La diferencia entre los sillines φ90 y φ50

1. Diferentes tamaños

1. Sillín φ90: representa el tamaño de la interfaz del sillín de 90 mm de diámetro.

2. Sillín φ50: representa el diámetro de la interfaz del sillín de 50 mm.

2. Diferentes usos

1. Sillín φ90: sólo puede montar remolques con un diámetro de 90.

2. Sillín φ50: sólo se pueden montar remolques con un diámetro de 50.

Información ampliada

El asiento de tracción para automóvil es una pieza de tracción utilizada por los tractores de carga para tirar de semirremolques. Se compone principalmente de funda de asiento, base de sillín y mecanismo de bloqueo. Las dos partes traseras de la funda del asiento adoptan una forma de arco grande y hay una superficie cóncava en forma de mariposa en el medio, que divide el avión en 5 partes de tamaño similar. Todos ellos se prensan entre sí mediante una prensa hidráulica.

Según si el soporte se puede mover, se divide en tipo fijo, tipo móvil y tipo elevador. Los soportes izquierdo y derecho del asiento de tracción fijo se fijan a la base de la base de tracción mediante pernos, y luego la base de la base de tracción se fija al bastidor del tractor. El tipo fijo es actualmente el más utilizado. Hay muchos estilos de asientos de tracción móviles y sus estructuras son casi las mismas que las de los fijos.

La razón principal es que el método de conexión entre la base de tracción y el rayo tractor adopta un diseño poroso o en forma de diente. La base de la base de tracción se puede mover hacia adelante y hacia atrás según las necesidades de. conectando el remolque, para conectar suavemente con diferentes remolques. Algunos asientos de tracción móviles también están equipados con un dispositivo de control automático de la presión del aire, que puede utilizar la presión del aire para empujar el asiento de tracción hacia adelante y hacia atrás en el conducto.

El asiento elevador del tractor se utiliza principalmente en tractores en terminales portuarias. El asiento del tractor puede moverse hacia arriba y hacia abajo dentro de un cierto rango para adaptarse a semirremolques de diferentes alturas.

Según los diferentes grados de libertad, existen grados de libertad simples y grados de libertad dobles. El asiento de tracción de un solo grado de libertad también se denomina asiento de tracción de un solo eje. Sólo puede realizar unos 80 grados de inclinación vertical. Este tipo de asiento de tracción tiene una alta estabilidad de conducción y es adecuado para semirremolques de alta velocidad, carga ligera y alta gravedad que circulan por mejores carreteras.

La desventaja es que al no poder girar lateralmente, el marco soporta un mayor torque. El asiento de tracción de doble grado de libertad también se denomina asiento de tracción de doble eje. Puede girar horizontal y verticalmente y puede proteger el bastidor de tractores de transporte pesado en diferentes entornos viales.

Por lo general, la altura del asiento de tracción de doble eje es mucho mayor que la del tipo de eje único, y la estabilidad lateral no es buena cuando el vehículo circula a alta velocidad y gira, por lo que este Este tipo de asiento con tracción rara vez se utiliza en el transporte normal por carretera.

Enciclopedia Baidu - Tractor

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