¿Qué es un reductor y qué tipos hay?

El reductor es un mecanismo de transmisión de potencia que utiliza un convertidor de velocidad de engranajes para reducir el número de revoluciones del motor (motor) al número de revoluciones requerido y obtener un par mayor.

Tipo de reductor:

Reductor de molinete cicloidal planetario, reductor de tornillo sin fin

, reductor de engranajes, reductor de engranajes planetarios, motor reductor

De forma continua Reductor de velocidad variable.

Reductor

Introducción:

El reductor se utiliza generalmente para equipos de transmisión de baja velocidad y alto par para reducir la potencia de motores eléctricos, motores de combustión interna o otras operaciones de alta velocidad El engranaje con una pequeña cantidad de dientes en el eje de entrada de la máquina engrana con el engranaje grande en el eje de salida para lograr el propósito de desaceleración. Los reductores comunes también tendrán varios pares de engranajes con el mismo principio. Para lograr el efecto de desaceleración ideal, la relación entre el número de dientes de los engranajes grandes y pequeños es la comparación de la transmisión.

Clasificación:

El reductor desempeña el papel de igualar la velocidad y transmitir el par entre el motor primario y la máquina de trabajo o el actuador. Es una máquina relativamente precisa. El propósito de usarlo es reducir la velocidad y aumentar el par. Viene en muchos tipos, con diferentes modelos y diferentes tipos tienen diferentes usos. Existen muchos tipos de reductores según el tipo de transmisión, se pueden dividir en reductores de engranajes, reductores de tornillo sin fin y reductores de engranajes planetarios, según el número de etapas de transmisión, se pueden dividir en reductores de una etapa y de varias etapas; según la forma del engranaje, se pueden dividir en reductor de engranajes cilíndricos, reductor de engranajes cónicos y reductor de engranajes cilíndrico-cónico; según el diseño de la transmisión, se puede dividir en tipo de expansión, tipo de flujo dividido y reductor de tipo coaxial;

Función:

1. Reduzca la velocidad y aumente el par de salida al mismo tiempo. La relación de salida del par se basa en la salida del motor multiplicada por la relación de reducción, pero tenga cuidado. no exceder el par nominal del reductor;

2. La desaceleración también reduce la inercia de la carga, y la reducción de la inercia es el cuadrado de la relación de reducción.