¿Cómo funciona un motor de doble rotor?

1. Un motor de doble rotor, es decir, dos motores de rotor conectados en serie, equivale a conectar varios cilindros en serie en un motor de varios cilindros, lo que no solo puede aumentar la potencia de salida, sino también equilibrar la vibración generada durante la rotación.

2. Principio de funcionamiento: el rotor gira en el sentido de las agujas del reloj. Antes de que la varilla de barrido barra el puerto de admisión, el volumen del cilindro aumentará cada vez más con el movimiento del rotor. En este momento, se generará una entrada de aire a presión negativa. Cuando la varilla de barrido pasa por la entrada de aire, la entrada de aire se detendrá; a medida que el rotor continúa moviéndose, el volumen en el cilindro se hará cada vez más pequeño y la carrera de compresión se realizará en este momento cuando el volumen del cilindro sea; Lo suficientemente pequeño como para acercarse al valor crítico, la bujía de encendido enciende la mezcla en el cilindro. El gas se expande rápidamente, empujando al rotor a continuar girando en el sentido de las agujas del reloj y luego el volumen del cilindro aumenta. Cuando la palanca de evacuación se mueve hacia el puerto de escape, el trabajo está hecho. Después de que la tira de barrido barre el puerto de escape, el puerto de escape se conecta al cilindro. En este momento, comienza la carrera de escape, el rotor todavía se mueve en el sentido de las agujas del reloj, el volumen del cilindro se vuelve más pequeño y los gases de escape en el cilindro se descargan, y así sucesivamente.

3. Ventajas y desventajas

Ventajas: 1) Alta velocidad y alta potencia; 2) Peso ligero y respuesta rápida del acelerador 3) El sonido distintivo es muy encantador;

Desventajas: 1) Par pequeño y aceleración de arranque débil 2) Debido a que esta tecnología no es nada popular, es muy difícil de mantener;