La tecnología de conducción autónoma patentada por Huawei
El resumen de patente muestra que las realizaciones de la presente solicitud divulgan un método de conducción automática y un sistema de conducción automática, que se utilizan para determinar una estrategia de conducción automática basada en los datos históricos del comportamiento de conducción del usuario y los datos ambientales actuales para lograr una conducción segura.
El método de esta realización de aplicación incluye: obtener datos de comportamiento de conducción prealmacenados, los datos de comportamiento de conducción prealmacenados se utilizan para representar los datos de comportamiento de conducción cuando el vehículo pasa el área objetivo en conducción manual; los primeros datos ambientales del área objetivo, en donde los primeros datos ambientales se recopilan actualmente en tiempo real; determinar la estrategia de conducción objetivo de acuerdo con los primeros datos ambientales y los datos de comportamiento de conducción previamente almacenados y controlar la conducción del vehículo de acuerdo con la estrategia de conducción objetivo; .
En mayo de 2020, el kernel del sistema operativo de conducción autónoma de Huawei obtuvo la certificación ASIL-D, convirtiéndose en el primer kernel de sistema operativo comercial de la industria en obtener la certificación Security & Además, Huawei también publicó el "Informe técnico sobre la solución de red de conducción autónoma". El documento técnico recomienda la L4 (red de conducción altamente autónoma) como un objetivo gradual para la arquitectura futura.
El presidente rotativo de Huawei, Xu Zhijun, dijo: "Huawei no fabrica automóviles y nunca ha invertido en ninguna empresa para fabricar automóviles. Basándose en la tecnología TIC, Huawei se ha convertido en un proveedor incremental de piezas para automóviles inteligentes conectados. Esto También es claro el posicionamiento de Huawei en el campo de la automoción: "Incluso si no fabrica automóviles, las noticias sobre Huawei en la industria automotriz aparecen con frecuencia. Anteriormente, se informó que Huawei firmó un acuerdo de cooperación con BYD sobre chips Kirin, y las dos partes planean crear conjuntamente tecnología de cabina inteligente para automóviles. El primer producto que utilicé fue Kirin 710A.
(¿Texto/Autohome? Peng Fei)