustible del volante de fondo plano. El volante está forrado en cuero y equipado con una decoración cromada a las "3 en punto". y "9 en punto" para una estética visual. La sensación y el agarre son excelentes.

Las pantallas grandes conjuntas duales de 10,25 pulgadas también aparecen en la versión híbrida Shadow Leopard. La pantalla suspendida tiene un diseño sofisticado y una forma única, que mejora las capacidades tecnológicas del vehículo.

El panel de instrumentos LCD completo tiene una visualización clara y contenido rico. Puede cambiar entre diferentes interfaces y mostrar el mapa en pantalla completa. La experiencia visual y la practicidad son excelentes.

La versión híbrida Shadow Leopard está equipada con el ecosistema de interconexión de conducción inteligente ADIGO de GAC, que integra navegación, música y múltiples aplicaciones de aplicaciones, y admite asistentes de voz. El modelo de gama alta actual también admite la función de Internet de vehículos, y otros modelos admiten HiCar, CarPlay y CarLife.

La versión híbrida Shadow Leopard de la vida real del modelo superior está equipada con cámaras por todas partes, que admiten crucero adaptativo a máxima velocidad, mantenimiento de carril, y fusionar funciones de asistencia a la conducción de nivel L2, como asistencia, frenado de emergencia y efectos panorámicos de 360°.

Al mismo tiempo, el automóvil de Shadow Leopard también está equipado con cámaras infrarrojas y cámaras visuales, que pueden realizar funciones como reconocimiento facial, monitoreo de fatiga al conducir y recordatorios.

La versión híbrida Shadow Leopard también está equipada con un "verdadero dosel panorámico", que no solo es agradable a la vista, sino que también tiene un excelente campo de visión. Sentarse en el coche de Shadow Leopard es un auténtico placer.

Los asientos de la versión híbrida Shadow Leopard también son una continuación de la versión de combustible. Los asientos delanteros están bien tapizados y los cojines de los asientos también son muy cómodos. Además, el adorno azul es claro y conciso, y la textura es convincente.

Según la experiencia real, un colega con una altura de 175 mm se sienta en la primera fila. Después de ajustar la postura sentada, el espacio para la cabeza es cercano a dos golpes.

Aunque el techo curvo provoca cierta interferencia en el espacio interior, los pasajeros traseros siguen teniendo más de dos dedos de altura. Al mismo tiempo, el espacio para las piernas en la parte trasera del vehículo también alcanza dos puntos. Además, la protuberancia central del piso del Shadow Leopard no es alta, lo que reduce la incomodidad para los pasajeros en el medio.

Potencia: Un auténtico pequeño leopardo

En términos de potencia, el nuevo coche está equipado con el sistema híbrido GMC2.0 desarrollado de forma independiente por GAC. El sistema es un sistema híbrido compuesto por un motor ATK Atkinson de cuatro cilindros y 2.0 L y un motor eléctrico. Cabe mencionar que el motor adopta una serie de tecnologías como el sistema de combustión de alta eficiencia GCCS, gestión térmica inteligente, diseño de baja fricción y diseño de reducción de ruido. La potencia máxima del sistema alcanza los 238 caballos de fuerza.

El sistema de acoplamiento electromecánico GMC2.0 de segunda generación desarrollado independientemente por GAC es responsable de la transmisión y proporciona tres modos: deportivo, confort y ahorro de energía. El sistema tiene dos marchas. La primera marcha es de transmisión directa cuando la velocidad del vehículo excede los 17 kilómetros, y la segunda marcha es de transmisión directa cuando la velocidad del vehículo excede los 43 kilómetros.

Shadow Leopard adopta una estructura de suspensión independiente multibrazo delantera MacPherson + trasera, que también es una configuración de suspensión común para autos compactos que enfatizan el deporte.

Para ser honesto, la versión híbrida Shadow Leopard es mejor para conducir que la versión de combustible. En particular, el vehículo es impulsado por un motor eléctrico al arrancar y a bajas velocidades. La potencia de salida es fuerte, directa y suave como la seda, lo que hace que su conducción sea muy rápida.

A medida que aumenta la velocidad del vehículo, el motor intervendrá para mantener una mayor potencia. Además, la intervención del motor es silenciosa y no sentirás nada extraño excepto el sonido del motor. Además, el cambio de esta caja de cambios también es extremadamente suave y no hay sensación de interrupción en la producción de par. Básicamente, no importa cuáles sean las condiciones de trabajo, la potencia de salida de la versión híbrida Shadow Leopard es potente y extremadamente suave, y usted. Puedes pisarlo cada vez que lo pises. Algunos se sienten sobresalientes.

Además, la recuperación de energía de la versión híbrida Shadow Leopard es muy ligera, sin sensación de arrastre, muy similar a la sensación que se produce cuando el vehículo de gasolina suelta el acelerador.

La mayor sorpresa viene de la mano del chasis. El chasis del modelo híbrido se ha ajustado para que sea muy estable y pueda proporcionar una fuerte sensación de apoyo en las curvas. La absorción de impactos es dura y suave, manteniendo una sensación equilibrada de apoyo y comodidad en todo momento, y básicamente sin volcar. conducción. Las grandes vibraciones se transmiten al interior del coche.

Resumen:

Después de la prueba de manejo, descubrí que la potencia de salida de esta versión híbrida Shadow Leopard es fuerte y directa, sin espacios y suave como la seda. Especialmente la textura del chasis es clara

Este artículo proviene del autor de Yichehao Auto Door. Los derechos de autor pertenecen al autor para cualquier forma de reimpresión. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con Bitauto