Red de conocimiento del abogados - Consultar a un abogado - Estructura de pistón de amortiguadorLa presente invención se refiere a una estructura de pistón de un amortiguador con ajuste de amortiguación bidireccional. El vástago del pistón está provisto de un pistón y el extremo superior del pistón está provisto de una válvula de estiramiento compuesta por un resorte de válvula de estiramiento, una almohadilla de válvula de estiramiento, un disco de válvula de estiramiento y una ranura de válvula de estiramiento. Se caracteriza porque: el extremo inferior del pistón está provisto de una válvula de circulación con la misma estructura que la válvula de estiramiento, que se compone de un resorte de válvula de circulación, una almohadilla de válvula de circulación, un disco de válvula de circulación y una ranura de válvula de circulación. , y forma una fuerza de amortiguación de compresión junto con la válvula de compresión del amortiguador. El vástago del pistón es hueco y se instala una válvula reguladora en la parte hueca del vástago del pistón para cambiar el área del orificio de flujo de las cámaras superior e inferior del pistón para lograr un ajuste bidireccional de la amortiguación de expansión y la amortiguación de compresión. La ventaja es que la fuerza de amortiguación del amortiguador se puede ajustar y seleccionar según las condiciones de la carretera y la calidad de carga del vehículo, lo que mejora la comodidad de marcha, la estabilidad de manejo y la seguridad de conducción. Además, la fuerza de amortiguación se ajusta externamente, lo que hace que el ajuste sea simple y conveniente, y el efecto de uso es notable.