¿Por qué puedes conducir el Cadillac CT5 con facilidad? ¿Tienes que conocer MRC?

En el proceso de desarrollo de la ciencia y la tecnología, se puede ver que la industria del automóvil siempre ha estado a la vanguardia. Muchas tecnologías avanzadas serán las primeras en utilizarse en los automóviles, e incluso algunas tecnologías únicas lo han hecho. se convierten en las firmas doradas de algunas marcas de automóviles. Tomemos como ejemplo a Cadillac, una marca de lujo muy representativa de los deportes. La suspensión por inducción electromagnética activa MRC es uno de sus conocidos secretos de las artes marciales.

Cuando se trata de Cadillac, quizás lo primero en lo que la mayoría de la gente piensa es en el lujo estadounidense, que es sinónimo de autos presidenciales. Pero como todo el mundo sabe, el movimiento y el control siempre han sido el tótem espiritual de la marca Cadillac.

Lujo de alto rendimiento, no puedes evitar el Cadillac CT5

Si quieres un automóvil de lujo de alto rendimiento, se puede decir que el Cadillac CT5 es imprescindible para los jóvenes. en su lista de compra Además de las conocidas ventajas de potencia y caja de cambios, CT5 tiene muchas ventajas. Creo que todo el que quiere comprarlo lo hace por su facilidad de conducción.

Dicho esto, tengo que mencionar la suspensión de inducción electromagnética activa MRC equipada con CT5. Para los fanáticos de Cadillac, las tres letras MRC son ciertamente familiares, pero para la mayoría de las personas todavía están un poco confundidas. Entonces, ¿qué es exactamente MRC? ¿Qué efecto tiene en la conducción? También podría charlar contigo.

¿Qué es la suspensión de inducción electromagnética activa MRC?

MRC fue desarrollado por primera vez por Delphi Chassis Company, una subsidiaria de General Motors. Ajusta el líquido en el cilindro del amortiguador cambiando el magnético. Fuerza de campo.La disposición de los granos permite diferentes grados de ajuste de la amortiguación. En términos sencillos, los amortiguadores de las suspensiones generales se llenan de aceite y su suavidad y dureza se ajustan antes de salir de fábrica. Por muy buenos que sean los ingenieros afinando, no pueden cambiar los límites físicos del amortiguador.

El amortiguador MRC contiene aceite magnético, que en términos técnicos se denomina medio magnetorreológico. Cuando se activa la corriente, puede cambiar de fluido a sólido o de sólido a fluido en 1 milisegundo.

Cambia la forma del líquido dentro del amortiguador, aumentando así la amortiguación del mismo, lo que hace que se sienta "más duro". Por el contrario, cuando la corriente se debilita, el amortiguador se vuelve "más blando".

Si bien la velocidad de respuesta magnetorreológica es de microsegundos, el sistema de suspensión electromagnética de inducción activa MRC utiliza tecnología de retroalimentación electrónica y se puede ajustar 1.000 veces por segundo, lo que convierte al sistema de suspensión electromagnética de inducción activa MRC en una respuesta global. La suspensión activa más rápida sistema. ?

¿Cuál es la función de la suspensión de inducción electromagnética activa MRC?

La mayor ventaja es que logra control y comodidad. Como se mencionó anteriormente, con la suspensión de inducción electromagnética activa MRC, la suspensión del Cadillac CT5 se puede ajustar activamente. Debe ser dura y suave. Cuando encuentre ondulaciones en la carretera, la suspensión se suavizará instantáneamente. del suelo porque la suspensión es demasiado dura, pero puede filtrar el exceso de vibraciones en carreteras con baches, lo que significa que mejora la comodidad de conducción diaria y al mismo tiempo proporciona un mejor frenado y buen soporte en las curvas para garantizar la controlabilidad.

En la pista, esto es simplemente un asesino. El CT5-V BLACKWING, que anteriormente batió el tiempo de vuelta más rápido de producción de cuatro ruedas en la competencia de Zhejiang, utilizó suspensión de inducción electromagnética activa MRC, por lo que fue favorecido por los fabricantes de superdeportivos masivos cuando salió al mercado.

Ferrari ha utilizado el sistema de suspensión electromagnética SCM de tercera generación en superdeportivos clásicos como el 458 Italia, el F12 Berlinetta y el FF. Este sistema de suspensión también se deriva de la suspensión de inducción electromagnética activa del Cadillac MRC. para reflejar las profundas habilidades de Cadillac en suspensión.

Y escanear la carretera 1.000 veces por segundo le permite responder a la conducción del vehículo muy rápidamente. Cuando conduce un Cadillac CT5 a ​​través de montañas y crestas, MRC le indicará el camino por el que ha pasado. Puede suavizar la superficie de la carretera mediante ajustes, pero no eliminará por completo la sensación de la carretera. Le brindará información clara sobre diversas condiciones bajo los neumáticos y le informará sobre las condiciones de la carretera de manera muy cómoda.

Así que con la suspensión de inducción electromagnética activa MRC, no importa en qué estado de conducción se encuentre el CT5, está totalmente garantizado. Durante la conducción normal, MRC mejora la comodidad al reducir la vibración del cuerpo y aislando los golpes. Durante una conducción intensa, puede proporcionar un buen apoyo y mejorar significativamente el manejo y la estabilidad.

MRC ha entrado en la era 4.0

Ahora MRC se ha desarrollado hasta la cuarta generación. Las versiones noble y platino de las series CT5 y V BLACKWING son todas MRC de cuarta generación. La respuesta de amortiguación del sistema de cuarta generación es un 45% más rápida que la del sistema de tercera generación. El nuevo mapa de temperatura del fluido y el control de flujo proporcionan cambios más precisos entre rebote y compresión, reducen la fricción de amortiguación y permiten que el vehículo tenga una mejor carretera. La sensación y el control más preciso no sólo brindan el disfrute de un auto deportivo de un millón de niveles, sino que también son el máximo tributo a la pasión por la tecnología.

Cadillac siempre se ha adherido a sus aspiraciones originales

Dicho todo esto, no es difícil ver que la búsqueda del deporte y el control es el gen grabado en los huesos del Cadillac. Marca En el entorno actual del mercado, hay muy pocas marcas de automóviles que aún puedan mantener sus aspiraciones originales, y Cadillac es una de ellas.

Y lo digno de elogio es que, aunque el Cadillac CT5 no sea un modelo tope de gama, sigue siendo muy sincero. Tomemos como ejemplo la versión premium CT5. También está equipada con tres configuraciones deportivas principales: MRC + mLSD + Brembo, lo que garantiza una excelente experiencia de conducción. Además, el paquete deportivo V, que hasta ahora sólo era de serie en los modelos superiores, esta vez también se puede instalar opcionalmente en los modelos Premium.

Se puede decir que CT5 es adecuado para jóvenes. Al mismo tiempo, también es una persona joven, y también es una persona joven que se preocupa por su familia en esta era donde la comodidad y la comodidad. El espacio es el único foco, Cadillac todavía no hará demasiados compromisos. Utiliza su propia fuerza para verificar la compatibilidad de control y comodidad.

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