¿Por qué China no puede fabricar motores de avión?
China puede construir sus propios motores. El motor "Kunlun" es el primer motor aeroespacial de China que ha pasado por todo el proceso de autodiseño, producción de prueba, pruebas y pruebas de vuelo. Motor turborreactor militar avanzado de clase de empuje medio en China.
Después de cientos de rigurosas pruebas de evaluación en tierra y pruebas de vuelo de evaluación aérea, el motor "Kunlun" fue aprobado oficialmente para su diseño y finalización por el Comité Nacional de Designación de Productos Militares en julio de 2002. Su exitoso desarrollo ha convertido a nuestro país en el quinto país del mundo capaz de desarrollar motores de avión de forma independiente, después de Estados Unidos, Rusia, Gran Bretaña y Francia.
Su rendimiento supera el de todos los motores domésticos anteriores para aviones militares chinos, incluido el anterior mejor turborreactor 13B. La unidad de diseño del motor Kunlun es el Instituto de Diseño de Motores Shenyang de China Aircraft. El ciclo de desarrollo es de hasta 18 años. El proyecto se estableció en 1984. El vuelo de prueba duró 8 años. Es imposible desarrollar un motor de avión que pueda utilizarse, especialmente un motor de avión militar, sin una base técnica y económica sólida. Anteriormente, los únicos países del mundo que podían desarrollar motores de avión de forma verdaderamente independiente eran Estados Unidos, Rusia, Reino Unido y Francia.
China Aero Engine Group:
China Aero Engine Group Co., Ltd. se dedica principalmente al desarrollo, producción, mantenimiento y servicio de motores aeronáuticos, energía auxiliar, turbinas de gas, sistemas de transmisión de aviones y helicópteros dedicados a la I+D y la fabricación de materiales de aviación y otros materiales avanzados.
Los productos de turborreactor, turbofan, turboeje, turbohélice, motor de pistón y turbina de gas diseñados y producidos por China Aviation Development Corporation se utilizan ampliamente en diversos aviones militares y civiles, helicópteros, barcos grandes y aviones pequeños y medianos. Plantas de energía de gran tamaño. Entre sus clientes se incluyen la aviación, el sector aeroespacial, la construcción naval, la energía y otros campos, y ha realizado contribuciones destacadas a la construcción de armas y equipos de defensa nacional de mi país y al desarrollo de la economía nacional.
China Aerospace Engine Group Co., Ltd. tiene 27 empresas e instituciones directamente afiliadas, 3 empresas que cotizan en bolsa y más de 70.000 empleados, incluidos 7 académicos y más de 200 expertos y académicos nacionales, incluido un. un gran número de talentos científicos y tecnológicos innovadores y de alta calidad.
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